Що врятувало луцький підшипниковий завод від краху
Колишній Луцький підшипниковий завод (нині - АТ «СКФ Україна») на початку 90-х років минулого сторіччя врятували від краху відповідальні службовці Фонду державного майна.
Про це міський голова Львова Андрій Садовий розповів під час брифінгу для журналістів у Луцьку 18 серпня.
Зі слів посадовця, під час візиту на завод він був приємно вражений тим, наскільки нинішній власник дбає про працівників. Разом з тим зауважив, що завод врятувала від краху після розпаду СРСР відповідальна державна політика:
«Велике щастя, що у вас в 90-х роках були відповідальні службовці у Фонді державного майна, які провели інвестиційний конкурс та знайшли інвестора, котрий купив частину акцій підприємства, і сьогодні 1300 людей мають стабільну зарплату і хороші умови праці».Зі слів Садового, Львів свого часу «прогадав з вибором» - у ті ж 90-ті роки минулого сторіччя там відкинули пропозиції від потужних західних компаній щодо купівлі Львівського автобусного заводу, а Фонд держмайна продали братам Чуркіним з Росії, які згодом довели до руїни підприємство. Мовляв, ніякого покарання за це ділки не понесли, оскільки держава не спромоглася покасувати ці речі та повернути завод у державну власність навіть у тому вигляді, який залишився.
«Дуже важливо приймати рішення. Часто його правильність ти бачиш лише через 5-10 років», - зауважив Садовий насамкінець.
Нагадаємо, візит мера Львова Андрія Садового разом з міським головою Луцька Миколою Романюком на завод АТ «СКФ Україна» відбувся 18 серпня.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це міський голова Львова Андрій Садовий розповів під час брифінгу для журналістів у Луцьку 18 серпня.
Зі слів посадовця, під час візиту на завод він був приємно вражений тим, наскільки нинішній власник дбає про працівників. Разом з тим зауважив, що завод врятувала від краху після розпаду СРСР відповідальна державна політика:
«Велике щастя, що у вас в 90-х роках були відповідальні службовці у Фонді державного майна, які провели інвестиційний конкурс та знайшли інвестора, котрий купив частину акцій підприємства, і сьогодні 1300 людей мають стабільну зарплату і хороші умови праці».Зі слів Садового, Львів свого часу «прогадав з вибором» - у ті ж 90-ті роки минулого сторіччя там відкинули пропозиції від потужних західних компаній щодо купівлі Львівського автобусного заводу, а Фонд держмайна продали братам Чуркіним з Росії, які згодом довели до руїни підприємство. Мовляв, ніякого покарання за це ділки не понесли, оскільки держава не спромоглася покасувати ці речі та повернути завод у державну власність навіть у тому вигляді, який залишився.
«Дуже важливо приймати рішення. Часто його правильність ти бачиш лише через 5-10 років», - зауважив Садовий насамкінець.
Нагадаємо, візит мера Львова Андрія Садового разом з міським головою Луцька Миколою Романюком на завод АТ «СКФ Україна» відбувся 18 серпня.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
титушко
Показати IP
20 Серпня 2014 11:05
думки шлндр, а чи тому я дала , а самим щось підняти, ні не чули.
Начальник ТЦК Рівного цілувався в кабінеті з кількома колегами-жінками: проводять службову перевірку
Сьогодні 09:16
Сьогодні 09:16
У Луцьку – міжшкільний волейбольний турнір серед батьків та вчителів. Хто переміг. Фото
Сьогодні 09:00
Сьогодні 09:00
Майстерність та неординарний талант: лучанам представили творчий звіт від театральної студії «Бешкетники»
Сьогодні 07:42
Сьогодні 07:42
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.