Встановлював рекорд з Комаровим: що відомо про льотчика, який загинув на Прикарпатті
Пілотом літака, який впав в Івано-Франківській області на житловий будинок, був один із найкращих та найдосвідченіших пілотів України – Ігор Табанюк.
Про це повідомляє УНІАН.
Табанюка добре знали по всій Україні. Саме з ним Дмитро Комаров встановив рекорд з якомога більшої кількості відвідин аеродромів в країні лише за три доби.
Пілот часто був героєм сюжетів про малу авіацію від журналістів ТСН.
Ігор Табанюк – професійний льотчик, голова громадської організації Прикарпатська дитячо-юнацька спортивна асоціація малої авіації, яка займається розвитком коломийського летовища малої авіації.
Свій перший політ Ігор Табанюк здійснив ще 40 років тому. Він розвивав малу авіацію в Коломиї.
Табанюк був сином військового пілота. Він народився в Узбекистані та отримав освіту в Чернігівському вищому військовому авіаційному училищі. До Коломиї Ігор з дружиною Оксаною переїхали у 1985 році.
В училищі літав на L-39, МіГ-21. Далі освоїв Як-28, Су-24 МР. У Коломиї впродовж шести років він був командиром ескадрильї, став заступником командира полку з льотної підготовки.
Суму додає і те, що у 2013 році в авіакатастрофі загинув молодший син Табанюка. Хлопець полетів замість свого батька на перевірку літака.
Табанюк вважав, що син «забрав» його смерть.
Професійний льотчик та інструктор Ігор Табанюк пережив 6 днів без води та їжі після падіння у Гімалаях, втрачав близьких в авіакатастрофах, здійснював посадку без двигуна, але це все не зупинило його бажання розвивати авіаційну справу в Україні.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє УНІАН.
Табанюка добре знали по всій Україні. Саме з ним Дмитро Комаров встановив рекорд з якомога більшої кількості відвідин аеродромів в країні лише за три доби.
Пілот часто був героєм сюжетів про малу авіацію від журналістів ТСН.
Ігор Табанюк – професійний льотчик, голова громадської організації Прикарпатська дитячо-юнацька спортивна асоціація малої авіації, яка займається розвитком коломийського летовища малої авіації.
Свій перший політ Ігор Табанюк здійснив ще 40 років тому. Він розвивав малу авіацію в Коломиї.
Табанюк був сином військового пілота. Він народився в Узбекистані та отримав освіту в Чернігівському вищому військовому авіаційному училищі. До Коломиї Ігор з дружиною Оксаною переїхали у 1985 році.
В училищі літав на L-39, МіГ-21. Далі освоїв Як-28, Су-24 МР. У Коломиї впродовж шести років він був командиром ескадрильї, став заступником командира полку з льотної підготовки.
Суму додає і те, що у 2013 році в авіакатастрофі загинув молодший син Табанюка. Хлопець полетів замість свого батька на перевірку літака.
Табанюк вважав, що син «забрав» його смерть.
Професійний льотчик та інструктор Ігор Табанюк пережив 6 днів без води та їжі після падіння у Гімалаях, втрачав близьких в авіакатастрофах, здійснював посадку без двигуна, але це все не зупинило його бажання розвивати авіаційну справу в Україні.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Пронизлива весняна акустика: у Луцьку виступила відома бандуристка та співачка KRUT. Фото
Сьогодні 09:05
Сьогодні 09:05
За добу – 102 боєзіткнення, найгарячіше на Авдіївському, Бахмутському та Новопавлівському напрямках, – Генштаб
Сьогодні 08:37
Сьогодні 08:37
Програма медгарантій в Україні: безоплатну допомогу при інсульті надають 227 лікарень
Сьогодні 07:41
Сьогодні 07:41
Лучан закликають допомогти зробити місто доступнішим
Сьогодні 07:15
Сьогодні 07:15
Скільки волинян зареєструвалося для проходження НМТ-2024
Сьогодні 06:39
Сьогодні 06:39
У Луцьку відбудеться візит-зустріч «Шкіл миру»
Сьогодні 06:16
Сьогодні 06:16
Французький актор Ален Делон отримав орден від Зеленського
Сьогодні 00:34
Сьогодні 00:34
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.