Профіль користувача
Тролі вже поїхали. На Відродження біля 18-ї школи і біля міської лікарні теж традиційно калюжі...
12 Липня 2012 16:53
Може все-таки "Стажисти"? :)
12 Липня 2012 00:18
Ну не скажіть. Крим задоволений нашими Богданами. А щодо Солярісів, то одному чеху більше сподобався Богдан, ніж Соляріс. В Чехії у місті Острава був на випробовуваннях наш Богдан, тому він мав можливість порівняти.
29 Червня 2012 18:39
В Єльчів стоїть двигун такий, як і в ЗіУ :) Щодо іншого - не можу сказати, але наше депо вміє викручуватися.
29 Червня 2012 15:10
Не скажіть. Так, старіші Богдани Е231 (ті що по Луцьку довгі їздять)- то окрема тема. Там інші розробники були. Але ті, які нині виробляють, це хороші машини. Це не мої слова, а слова начальства депо. От тільки немає грошей на них, тому і змушені викручуватися, купуючи б/в Єльчі.
29 Червня 2012 15:07
1 Богданчик коштує біля 2 млн. грн. Але сипатися через 3 роки він не почне. Подивіться на малі Богдани, що на 12-ці їздять (Т501.10). Їм 4 роки, але в цілком хорошому стані. Богдан дає на кузов гарантію 10 років.
29 Червня 2012 15:04
Злякались :)))
1 Червня 2012 16:20
Засцяли :)))
1 Червня 2012 16:19
Тролі пороз'їжджалися десь о 21.10.
17 Травня 2012 10:55
1) Системою управління тягового двигуна - споживає значно менше електроенергії, плавний хід без ривків.
2) Замість шумного мотор-генератора стоїть безшумний статичний перетворювач.
3) Пневмопідвіска, тобто мягко їде, в той час як в ЗіУ/ЮМЗ пневмо-ресорна.
4) Система "кнілінг" - можливість нахилити тролейбус в сторону дверей для легшої посадки пасажирів, в першу чергу інвалідів, мам з колясками та пенсіонерів, адже навпроти середніх дверей площадка низькопідлогова.
5) Потужність двигуна така ж як і на звичайних 12-метрових, це робить тролейбус швидким і, враховуючи його малі розміри, маневренішим.
7 Травня 2012 11:29
Це експериментальна модель, виготовлено тільки 2 машини цієї моделі, ну і спихнули обидва Луцьку. На базі неї пізніше розробили Т60111 і Т70110:
http://www.luaz.com/trolleybuses.php#t
6 Травня 2012 01:12
Це тільки на 1 день. Пусти такого на 1-цю чи 2-ку в годину пік, то буде капець... На 12-ці він їздить зазвичай.
6 Травня 2012 01:10
А, ну і тролейбус курсував маршрутом №2, а не 1.
6 Травня 2012 00:12
Байцим говорив, як напідпитку: плів про те, що будуть кожного місяця по тролейбусу купляти, а то і більше...:)
6 Травня 2012 00:09
США завжди є там, де є їхні інтереси. Навіть якщо у вашому ліжку будуть їхні інтереси, вони і там будуть :)
2 Травня 2012 22:40
Ні, ну 8 випусків на тролейбусному маршруті 7 - це дуже мало! Добре, якби 8 випусків було б до Київського майдану, а так інтервал був завеликий як для Проводів.
24 Квітня 2012 10:32
Придурки... Нормальний поїзд був, користувався попитом...
23 Квітня 2012 11:32
Там серйозні конструкторські недоліки були.
21 Квітня 2012 12:37
Зато в Київ поставляють. За Крим ще нічого невідомо, там боротьба між ЛАЗом і Богданом продовжується.
20 Квітня 2012 22:17
Тролейбуси простоювали з 2010 р., а випуску 2007-2008 рр.
20 Квітня 2012 21:58
За «торгівлю» рибою можуть сісти на 10 років: як судять волинських посадовців, яких спіймали на хабарі
Сьогодні 22:51
Сьогодні 22:51
У місті на Волині «Лада» від удару перекинулась на дах. Фото
Сьогодні 22:14
Сьогодні 22:14
Понад 600 страв з України та світу від Клопотенка: у Києві презентували оновлене меню для шкіл
Сьогодні 21:21
Сьогодні 21:21
.jpg)
