Міст у Луцькому районі відремонтують за понад вісім мільйонів
Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Волинській області оголосила тендер на поточний ремонт мосту на автомобільній дорозі загального користування державного значення Т-18-02 /М-07/ – Маюничі – Велика Осниця – Красноволя – Колки – /Р-14/ – Копилля – Рожище – Торчин – Шклинь – /Н-17/.
Міст розташований на 16,183 км дороги у Волинській області, а саме – поблизу села Красноволя Луцького району. Це міст через річку Кормин.
Торги тривають на prozorro.gov.ua. Пропозиції учасників приймають до 30 квітня.
Очікувана вартість поточного ремонту мосту – 8,445 мільйона гривень.
Відповідно до технічного завдання, роботи включатимуть демонтаж і розбирання наявного мостового полотна і сполучення; нарощення монолітного парапетного огородження; укріплення пошкодженої палі монолітним залізобетоном; улаштування нової монолітної плити прогонової будови та гідроізоляції; улаштування монолітних шафових стінок, крил; улаштування збірно-монолітних перехідних плит сполучення; укріплення укосів насипу та відновлення підмостового русла; влаштування нового покриття проїзної частини та ділянок покриття на сполученні; заміну перильного огородження; влаштування металевої бар’єрної огорожі на підходах до мосту.
Читати ще: Дві дороги і чотири мости: які автошляхи цьогоріч ремонтуватимуть на Волині
Ремонт мосту на дорозі Маюничі – Велика Осниця – Красноволя – Колки – /Р-14/ – Копилля – Рожище – Торчин – Шклинь мають завершити до 31 грудня 2024 року.
Гарантійний термін на виконані роботи становитиме не менш як 10 років.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Міст розташований на 16,183 км дороги у Волинській області, а саме – поблизу села Красноволя Луцького району. Це міст через річку Кормин.
Торги тривають на prozorro.gov.ua. Пропозиції учасників приймають до 30 квітня.
Очікувана вартість поточного ремонту мосту – 8,445 мільйона гривень.
Відповідно до технічного завдання, роботи включатимуть демонтаж і розбирання наявного мостового полотна і сполучення; нарощення монолітного парапетного огородження; укріплення пошкодженої палі монолітним залізобетоном; улаштування нової монолітної плити прогонової будови та гідроізоляції; улаштування монолітних шафових стінок, крил; улаштування збірно-монолітних перехідних плит сполучення; укріплення укосів насипу та відновлення підмостового русла; влаштування нового покриття проїзної частини та ділянок покриття на сполученні; заміну перильного огородження; влаштування металевої бар’єрної огорожі на підходах до мосту.
Читати ще: Дві дороги і чотири мости: які автошляхи цьогоріч ремонтуватимуть на Волині
Ремонт мосту на дорозі Маюничі – Велика Осниця – Красноволя – Колки – /Р-14/ – Копилля – Рожище – Торчин – Шклинь мають завершити до 31 грудня 2024 року.
Гарантійний термін на виконані роботи становитиме не менш як 10 років.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
«Бійцям, які в нас лікуються, ми надаємо і психологічну допомогу»: робочі будні медсестер волинської лікарні
Сьогодні 18:27
Сьогодні 18:27
У США чекала наречена, щоб одружитися: на Волині судили підприємця, який двічі із підробленими документами хотів виїхати за кордон
Сьогодні 17:59
Сьогодні 17:59
Обвал під'їзду будинку в Бєлгороді може бути провокацією РФ
Сьогодні 17:31
Сьогодні 17:31
Вовчанськ під цілодобовими обстрілами, триває масова евакуація, в місті залишаються близько 500 людей
Сьогодні 17:03
Сьогодні 17:03
Волинське село Городині: старовинна церква, Попова дорога та закопана повстанська друкарська машинка
Сьогодні 15:39
Сьогодні 15:39
Обоє – молодші сержанти: мама й син з Волині боронять Батьківщину в Князівській бригаді
Сьогодні 14:43
Сьогодні 14:43
Пішов у засвіти ветеран волинського боксу В’ячеслав Ребрина
Сьогодні 14:15
Сьогодні 14:15
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.