Світ вражає: Найдовший у світі міст через море побудували у Китаї
Найдовший морський міст у світі з’єднує Гонконг, Макао і Чжухай. Його довжина – 55 кіломертів, передає The Village.
Споруда включає підводний тунель довжиною 7 кілометрів, через який проходять великогабаритні судна, а також побудовано штучні острови. Для руху автотранспорту передбачено по три смуги в кожному напрямку.
Під час будівництва, розпочатого у 2009 році, врахували екологічні умови, щоб не нашкодити морській фауні.
Вартість проекту – близько 11 мільярдів доларів.
Рух мостом планували запустити до кінця 2017 року, однак триває узгодження питань прикордонного контролю – попри те, що Гонконг і Макао входять до складу КНР, вони є спеціальними адміністративними одиницями.
Споруда включає підводний тунель довжиною 7 кілометрів, через який проходять великогабаритні судна, а також побудовано штучні острови. Для руху автотранспорту передбачено по три смуги в кожному напрямку.
Під час будівництва, розпочатого у 2009 році, врахували екологічні умови, щоб не нашкодити морській фауні.
Вартість проекту – близько 11 мільярдів доларів.
Рух мостом планували запустити до кінця 2017 року, однак триває узгодження питань прикордонного контролю – попри те, що Гонконг і Макао входять до складу КНР, вони є спеціальними адміністративними одиницями.
Коментарів: 0
Засновник благодійного фонду підробив документи для виїзду за кордон: волинський суд покарав
Сьогодні 09:39
Сьогодні 09:39
На Одеській залізниці під час евакуації зустрічний потяг смертельно травмував провідницю
Сьогодні 09:10
Сьогодні 09:10
«До війська пішов, аби захистити свою сім’ю і Батьківщину», – молодий оператор БПЛА зі сталевої сотки на псевдо Скриня
Сьогодні 08:12
Сьогодні 08:12
У луцькому коледжі відремонтують укриття
Сьогодні 07:44
Сьогодні 07:44
Молекула пітона може допомогти створити ліки проти ожиріння
Сьогодні 06:20
Сьогодні 06:20



Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.