Завдяки Fehmarnbelt поїздка між країнами триватиме до 10 хвилин на машині або ж 7 хвилин на поїзді.

Розробники проєкту отримали зелене світло на будівництво найдовшого підводного залізничного й автомобільного тунелю Fehmarnbelt, пише ТСН з посиланням на Archdaily.

Fehmarnbelt – один із найбільших інфраструктурних проєктів у Європі, який не тільки скоротить час на дорогу, а й допоможе прискореному розвитку торгівлі і туризму. Вартість будівництва – 7 млрд євро. До створення проєкту залучили десять різних архітектурних та інженерних фірм.

Тунель довжиною 18 км з’єднає регіон Лолланд-Фальстер в Данії і Шлезвіг-Гольштейн у Німеччині через Балтійське море. Завдяки цьому поїздка між країнами скоротиться всього до 10 хвилин на машині або семи хвилин на поїзді.

У проєкті два електрифікованих залізничних шляхи та чотирисмугове шосе. Тунель відливатимуть частинами на суші, а вже під водою скріплять бетонні елементи докупи. Порожниста бетонна конструкція залягатиме на морському дні на глибині 16 метрів.

Данія будуватиме тунель з першого січня 2021 року, Німеччина – ще через півтора року. Офіційне відкриття планують на середину 2029-го.