Коли заборонять в’їзд до ЄС на авто без техогляду
Мінінфраструктури України спростовує раніше оприлюднену інформацію про запровадження обов’язкового технічного огляду транспортних засобів, як в’їжджають на територію ЄС, із 2018 року. Щодо дати запровадження обов’язкового техогляду, уточнюється, що він стане обов’язковим після того, як Рада підтримає відповідний проект Закону.
«Прес-служба Міністерства інфраструктури приносить вибачення за некоректне подання інформації щодо дати запровадження обов’язкового технічного огляду транспортних засобів. Інформація щодо заборони в’їзду громадян на приватних автомобілях на територію ЄС з 2018 року без документу про технічний огляд не відповідає дійсності», - повідомляє прес-служба Мінінфраструктури.
Як відомо, з наступного року в Україні вже почнуть вводити обов'язковий технічний огляд транспортних засобів. Повертатимуть техогляд поетапно. На перших порах його будуть зобов'язані проходити при реєстрації транспортних засобів і власники авто, які подорожують у країни Євросоюзу.
Як повідомляють у Мінінфраструктури, наразі розроблено проект Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері убезпечення експлуатації колісних транспортних засобів відповідно до вимог Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони», в якому враховано необхідність імплементації положень Директиви 2014/45/ЄС.
Щодо наявності документу про технічний огляд під час перетину державного кордону України - він стане обов’язковим після прийняття Верховною Радою проекту Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері убезпечення експлуатації колісних транспортних засобів відповідно до вимог Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони» та набуття Законом чинності у встановленому порядку.
Міністерство інфраструктури спільно з народними депутатами вже найближчим часом направить законопроект на розгляд та сподівається на його схвалення до 2018 року.
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян доручив заступнику Міністра Юрію Лавренюку вже цього тижня провести публічне обговорення зазначеного питання із залученням громадськості та журналістів.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
«Прес-служба Міністерства інфраструктури приносить вибачення за некоректне подання інформації щодо дати запровадження обов’язкового технічного огляду транспортних засобів. Інформація щодо заборони в’їзду громадян на приватних автомобілях на територію ЄС з 2018 року без документу про технічний огляд не відповідає дійсності», - повідомляє прес-служба Мінінфраструктури.
Як відомо, з наступного року в Україні вже почнуть вводити обов'язковий технічний огляд транспортних засобів. Повертатимуть техогляд поетапно. На перших порах його будуть зобов'язані проходити при реєстрації транспортних засобів і власники авто, які подорожують у країни Євросоюзу.
Як повідомляють у Мінінфраструктури, наразі розроблено проект Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері убезпечення експлуатації колісних транспортних засобів відповідно до вимог Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони», в якому враховано необхідність імплементації положень Директиви 2014/45/ЄС.
Щодо наявності документу про технічний огляд під час перетину державного кордону України - він стане обов’язковим після прийняття Верховною Радою проекту Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України у сфері убезпечення експлуатації колісних транспортних засобів відповідно до вимог Угоди про асоціацію між Україною, з однієї сторони, та Європейським Союзом, Європейським співтовариством з атомної енергії і їхніми державами-членами, з іншої сторони» та набуття Законом чинності у встановленому порядку.
Міністерство інфраструктури спільно з народними депутатами вже найближчим часом направить законопроект на розгляд та сподівається на його схвалення до 2018 року.
Міністр інфраструктури України Володимир Омелян доручив заступнику Міністра Юрію Лавренюку вже цього тижня провести публічне обговорення зазначеного питання із залученням громадськості та журналістів.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
24 липня: свята, події, факти. День фінансиста в Україні та Міжнародний день турботи про себе
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
Ціна – 2500 доларів: судили волинянина, який обіцяв знайомому вирішити питання з ТЦК
23 Липня 2026 23:39
23 Липня 2026 23:39
Українців закликають не вестися на рекламу автобусів зі спальними місцями. Чому це небезпечно
23 Липня 2026 23:18
23 Липня 2026 23:18
Творити знову мені допомогли волинські ліси: історія мисткині – переселенки з Донеччини
23 Липня 2026 22:59
23 Липня 2026 22:59
В Італії котів використали для підпалів лісів
23 Липня 2026 22:39
23 Липня 2026 22:39
У Франції евакуювали понад 10 тисяч людей через лісову пожежу
23 Липня 2026 22:18
23 Липня 2026 22:18
На Волині п'яний студент-мотоцикліст скоїв відразу чотири порушення: скільки заплатить державі
23 Липня 2026 21:59
23 Липня 2026 21:59
Знайшли без голови, серця та з руками за спиною: дружина оператора БПЛА півтора року з’ясовує деталі загибелі чоловіка
23 Липня 2026 21:40
23 Липня 2026 21:40
Україна спільно з Raytheon вироблятиме перехоплювачі для Patriot, – Зеленський
23 Липня 2026 21:21
23 Липня 2026 21:21
У Шацькому нацпарку закільцювали трьох пташенят чорного лелеки
23 Липня 2026 21:02
23 Липня 2026 21:02
У Чехії розбився військовий гелікоптер, є загиблий
23 Липня 2026 20:43
23 Липня 2026 20:43

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.