На дорозі Устилуг – Луцьк – Рівне засипають ями і вибоїни
На автомобільних дорогах державного значення Волинської області проводяться роботи з ліквідації вибоїн дорожнього покриття.
Про це повідомили у Службі автомобільних доріг у Волинській області.
На час воєнного стану довелось відкласти всі плани щодо масштабного відновлення автошляхів краю, тож наразі транспортні артерії Волині підтримуються у проїзному стані лише у рамках робіт з їх експлуатаційного утримання.
Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне – одна із доріг, де працюють дорожники.
У попередні роки якісним автошляхом Н-22 з’єднали міста Устилуг – Володимир та Луцьк. Капітального відновлення ще потребують ділянки за маршрутом від обласного центру до межі з Рівненщиною. Над цим і працювали в мирний час – на один об’єкт ремонту вже проводили тендер, на інший розробляли проектну документацію.
Із останніх днів лютого потік транспорту автодорогою Н-22 зріс в рази: на Волинь, у тому числі транзитом, їдуть внутрішньо переміщені особи, цим шляхом прямують багатотонні гуманітарні вантажі.
Аби забезпечити безпечний і безперебійний рух цим важливим національним шляхом активно проводять так званий «ямковий» ремонт.
Сьогодні роботи з ліквідації вибоїн дорожнього покриття на автошляху Н-22 виконуються на лівому проїзді неподалік села Пальче.
Підрядник – ТзОВ «Луцькавтодор-Сервіс».
Упродовж березня-квітня на автодорозі Н-22 від Луцька до межі з Рівненською областю ліквідовано понад 1300 м2 вибоїн.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомили у Службі автомобільних доріг у Волинській області.
На час воєнного стану довелось відкласти всі плани щодо масштабного відновлення автошляхів краю, тож наразі транспортні артерії Волині підтримуються у проїзному стані лише у рамках робіт з їх експлуатаційного утримання.
Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне – одна із доріг, де працюють дорожники.
У попередні роки якісним автошляхом Н-22 з’єднали міста Устилуг – Володимир та Луцьк. Капітального відновлення ще потребують ділянки за маршрутом від обласного центру до межі з Рівненщиною. Над цим і працювали в мирний час – на один об’єкт ремонту вже проводили тендер, на інший розробляли проектну документацію.
Із останніх днів лютого потік транспорту автодорогою Н-22 зріс в рази: на Волинь, у тому числі транзитом, їдуть внутрішньо переміщені особи, цим шляхом прямують багатотонні гуманітарні вантажі.
Аби забезпечити безпечний і безперебійний рух цим важливим національним шляхом активно проводять так званий «ямковий» ремонт.
Сьогодні роботи з ліквідації вибоїн дорожнього покриття на автошляху Н-22 виконуються на лівому проїзді неподалік села Пальче.
Підрядник – ТзОВ «Луцькавтодор-Сервіс».
Упродовж березня-квітня на автодорозі Н-22 від Луцька до межі з Рівненською областю ліквідовано понад 1300 м2 вибоїн.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
123
Показати IP
3 Травня 2022 19:45
Ср.ла мазала ....
Далекобійник
Показати IP
3 Травня 2022 21:27
По стану доріг ми завжди були як бідні родичі порівняно з волинською областю. І особливо це було помітно по трасі Рівне- Луцьк. Волинські чинуші менше крадуть, виходить.
У Львові військовий ТЦК загинув від смертельного поранення в шию. Нападника затримали
Сьогодні 17:02
Сьогодні 17:02
Молдова виходить з СНД: парламент розірвав ключові документи
Сьогодні 16:12
Сьогодні 16:12
На Волині попрощалися з Героєм Русланом Семенюком
Сьогодні 15:38
Сьогодні 15:38
Грецію накрили сильні бурі – сталися повені, повалені дерева
Сьогодні 15:22
Сьогодні 15:22
Для держслужбовців та керівників освіти ввели вимоги щодо володіння англійською, – МОН
Сьогодні 15:05
Сьогодні 15:05
На околиці Луцька перекинувся бетонозмішувач
Сьогодні 14:49
Сьогодні 14:49
Крит накрила потужна пилова буря
Сьогодні 14:32
Сьогодні 14:32




Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.