«Укрзалізниця» електрифікувала маршрут з Волині до кордону з Польщею
На Волині завершили електрифікацію 43 кілометрів маршруту Ковель – Ізов – Держкордон, що веде до кордону з Республікою Польща. Це дозволить збільшити експортні можливості України та зменшити експлуатаційні витрати.
Наразі роботи тривають на дільниці Ковель – Овадно, де вже встановлено 467 опор, повідомляє пресслужба Укрзалізниці.
Електрифікація дільниці Ковель - Ізов - Держкордон, що знаходиться у Волинській області, важлива для українських підприємств. Як зазначають в Укрзалізниці, саме цим маршрутом експортується залізна руда з Криворізького басейну до металургійних заводів Польщі. Наразі транспортування руди залізницею виконується на дизельній тязі, що робить його найбільш затратною частиною цього вантажопотоку.
Електрифікація маршруту дозволить збільшити вагу вантажних поїздів із 4,6 тис. тонн до 5,5 тис. тонн, підвищити пропускну спроможність ділянки та скоротити строки доставки вантажів.
Також це має призвести до зменшення експлуатаційних витрат залізниці на 136,4 млн грн на рік.
Активні роботи на цьому напрямку «Укрзалізниця» розпочала в серпні. Водночас 21 вересня відбувся аукціон щодо вибору підрядника, який побудує нову тягову підстанцію для електрифікації ділянки Ковель – Ізов – Держкордон.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Наразі роботи тривають на дільниці Ковель – Овадно, де вже встановлено 467 опор, повідомляє пресслужба Укрзалізниці.
Електрифікація дільниці Ковель - Ізов - Держкордон, що знаходиться у Волинській області, важлива для українських підприємств. Як зазначають в Укрзалізниці, саме цим маршрутом експортується залізна руда з Криворізького басейну до металургійних заводів Польщі. Наразі транспортування руди залізницею виконується на дизельній тязі, що робить його найбільш затратною частиною цього вантажопотоку.
Електрифікація маршруту дозволить збільшити вагу вантажних поїздів із 4,6 тис. тонн до 5,5 тис. тонн, підвищити пропускну спроможність ділянки та скоротити строки доставки вантажів.
Також це має призвести до зменшення експлуатаційних витрат залізниці на 136,4 млн грн на рік.
Активні роботи на цьому напрямку «Укрзалізниця» розпочала в серпні. Водночас 21 вересня відбувся аукціон щодо вибору підрядника, який побудує нову тягову підстанцію для електрифікації ділянки Ковель – Ізов – Держкордон.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
Анонім
Показати IP
8 Січня 2022 18:25
А що до нас тудою везуть?
Олесь
Показати IP
8 Січня 2022 18:48
Дай сили тим рельсам віковим та шпалам деревяним ....а провода то економія реальна . Але ж треба і колію робити . Там пальці валяються од старості повискакували .
«Рішення, яке робить світ менш безпечним»: у ВООЗ прокоментували вихід США з організації
Сьогодні 00:29
Сьогодні 00:29
Премʼєр Вірменії Пашинян створив свій музичний гурт
25 Січня 2026 23:31
25 Січня 2026 23:31
«Укрзалізниця» відкрила Пункт незламності в польському Хелмі
25 Січня 2026 23:02
25 Січня 2026 23:02
Іранський лідер переїхав до бункера – боїться удару з боку США
25 Січня 2026 22:33
25 Січня 2026 22:33
У лікарні зупинилося серце воїна з Волині Дениса Деркача
25 Січня 2026 22:04
25 Січня 2026 22:04
На Львівщині у ДТП загинув народний депутат Орест Саламаха
25 Січня 2026 21:36
25 Січня 2026 21:36
На Волині судили студента коледжу, який матюкався під час трансляції у TikTok
25 Січня 2026 21:08
25 Січня 2026 21:08
Зупинилося серце військового з Волині Андрія Шабали
25 Січня 2026 20:40
25 Січня 2026 20:40
Графіки вимкнення електроенергії на Волині 26 січня
25 Січня 2026 20:12
25 Січня 2026 20:12

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.