В Україні з 22 вересня запроваджують єдиний смарт-квиток на транспорт
Від вівторка, 22 вересня, в Україні запрацює послуга смарт-квиток – один квиток на всі види громадського транспорту.
Про це йдеться на ТСН.
«Це єдиний цифровий квиток, який анонсували місяць тому. Але будемо доопрацьовувати в такому пілотному режимі. Почали з популярного напрямку – «Укрзалізниці» та Київського метрополітену. Але від завтра це вже вийде на промисловий продаж», – розповів міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
Придбати квиток можна буде на сервісі Smart Ticket, а згодом у касах чи інших системах з продажу білетів. Зі слів Криклія, зараз вартість єдиного квитка дорівнюватиме вартості окремих квитків, але міністерство доопрацьовує так звану «економічну складову» сервісу.
«Зараз це не більше і не менше вартості квитків. Комісію на оплату додаткових витрат покривають відповідні компанії. Наприклад, Київпарксервіс чи Київметрополітен. Вони покривають комісію, щоб не було дорожче. Але мета - аби було вигідніше, аби була додаткова економія», – розповів голова Міністерства інфраструктури Владислав Криклій.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йдеться на ТСН.
«Це єдиний цифровий квиток, який анонсували місяць тому. Але будемо доопрацьовувати в такому пілотному режимі. Почали з популярного напрямку – «Укрзалізниці» та Київського метрополітену. Але від завтра це вже вийде на промисловий продаж», – розповів міністр інфраструктури України Владислав Криклій.
Придбати квиток можна буде на сервісі Smart Ticket, а згодом у касах чи інших системах з продажу білетів. Зі слів Криклія, зараз вартість єдиного квитка дорівнюватиме вартості окремих квитків, але міністерство доопрацьовує так звану «економічну складову» сервісу.
«Зараз це не більше і не менше вартості квитків. Комісію на оплату додаткових витрат покривають відповідні компанії. Наприклад, Київпарксервіс чи Київметрополітен. Вони покривають комісію, щоб не було дорожче. Але мета - аби було вигідніше, аби була додаткова економія», – розповів голова Міністерства інфраструктури Владислав Криклій.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 3
Лучанин
Показати IP
21 Вересня 2020 12:10
Ті електронні квитки потрібно робити централізовано, щоб була одна система на всю країну, а в нас зараз кожний обласний центр свого велосипеда винаходить, а потім ті велосипеди, ще якось до спільного знаменника треба звести...
Читач
Показати IP
21 Вересня 2020 12:14
Яким боком це стосується Луцька?
0-0-0 до Читач
Показати IP
21 Вересня 2020 17:42
Діджиталізація в турборежимі. І вийди геть разбійник!!! Що ще не ясно?
За стінами Стародавнього Риму знайшли святилище Геракла і гробниці еліти, яким 2400 років
Сьогодні 00:17
Сьогодні 00:17
23 січня: свята, події, факти. День обізнаності про материнське здоров'я та День почерку
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
У США оголосили номінантів на «Оскар»
22 Січня 2026 23:38
22 Січня 2026 23:38
Російська космічна галузь стає дедалі більш залежною від Китаю
22 Січня 2026 23:18
22 Січня 2026 23:18
Через носіння бронежилета українській ветеранці ампутували груди
22 Січня 2026 23:00
22 Січня 2026 23:00
Шість волинських громад уперше провели інформаційний аудит відкритих даних
22 Січня 2026 22:40
22 Січня 2026 22:40
Українці витратили на купівлю книг майже 400 мільйонів «Зимової підтримки»
22 Січня 2026 22:22
22 Січня 2026 22:22
Задля збереження історичної пам’яті: у Луцьку погодили проєкт Програми «Некрополь. Простір пам’яті»
22 Січня 2026 22:02
22 Січня 2026 22:02
Стерненко став радником міністра оборони з питань підвищення використання БпЛА
22 Січня 2026 21:45
22 Січня 2026 21:45
У Любешеві рідним полеглих воїнів вручили їхні відзнаки
22 Січня 2026 21:29
22 Січня 2026 21:29

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.