Знадобляться місяці: в ООН розповіли про проблему розблокування портів України
За даними агентства ООН, що відповідає за безпеку судноплавства, знешкодження морських мін біля ключових портів України може тривати місяці.
Про це з посиланням на спеціального радника з морської безпеки Міжнародної морської організації Пітера Адамса пише Bloomberg, передає УНІАН.
«Навіть якщо порти захочуть відкритися завтра, знадобиться деякий час, перш ніж кораблі зможуть увійти або вийти. На повне знешкодження морських мін в портових районах піде кілька місяців», – розповів Адамс.
Зазначено, що російські кораблі заблокували доступ України до Чорного моря, фактично зупинивши морський експорт основних харчових продуктів, від зерна до курятини, і посиливши глобальну продовольчу кризу. Москва заперечує відповідальність за зрив поставок, звинувачуючи Україну у відмові знешкодити міни, що захищають її гавані від можливих атак Росії. Спроби знову відкрити порти зазнають невдачі, немає жодних ознак прогресу в зусиллях Туреччини з посередництва в угоді.
Вартість фрахту і страховки різко зросла після того, як в перші дні російського вторгнення постраждало кілька торгових суден, а деякі судноплавні компанії досі вважають за краще не заходити в Чорне море. У березні було виявлено три міни, що вільно плавали: дві біля берегів Туреччини та одну в Румунії. За словами Адамса, на північному заході Чорного моря поблизу України припинили роботу торгові судна.
Він додав, що близько 450 іноземних моряків залишаються на більш ніж 80 суднах в українських портах. Третина – з Філіппін, значна кількість – з Туреччини, Сирії та Азербайджану.
Менше з тим, більша частина Чорного моря повернулася до майже нормального рівня судноплавства, за винятком північного заходу та Азовського моря, де в основному працюють російські кораблі, додав Пітер Адамс.
Тим часом кількість суден під лівійським прапором, що заходять в російські порти, збільшилася з 1 квітня, порівняно з аналогічним періодом минулого року, а кількість суден під російським прапором подвоїлася, повідомляє Braemar ACM Shipbroking Pte. За словами компанії, ці судна можуть скористатися підвищеними фрахтовими ставками, оскільки інші не заходитимуть у Росію.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це з посиланням на спеціального радника з морської безпеки Міжнародної морської організації Пітера Адамса пише Bloomberg, передає УНІАН.
«Навіть якщо порти захочуть відкритися завтра, знадобиться деякий час, перш ніж кораблі зможуть увійти або вийти. На повне знешкодження морських мін в портових районах піде кілька місяців», – розповів Адамс.
Зазначено, що російські кораблі заблокували доступ України до Чорного моря, фактично зупинивши морський експорт основних харчових продуктів, від зерна до курятини, і посиливши глобальну продовольчу кризу. Москва заперечує відповідальність за зрив поставок, звинувачуючи Україну у відмові знешкодити міни, що захищають її гавані від можливих атак Росії. Спроби знову відкрити порти зазнають невдачі, немає жодних ознак прогресу в зусиллях Туреччини з посередництва в угоді.
Вартість фрахту і страховки різко зросла після того, як в перші дні російського вторгнення постраждало кілька торгових суден, а деякі судноплавні компанії досі вважають за краще не заходити в Чорне море. У березні було виявлено три міни, що вільно плавали: дві біля берегів Туреччини та одну в Румунії. За словами Адамса, на північному заході Чорного моря поблизу України припинили роботу торгові судна.
Він додав, що близько 450 іноземних моряків залишаються на більш ніж 80 суднах в українських портах. Третина – з Філіппін, значна кількість – з Туреччини, Сирії та Азербайджану.
Менше з тим, більша частина Чорного моря повернулася до майже нормального рівня судноплавства, за винятком північного заходу та Азовського моря, де в основному працюють російські кораблі, додав Пітер Адамс.
Тим часом кількість суден під лівійським прапором, що заходять в російські порти, збільшилася з 1 квітня, порівняно з аналогічним періодом минулого року, а кількість суден під російським прапором подвоїлася, повідомляє Braemar ACM Shipbroking Pte. За словами компанії, ці судна можуть скористатися підвищеними фрахтовими ставками, оскільки інші не заходитимуть у Росію.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Генератори, когенераційні установки, ремонт котелень і тепломереж: як «Луцьктепло» готується до опалювального сезону
Сьогодні 16:57
Сьогодні 16:57
Тікаючи, створював аварійні ситуації: у Луцьку зі стріляниною наздоганяли водія Skoda. Відео
Сьогодні 16:40
Сьогодні 16:40
Обірвалося життя Захисника з Волині Віталія Гандзюка
Сьогодні 16:24
Сьогодні 16:24
На Волині водійка авто влетіла у стіну, її госпіталізували
Сьогодні 15:51
Сьогодні 15:51
Відійшов у вічність колишній сільський голова Підгайців
Сьогодні 15:34
Сьогодні 15:34
Зупинилося серце військового з Волині Сергія Щербатих
Сьогодні 15:18
Сьогодні 15:18
Виготовляли «дієтичні добавки» з канабісом: на Волині судитимуть шістьох учасників злочинної групи
Сьогодні 15:02
Сьогодні 15:02
У Луцьку можна побачити фотографії з Литовської Трої
Сьогодні 14:45
Сьогодні 14:45
У Луцькій громаді посилюють контроль за безпекою на дорогах
Сьогодні 14:29
Сьогодні 14:29

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.