Шекспірівське питання станції «Голоби»
Зупинку на станції «Голоби» для потягів далекого прямування вирішили скасувати задля економії експлуаційних витрат.
Про це пише «ПроКовель».
Управління розвитку інфраструктури та туризму ОДА розглянуло запит депутата обласної ради Ігоря Гузя, щодо запровадження зупинок на залізничній станції «Голоби» для потягів далекого прямування, - повідомили у Волинській обласній раді.
Згідно з інформацією ДТГО «Львівська залізниця», у графіку руху поїздів на 2011-2012 роки з метою економії експлуатаційних витрат залізницею прийняла рішення скасувати зупинку на станції Голоби, оскільки згідно з проведеним аналізом пасажиропотоку за 2010 рік висадка/посадка пасажирів на цій станції становила 1-2 особи в середньому за добу на поїзди № 78/77 Ковель - Москва, № 84/83 Ковель - Одеса та № 88/87 Ковель - Сімферополь.
Ураховуючи наведене, а також те, що вартість однієї зупинки пасажирського поїзда на електровозній тязі складає 168 гривень 49 копійок, залізниця вважає недоцільним відновлення зупинки на станції Голоби для вказаних поїздів.
Як альтернативний варіант ДТГО «Львівська залізниця» пропонує здійснювати доїзд приміським транспортом та посадку на сусідніх станціях: Рожище - на поїзди № 78/77 Ковель - Москва, Ковель - на поїзди - № 88/87 Ковель - Сімферополь, № 84/83 Ковель – Одеса, - пише заступник начальника управління розвитку інфраструктури та туризму ОДА Віктор Довгополюк.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише «ПроКовель».
Управління розвитку інфраструктури та туризму ОДА розглянуло запит депутата обласної ради Ігоря Гузя, щодо запровадження зупинок на залізничній станції «Голоби» для потягів далекого прямування, - повідомили у Волинській обласній раді.
Згідно з інформацією ДТГО «Львівська залізниця», у графіку руху поїздів на 2011-2012 роки з метою економії експлуатаційних витрат залізницею прийняла рішення скасувати зупинку на станції Голоби, оскільки згідно з проведеним аналізом пасажиропотоку за 2010 рік висадка/посадка пасажирів на цій станції становила 1-2 особи в середньому за добу на поїзди № 78/77 Ковель - Москва, № 84/83 Ковель - Одеса та № 88/87 Ковель - Сімферополь.
Ураховуючи наведене, а також те, що вартість однієї зупинки пасажирського поїзда на електровозній тязі складає 168 гривень 49 копійок, залізниця вважає недоцільним відновлення зупинки на станції Голоби для вказаних поїздів.
Як альтернативний варіант ДТГО «Львівська залізниця» пропонує здійснювати доїзд приміським транспортом та посадку на сусідніх станціях: Рожище - на поїзди № 78/77 Ковель - Москва, Ковель - на поїзди - № 88/87 Ковель - Сімферополь, № 84/83 Ковель – Одеса, - пише заступник начальника управління розвитку інфраструктури та туризму ОДА Віктор Довгополюк.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
@
Показати IP
16 Березня 2013 09:23
Це не справедливо .. виходить Голоби занепадають і влада цьому ще й сприяє скасовуючи зупинку потягів сьогодні, а завтра закриють станцію. Війна Гузя проти Голуба якась)
Зеленський: «Без незалежної України Москва прийде по Польщу»
Сьогодні 15:41
Сьогодні 15:41
У Луцьку п'яний водій їхав по зустрічній
Сьогодні 15:07
Сьогодні 15:07
«Ні підозри, ні залучення як свідка у справі немає, нічого не вилучали», – міський голова Луцька про ранкові обшуки
Сьогодні 14:51
Сьогодні 14:51
«Я зміг – і ти зможеш!»: у Луцьку відбудеться різдвяний ярмарок ветеранського бізнесу
Сьогодні 14:34
Сьогодні 14:34
У Луцьку прощалися з Героєм Михайлом Чернюком
Сьогодні 14:00
Сьогодні 14:00
Поблизу Володимира зіткнулися два авто. Ускладнений рух
Сьогодні 13:27
Сьогодні 13:27
.jpg)
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.