USD 40.45 40.75
  • USD 40.45 40.75
  • EUR 44.50 45.20
  • PLN 3.30 4.00

В Україні готують вікові обмеження для водіїв

13 Березня 2026 07:46
В Україні розглядається можливість внесення змін до правил допуску до керування транспортними засобами, з особливим акцентом на водіїв старшого віку.

Законопроєкт № 8082, який має на меті привести українське законодавство у відповідність до європейських стандартів, пропонує значне скорочення терміну дії водійських посвідчень для старших автомобілістів, передає ТСН.

Серед запропонованих змін передбачено поступове скорочення строку дії прав залежно від віку водія:

– після досягнення 65 років водіям доведеться оновлювати водійське посвідчення та проходити медичні огляди, включно з тестами на когнітивні здібності (оперативна пам’ять, швидкість реакції, концентрація уваги), кожні п’ять років,

– для тих, хто старше 70 років, права діятимуть максимум два роки,

– водії віком від 75 років будуть зобов’язані щороку проходити медогляд і оновлювати свої водійські документи.

Правила для водіїв в Україні – останні новини

З початком календарної весни на українських автомобілістів чекає низка законодавчих та процедурних оновлень. 2026 року Міністерство внутрішніх справ та уряд продовжують курс на цифровізацію послуг і посилення контролю за безпекою дорожнього руху.

Читати ще: У «Дії» анонсували нові революційні послуги для водіїв. Про що йдеться

Зокрема, від 1 березня 2026 року в Україні остаточно завершується перехідний період для паперових полісів ОСЦПВ.

Відтепер поліція під час перевірки орієнтуватиметься виключно на дані з єдиної централізованої бази МТСБУ. Хоча водіям і раніше дозволялося показувати електронний поліс, відтепер система автоматичної фіксації на дорогах почне в тестовому режимі звіряти номерні знаки з базою застрахованих авто.

Відсутність запису в базі прирівнюватиметься до відсутності страховки, навіть якщо у вас є паперова копія сумнівного походження.

Оновлення процедури техогляду для комерційного транспорту

Березень приніс нові вимоги до протоколів обов’язкового технічного контролю (ОТК) для вантажівок, таксі та автобусів.

Читати ще: Номери авто тепер онлайн: Кабмін схвалив нові послуги в «Дії»

Процес проходження ТО тепер супроводжуватиметься посиленим відеоконтролем із розпізнаванням обличчя експерта та фіксацією координат сервісного центру. Це має на меті остаточно викорінити продаж «діагностичних карт» без реального заїзду авто на стенд.

Зміни в теоретичних та практичних іспитах на права

Для тих, хто тільки планує отримати посвідчення водія, березень готує оновлені екзаменаційні листи.

У теоретичний іспит додано блок питань щодо особливостей експлуатації електрокарів (правила заряджання, безпека при ДТП, розшифровка специфічних індикаторів на панелі приладів).

Зміни торкнулися також і практичних екзаменів для отримання посвідчення водія. Від березня маршрути для складання іспитів у великих містах будуть переглянуті з метою включення ділянок із трамвайними коліями та круговим рухом нового типу.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 9
??? Показати IP 13 Березня 2026 08:41
А яркий процент дтп водiями старше 65 рокiв? Якась обоснування цим змiнам дайте. Чи проста так на заходi,а Украiна це еУропа?
123 Показати IP 13 Березня 2026 08:54
ШІ каже : Статистика свідчить, що водії віком понад 65–70 років демонструють специфічні тенденції у безпеці дорожнього руху. Хоча вони часто вважаються "ризикованою" групою через вікові зміни, дані показують, що вони нерідко є обережнішими за молодих водіїв Водії старшого віку рідше потрапляють у ДТП, спричинені перевищенням швидкості або агресивним водінням, ніж молодь.
Баланс Показати IP 13 Березня 2026 09:05
Хто надасть статистику про порушників ПДР за віком? Для початку, Скільки скоїли дорожньо транспортних аварій тільки водії БМВ та всі водії 65+? Який там вік водіїв БМВ? Просто черговий виток ейджизма.
Вася Показати IP 13 Березня 2026 09:06
" що старий, що малий! посвідчення на 2 роки, медогляд щороку?? Жах. Хто був в поліклінніці або лікарні той зрозуміє цей треш!!!
Водій КрАЗа Показати IP 13 Березня 2026 10:02
А для молодої зеленої порослі : корабєльних сосон, баночок віскі, сексологинь-послиць, завклубами-тамадами, хабарників, тих, шо ходять лісом, без освіти, досвіду, авторитету, які пхаються у владу, як жиди до парламенту, давно треба ввести зміни до правил допуску їх до управління державою і, тим більше, до управління автомобілем. Водії старшого віку не дрифтують, не бухають, не коляться, авто не викрадають, швидкісного режиму не порушують на відміну від небритих зачумлених недорослів за кермом. Ми вам відкоригуємо бюлетенями правила допуску до керування державою на чергових виборах !
Людина Показати IP 13 Березня 2026 10:12
Чергова схема здерти з водіїв! Камери на кожному кілометрі, пальне космічні ціни, страховка там же на орбіті, штраф на штрафі і штрафом поганяє!
232 до Людина Показати IP 13 Березня 2026 12:13
І що? від цього всього стає менше автомобілів на дорогах чи порушень правил дорожнього руху?
232 Показати IP 13 Березня 2026 12:23
А як реагуватиме держава на нову тенденцію серед українців взагалі не отримувати посвідчення водія? Зараз модно стало просто купити автомобіль і їздити містом, не задумуючись, що це - джерело підвищеної небезпеки для інших учасників руху? і роблять це якраз не старі, а молоді поху..сти і жіночки. Зараз у вигляді покарання за це суд застосовує позбавлення права керування. Права, якого і так у порушника немає.
макрон -з-розумним Показати IP 13 Березня 2026 17:57
тут щось хевiн метал

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus