В Україні хочуть заборонити ввезення нових та вживаних автомобілів із ДВЗ

В Україні хочуть повністю заборонити ввезення автомобілів із двигунами внутрішнього згорання (ДВЗ, - ред.).
Про це повідомляє ТСН.
Використання в Україні окремих категорій транспортних засобів із двигунами внутрішнього згорання може бути обмежене вже в 2028 році, а до 2038 року можлива тотальна заборона на ввезення всіх авто з ДВЗ — і нових, і вживаних.
Наразі Міністерство інфраструктури і Директорат цифрової інфраструктури на транспорті та Команда підтримки реформ, які функціонуть при міністерстві, готують законопроєкт, який передбачає поетапне введення заборони на ввезення в країну і першу реєстрацію різних категорій транспортних засобів, оснащених ДВЗ.
Для вживаних автомобілів із дизельними двигунами позначена дата 1 січня 2028 року, для нових автомобілів із дизельними двигунами і вживаних із бензиновими двигунами — 1 січня 2033 року, для нових автомобілів із бензиновими двигунами — 1 січня 2038 року.
Цікаво, що гібриди і плагін-гібриди окремо ніяк не позначені. За такою концепцією до 2038 року в Україні буде дозволений продаж виключно електрокарів і водневих машин. Також розглядається можливість заборони автобусів з ДВЗ.
Слід зазначити, що озвучені дати є суто орієнтовними, а законопроєкти далекі від фіналізації та подання в парламент.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє ТСН.
Використання в Україні окремих категорій транспортних засобів із двигунами внутрішнього згорання може бути обмежене вже в 2028 році, а до 2038 року можлива тотальна заборона на ввезення всіх авто з ДВЗ — і нових, і вживаних.
Наразі Міністерство інфраструктури і Директорат цифрової інфраструктури на транспорті та Команда підтримки реформ, які функціонуть при міністерстві, готують законопроєкт, який передбачає поетапне введення заборони на ввезення в країну і першу реєстрацію різних категорій транспортних засобів, оснащених ДВЗ.
Для вживаних автомобілів із дизельними двигунами позначена дата 1 січня 2028 року, для нових автомобілів із дизельними двигунами і вживаних із бензиновими двигунами — 1 січня 2033 року, для нових автомобілів із бензиновими двигунами — 1 січня 2038 року.
Цікаво, що гібриди і плагін-гібриди окремо ніяк не позначені. За такою концепцією до 2038 року в Україні буде дозволений продаж виключно електрокарів і водневих машин. Також розглядається можливість заборони автобусів з ДВЗ.
Слід зазначити, що озвучені дати є суто орієнтовними, а законопроєкти далекі від фіналізації та подання в парламент.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

Коментарів: 13

Правдоруб
Показати IP
22 Березня 2021 12:13
Ідея як екологічна ініціатива звичайно непогана але електричних потужностей країни не вистачить для для забезпечення енергією всіх електромобілів.
Також потрібно розробити державну програму яка передбачає можливість переобладнання авто з ДВЗ на електротягу.

Дідо
Показати IP
22 Березня 2021 12:31
А собі вони вже в той час гвинтокрили купувати будуть?

скептик до Дідо
Показати IP
22 Березня 2021 13:02
мама любіт скогасть.

Правдоруб до Дідо
Показати IP
22 Березня 2021 13:09
Ні ,всю авіацію теж на електрику переведуть, вона згідно досліджень є найбільшим забруднювачем атмосфери)))

Анонім
Показати IP
22 Березня 2021 12:35
Квартал 95 заполонив усі канали. Лишається тільки вимкнути телевізор.

скептик до Анонім
Показати IP
22 Березня 2021 12:59
або викинути 95-й квартал з владних крісел

888
Показати IP
22 Березня 2021 12:37
А чи не думаєте ви українські чиновники перевірити у громадян власні та вже зареєстровані автомобілі, які були ввезені із-за кордону з ДВЗ, наприклад на дизельному паливі, яким років так 30-50...та здати ці автівки на металобрухт???

скептик до 888
Показати IP
22 Березня 2021 13:01
нарваним любителям екології пропоную варіант: за власні кошти міняти старі авто на електромобілі

Авжеж до 888
Показати IP
22 Березня 2021 17:49
Я б з задоволенням замінив ДВЗ на електро якби була така можливість. Її хтось створить? Ні. Двигун з комутатором та прибамбасами обійдеться тищі в 3 зелених, та ще не менше 5 треба за акуми віддати. Ви мабуть можете собі дозволити кожні 3 роки міняти екологічне авто на нове з салона. А от при зарплаті 5,10, 15, нехай навіть 20 тисяч гривень люди не зможуть собі дозволити не тільки придбати, а й утримувати нове екологічне авто. Таких навіть не більшість, бо більшість має ще менші зарплати. Отже мета залишити людей без автівок, зробити з всіх звичайну біомасу і ви це підтримуєте. Зачекайте, не завжди ж білі полоси бувають, ще трапляються і чорні, послухаємо вас тоді, я б не зарікався. А екологи - це та ж мафія по відмиванню грошей і до справжньої екології ніякого відношення немає. Це вже давно усіма доведено. Хіба що до того часу різко зміниться в кращу сторону рівень життя українців, тоді такі закони можна буде розглядати.

Анонім
Показати IP
22 Березня 2021 12:44
адекватнiсть пiшла н****

Анонім
Показати IP
22 Березня 2021 13:00
А нафтові магнати за що собі їсти купувати будуть?

Правдоруб до Анонім
Показати IP
22 Березня 2021 13:11
Нафтові магнати зараз на біткоїні та майнінгу заробляють, нафта прибутковою була ще десятиліття назад а вугільні енергетичні компанії то вже давно банкроти..

123
Показати IP
22 Березня 2021 14:37
Так воно так. Ми ішли спочатку до комунізму. Дійшли. Ішли до прогресу технічного. Догребли. І що знову на гужову повозку сідати. Бо як Зеленський я не зможу купити Теслу електричну\.
Університет у Луцьку приведе до ладу свою територію
Сьогодні 18:43

Сьогодні 18:43
Британія оголосила нові санкції проти Росії
Сьогодні 17:45
Сьогодні 17:45
Польща евакуює з Ізраїлю і українців
Сьогодні 16:56
Сьогодні 16:56
Зупинилося серце воїна з Луцька Віталія Півчука
Сьогодні 16:08
Сьогодні 16:08
У Києві під завалами знайшли п'ятьох загиблих осіб
Сьогодні 15:51
Сьогодні 15:51
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.