Українські автозаводи на Сході можуть зупинитися
Нестабільна обстановка в Донецькій і Луганській областях зриває виробничі процеси на підприємствах українського автопрому, оскільки порушені постачання комплектуючих з цих регіонів, інформує Gazeta.ua.
Згідно з прес-релізом асоціації "Укравтопром", тільки у Запорізького автомобілебудівного заводу в Донецькій області розташовані 25 підприємств - постачальників комплектуючих, в Луганській - 11 підприємств, звідки поставляються гумотехнічні вироби, ресори, радіатори, інструменти, вироби з кольорових металів.
"За інформацією учасників асоціації, багато поставки комплектуючих тимчасово припинені: блокпости і військові дії заважають їх безпечної та своєчасної транспортуванні. В результаті виникла загроза зупинки виробництва, оскільки за короткий час знайти нових постачальників практично неможливо", - наголошується в повідомленні.
При цьому в компанії підкреслюють, що політична нестабільність на Сході створила новий виклик автовиробництва в доповнення до спаду продажів, який особливо відчутний у східних регіонах країни та Криму.
"Не додає оптимізму українського автопрому і недавня скасування утилізаційного збору і зниження спецмит паралельно із збільшенням ставок акцизного податку на нові автомобілі і на кузови для промислового складання", - зазначає "Укравтопром".
В результаті, за оцінкою асоціації, вітчизняні виробники втратили останньої мінімальної державної захисту, отримавши додаткове фінансове навантаження, "яка ставить під питання доцільність не тільки розвитку, але і збереження промислового виробництва автомобілів в Україні".
"Очевидно, що в умовах вкрай низьких продажів виробники не зможуть нівелювати за рахунок власних ресурсів збільшені податки, і вони будуть закладені в ціну товару, а отже, ляжуть на плечі споживача. Ми вже констатуємо продовження зниження споживчої активності на первинному авторинку ", - наголошується в прес-релізі.
Нагадаємо, згідно з підсумками січня-квітня 2014 року підприємства галузі збільшили виробництво автотранспортних засобів на 80% порівняно з аналогічним періодом 2013 року - до 18,238 тисячі одиниць за рахунок приросту виробництва легкових авто на 87%, до 17,242 тисячі.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Згідно з прес-релізом асоціації "Укравтопром", тільки у Запорізького автомобілебудівного заводу в Донецькій області розташовані 25 підприємств - постачальників комплектуючих, в Луганській - 11 підприємств, звідки поставляються гумотехнічні вироби, ресори, радіатори, інструменти, вироби з кольорових металів.
"За інформацією учасників асоціації, багато поставки комплектуючих тимчасово припинені: блокпости і військові дії заважають їх безпечної та своєчасної транспортуванні. В результаті виникла загроза зупинки виробництва, оскільки за короткий час знайти нових постачальників практично неможливо", - наголошується в повідомленні.
При цьому в компанії підкреслюють, що політична нестабільність на Сході створила новий виклик автовиробництва в доповнення до спаду продажів, який особливо відчутний у східних регіонах країни та Криму.
"Не додає оптимізму українського автопрому і недавня скасування утилізаційного збору і зниження спецмит паралельно із збільшенням ставок акцизного податку на нові автомобілі і на кузови для промислового складання", - зазначає "Укравтопром".
В результаті, за оцінкою асоціації, вітчизняні виробники втратили останньої мінімальної державної захисту, отримавши додаткове фінансове навантаження, "яка ставить під питання доцільність не тільки розвитку, але і збереження промислового виробництва автомобілів в Україні".
"Очевидно, що в умовах вкрай низьких продажів виробники не зможуть нівелювати за рахунок власних ресурсів збільшені податки, і вони будуть закладені в ціну товару, а отже, ляжуть на плечі споживача. Ми вже констатуємо продовження зниження споживчої активності на первинному авторинку ", - наголошується в прес-релізі.
Нагадаємо, згідно з підсумками січня-квітня 2014 року підприємства галузі збільшили виробництво автотранспортних засобів на 80% порівняно з аналогічним періодом 2013 року - до 18,238 тисячі одиниць за рахунок приросту виробництва легкових авто на 87%, до 17,242 тисячі.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 3
Анонім
Показати IP
31 Травня 2014 19:34
Капец экономике. Снежный ком обвала.
Анонім
Показати IP
31 Травня 2014 20:43
Шоколадний заяц один з тих через кого всі ці роки українці не мають змоги купити не тільки дешеву іномарку а й вітчизняний автомобіль.... тому і в цій ситуації шоколадкін шось придумає для себе....
авас
Показати IP
31 Травня 2014 22:19
все идет по плану, за то завалят б/у с европы, план розвала страны выполняется на все 100%. а что кто то ждал, что кто то будет в укре строить заводы и поднимать промышленность? нас чекають плантацii ляхiв. веслуха
Аномальна спека накриє Європу: які країни стануть непридатними для життя без кондиціонерів
Сьогодні 00:29
Сьогодні 00:29
Світ ще ближче до глобальної катастрофи: вчені перевели стрілки Годинника Судного дня вперед
28 Січня 2026 23:42
28 Січня 2026 23:42
Honda виїхала на зустрічну і влетіла в Аudi: як волинянин поплатився за п’яну ДТП
28 Січня 2026 23:25
28 Січня 2026 23:25
Meta хоче протестувати преміум-передплату для Instagram, Facebook та WhatsApp
28 Січня 2026 23:06
28 Січня 2026 23:06
Українці можуть ставати на військовий облік без ТЦК і медогляду
28 Січня 2026 22:47
28 Січня 2026 22:47
Серед засніженого лісу на Волині помітили комарів: що кажуть екологи
28 Січня 2026 22:28
28 Січня 2026 22:28
У Львові жінка стала безплідною після підпільного аборту
28 Січня 2026 22:09
28 Січня 2026 22:09
Росіяни готуються до нового удару, – Зеленський
28 Січня 2026 21:50
28 Січня 2026 21:50
Закупівлі лісу на 27 млн: волинські шахти опинилися під прицілом нового слідства
28 Січня 2026 21:31
28 Січня 2026 21:31

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.