Старі луцькі «п’ятнадцятки» продадуть
Депутати профільної комісії Луцької міськради проголосували за відчуження шляхом продажу шести автобусів, серед яких частина – старі луцькі «п’ятнадцятки».
Про це йшлося під час засідання постійної комісії Луцької міської ради з питань ЖКГ, екології, транспорту та енергозбереження сьогодні, 20 серпня.
Заступник міського голови Тарас Яковлєв зауважив, що йдеться про 6 автобусів. Нині транспортні засоби перебуваються у міській комунальній власності, проте вже більше як рік не використовуються. А тому доцільно продати їх.Відповідно до рішення Луцької міськради Про надання дозволу на відчуження основних засобів Луцькому підприємству електротранспорту, це:
- автобус «Богдан А-069.21», державний номер АС 0397 АХ, інвентарний № 2276, дата вводу в експлуатацію 01.06.09р., початкова вартість 102175,82 грн., сума нарахованого зносу 81484,94 грн.;- автобус «Богдан А-069.21», державний номер АС 8909 АО, інвентарний № 2277, дата вводу в експлуатацію 01.07.09р., початкова вартість 107433,89 грн., сума нарахованого зносу 85246,12 грн.;
- автобус «Богдан А-144.1», державний номер АС 4935 ВВ, інвентарний № 2197, дата вводу в експлуатацію 22.05.07р., початкова вартість 332500,00 грн., сума нарахованого зносу 302846,43 грн.;- автобус «Богдан А-144.1», державний номер АС 4936 ВВ, інвентарний № 2198, дата вводу в експлуатацію 22.05.07р., початкова вартість 332500,00 грн., сума нарахованого зносу 302846,43 грн.;
- автобус «Богдан А-144.1», державний номер АС 4937 ВВ, інвентарний №2194, дата вводу в експлуатацію 22.05.07р., початкова вартість 332500,00 гривень, сума нарахованого зносу 302846,43 грн.;
- автобус «Богдан А-144.1», державний номер АС 4941 ВВ, інвентарний №2196, дата вводу в експлуатацію 22.05.07р., початкова вартість 332500,00 грн., сума нарахованого зносу 302846,43 грн.
Зі слів Яковлєва, міська влада вирішила розвивати електротранспорт у місті, оскільки собівартість маршрутів у випадку використання тролейбусів, а не автобусів, набагато нижча.
Депутат міськради Олена Голєва поцікавилась, чому не можна використовувати автобуси на існуючих маршрутах і отримувати прибуток, у відповідь на це Тарас Яковлєв зауважив, що 15-й маршрут був збитковим. Представники підприємства переконують, що на автобуси вже є 3 покупці, а тому відразу після чергової сесії їх планують продати.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йшлося під час засідання постійної комісії Луцької міської ради з питань ЖКГ, екології, транспорту та енергозбереження сьогодні, 20 серпня.
Заступник міського голови Тарас Яковлєв зауважив, що йдеться про 6 автобусів. Нині транспортні засоби перебуваються у міській комунальній власності, проте вже більше як рік не використовуються. А тому доцільно продати їх.Відповідно до рішення Луцької міськради Про надання дозволу на відчуження основних засобів Луцькому підприємству електротранспорту, це:
- автобус «Богдан А-069.21», державний номер АС 0397 АХ, інвентарний № 2276, дата вводу в експлуатацію 01.06.09р., початкова вартість 102175,82 грн., сума нарахованого зносу 81484,94 грн.;- автобус «Богдан А-069.21», державний номер АС 8909 АО, інвентарний № 2277, дата вводу в експлуатацію 01.07.09р., початкова вартість 107433,89 грн., сума нарахованого зносу 85246,12 грн.;
- автобус «Богдан А-144.1», державний номер АС 4935 ВВ, інвентарний № 2197, дата вводу в експлуатацію 22.05.07р., початкова вартість 332500,00 грн., сума нарахованого зносу 302846,43 грн.;- автобус «Богдан А-144.1», державний номер АС 4936 ВВ, інвентарний № 2198, дата вводу в експлуатацію 22.05.07р., початкова вартість 332500,00 грн., сума нарахованого зносу 302846,43 грн.;
- автобус «Богдан А-144.1», державний номер АС 4937 ВВ, інвентарний №2194, дата вводу в експлуатацію 22.05.07р., початкова вартість 332500,00 гривень, сума нарахованого зносу 302846,43 грн.;
- автобус «Богдан А-144.1», державний номер АС 4941 ВВ, інвентарний №2196, дата вводу в експлуатацію 22.05.07р., початкова вартість 332500,00 грн., сума нарахованого зносу 302846,43 грн.
Зі слів Яковлєва, міська влада вирішила розвивати електротранспорт у місті, оскільки собівартість маршрутів у випадку використання тролейбусів, а не автобусів, набагато нижча.
Депутат міськради Олена Голєва поцікавилась, чому не можна використовувати автобуси на існуючих маршрутах і отримувати прибуток, у відповідь на це Тарас Яковлєв зауважив, що 15-й маршрут був збитковим. Представники підприємства переконують, що на автобуси вже є 3 покупці, а тому відразу після чергової сесії їх планують продати.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

Коментарів: 6

Іван Петрович
Показати IP
20 Серпня 2015 16:58
А продавати будуть, я так розумію, по залишковій вартості (читай - за безцінь) підставним покупцям чи буде аукціон?

ЛПЕ до Іван Петрович
Показати IP
20 Серпня 2015 17:49
Смішні... звичайно, що буде аукціон.

Юра
Показати IP
20 Серпня 2015 17:32
Конфісківати майно Яковлєва і Романюка і віддати бідним .

маршрутник
Показати IP
20 Серпня 2015 18:39
А голєва зробила міну, як в приватного детектива. Я хр****єю.

123
Показати IP
20 Серпня 2015 21:10
"....Тарас Яковлєв зауважив, що 15-й маршрут був збитковим", - це звиздець товариші

Іра
Показати IP
21 Серпня 2015 08:23
Я б одну собі купила
Дослідження виявило сліди ШІ у мільйонах наукових статей
Сьогодні 06:19
Сьогодні 06:19
Вулкани «повстануть» через глобальне потепління: кліматологи заявили про нову небезпеку
Сьогодні 00:17
Сьогодні 00:17
Незаконно зрубали дерев на майже 6 млн грн: на Волині судять членів злочинної групи
9 Липня 2025 23:25
9 Липня 2025 23:25
Ковельська громада передала на фронт партію квадрокоптерів
9 Липня 2025 23:07
9 Липня 2025 23:07
Чи зберігають українці єдність під час війни: опитування
9 Липня 2025 22:48
9 Липня 2025 22:48
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.