Пролежало на дні понад сто років: історики виявили затонуле 18-метрове судно-драгу у Дніпрі
У Запоріжжі у річці Дніпро історики виявили затонуле 18-метрове судно-драгу, яке використовували для днопоглиблювальних робіт. Корабель датується початком XX століття.
Про це йдеться у матеріалі «Суспільне Запоріжжя».
Фахівці поки не встановили обставини затоплення драги, втім вже вдалось з’ясувати, що судно має дубовий корпус та металеві конструкції, на борту розташовано 6 кают.
«Екіпаж становить не менш ніж шість осіб», – пояснив кандидат історичних наук Олександр Олійник.
Вже на обмілілому березі Дніпра історик знайшов і човен, що належить затонулому судну. Ймовірно, ним екіпаж розвозив якорі, каже Олександр Олійник.
Читати ще: Біля берегів Каліфорнії виявили уламки корабля-привида Тихого океану
«Людина сиділа на веслах, напевно, клали якір і потім його в певному місці скидали для того, щоб розтягти драгу над місцем робіт. Розмір його в ширину міряли, в кормовій частині це 80 см, довжина човна близько 3,80, майже 4 метри. Думаю, що такий човен був не один», – сказав дослідник.До дослідження судна неможливо застосувати ані польову, ані методи підводної археології, адже корабель перебуває на межі води та суходолу, а Дніпро постійно змінює свій рівень, каже експерт.
«Ані управління культури, ані охорона пам’яток на сьогодні не проявили жодного бажання досліджувати відповідний об’єкт. Пам’ятку шкода, вона пропаде, але до того, як вона буде розібрана та знищена, ми повинні максимум з неї взяти інформації. Це наша історія», – сказав Олександр Олійник.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це йдеться у матеріалі «Суспільне Запоріжжя».
Фахівці поки не встановили обставини затоплення драги, втім вже вдалось з’ясувати, що судно має дубовий корпус та металеві конструкції, на борту розташовано 6 кают.
«Екіпаж становить не менш ніж шість осіб», – пояснив кандидат історичних наук Олександр Олійник.
Вже на обмілілому березі Дніпра історик знайшов і човен, що належить затонулому судну. Ймовірно, ним екіпаж розвозив якорі, каже Олександр Олійник.
Читати ще: Біля берегів Каліфорнії виявили уламки корабля-привида Тихого океану
«Людина сиділа на веслах, напевно, клали якір і потім його в певному місці скидали для того, щоб розтягти драгу над місцем робіт. Розмір його в ширину міряли, в кормовій частині це 80 см, довжина човна близько 3,80, майже 4 метри. Думаю, що такий човен був не один», – сказав дослідник.До дослідження судна неможливо застосувати ані польову, ані методи підводної археології, адже корабель перебуває на межі води та суходолу, а Дніпро постійно змінює свій рівень, каже експерт.
«Ані управління культури, ані охорона пам’яток на сьогодні не проявили жодного бажання досліджувати відповідний об’єкт. Пам’ятку шкода, вона пропаде, але до того, як вона буде розібрана та знищена, ми повинні максимум з неї взяти інформації. Це наша історія», – сказав Олександр Олійник.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Європа переконує Київ не поступатися Росії Донбасом, – ЗМІ
Сьогодні 11:33
Сьогодні 11:33
Маск закликав скасувати Європейський Союз, а глава МЗС Польщі порадив йому летіти на Марс
Сьогодні 10:06
Сьогодні 10:06
Втекла з місця, бо розгубилася: суд у Луцьку покарав водійку Mercedes за ДТП із тролейбусом
Сьогодні 09:37
Сьогодні 09:37
«Приїжджаємо, як додому – в затишок, підтримку і розуміння»: як у центрі реабілітації на Волині працюють з юними пацієнтами
Сьогодні 09:08
Сьогодні 09:08
Росія втратила на війні 1% чоловічого населення, – ЗМІ
Сьогодні 08:40
Сьогодні 08:40
У Польщі автобус із 26 українцями потрапив у смертельну ДТП
Сьогодні 08:11
Сьогодні 08:11
На Волині судили десятикласника, бо курив цигарки біля ліцею
Сьогодні 07:44
Сьогодні 07:44



Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.