Скільки грошей витратять на українські дороги в 2021 році
У держбюджеті-2021 на дорожню інфраструктуру передбачено 81,3 млрд грн. Проте не всі кошти підуть безпосередньо на дороги.
Про це повідомляє 24 канал.
У державному бюджеті України на 2021 рік закладено 81,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури, зазначається в презентації документа, підготовленій Міністерством фінансів та розміщеній на сайті Кабінету Міністрів.
Із зазначених 81,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури, 66,4 млрд грн будуть профінансовані коштом Дорожнього фонду, зокрема 31 млрд грн на розвиток й утримання автодоріг державного значення; 18,1 млрд грн на будівництво, реконструкцію та утримання автодоріг місцевого значення (субвенція).
Ще 14,8 млрд грн призначено на виконання боргових зобов’язань за запозиченнями під державні гарантії на розвиток мережі автодоріг. Також 2,5 млрд грн у держбюджеті-2021 виділено на гарантування безпеки дорожнього руху.
Розвиток дорожньої мережі також передбачається коштом на реалізацію держінвестпроектів у розмірі 0,25 млрд грн, кошом міжнародних фінансових організацій у розмірі 4,6 млрд грн і за рахунок запозичень під державні гарантії в розмірі 10 млрд грн.
При цьому ресурс місцевих бюджетів на розвиток комунальних доріг і вулиць ОТГ (за рахунок акцизу з палива) обчислюється в 8,05 млрд грн.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє 24 канал.
У державному бюджеті України на 2021 рік закладено 81,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури, зазначається в презентації документа, підготовленій Міністерством фінансів та розміщеній на сайті Кабінету Міністрів.
Із зазначених 81,3 млрд грн на розвиток дорожньої інфраструктури, 66,4 млрд грн будуть профінансовані коштом Дорожнього фонду, зокрема 31 млрд грн на розвиток й утримання автодоріг державного значення; 18,1 млрд грн на будівництво, реконструкцію та утримання автодоріг місцевого значення (субвенція).
Ще 14,8 млрд грн призначено на виконання боргових зобов’язань за запозиченнями під державні гарантії на розвиток мережі автодоріг. Також 2,5 млрд грн у держбюджеті-2021 виділено на гарантування безпеки дорожнього руху.
Розвиток дорожньої мережі також передбачається коштом на реалізацію держінвестпроектів у розмірі 0,25 млрд грн, кошом міжнародних фінансових організацій у розмірі 4,6 млрд грн і за рахунок запозичень під державні гарантії в розмірі 10 млрд грн.
При цьому ресурс місцевих бюджетів на розвиток комунальних доріг і вулиць ОТГ (за рахунок акцизу з палива) обчислюється в 8,05 млрд грн.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
У Британії затримали чоловіка, який двічі перед Різдвом прокрадався до резиденції принца Вільяма
Сьогодні 00:29
Сьогодні 00:29
У Британії дозволять голосувати на виборах з 16 років
1 Січня 2026 23:31
1 Січня 2026 23:31
Скільки заробили світові мільярдери за 2025 рік, – Bloomberg
1 Січня 2026 23:02
1 Січня 2026 23:02
Трамп в інтервʼю визнав, що має проблеми зі здоров’ям, але наполягає, що почувається «ідеально»
1 Січня 2026 22:33
1 Січня 2026 22:33
В аеропорту Варшави затримали українця з обладнанням для глушіння радіохвиль
1 Січня 2026 22:05
1 Січня 2026 22:05
Планують ремонт на черговій ділянці траси на Ягодин
1 Січня 2026 21:36
1 Січня 2026 21:36
WSJ: Розвідка США не знайшла доказів атаки України на резиденцію Путіна
1 Січня 2026 21:08
1 Січня 2026 21:08
Мешканці постраждалої на Волині багатоповерхівки ліквідовують руйнування після нічної атаки безпілотників
1 Січня 2026 20:40
1 Січня 2026 20:40
На Волині цьогоріч зафіксували удвічі більше випадків сказу серед тварин
1 Січня 2026 20:12
1 Січня 2026 20:12

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.