У Луцьку міська влада та перевізники шукають компроміс щодо підняття вартості проїзду в маршрутках
Секретар Луцької міської ради Катерина Шкльода зустрілася з представниками підприємств, які здійснюють перевезення на території Луцької міської територіальної громади, аби обговорити ситуацію щодо підняття тарифів на перевезення пасажирів.
Про це повідомили в міськраді.
Вона зауважила, що аналіз розрахунків вартості проїзду в громаді робили, спираючись на дані тих міст, які за розмірами та пасажиропотоком наближені до Луцька.
Директор департаменту економічної політики Луцької міської ради Борис Смаль наголосив, що основною причиною перегляду тарифів на перевезення стала цінова ситуація на ринку нафтопродуктів. Більшість перевізників надали свої розрахунки, які вказують на те, що тариф необхідно змінювати.Департамент економічної політики проаналізував їх та підготував проєкт рішення щодо встановлення тарифу в межах 24 гривень, який будуть пропонувати для обговорення відповідно до регуляторної процедури, що триватиме місяць.Змінити пропозицію з 24 гривень на іншу суму можна під час громадського обговорення, яке може відбутися в переддень голосування. Це дасть змогу спеціалістам ще місяць аналізувати ситуацію і не робити поспішних кроків щодо того, що сьогодні одна ціна, а в кінці квітня чи на початку травня буде інша.
Читати ще: У Луцьку планують збільшити вартість проїзду в маршрутках і тролейбусах
Свою точку зору на ситуацію, яка склалася, озвучили й перевізники. Вони аргументують, що вартість перевезення пасажирів станом на сьогодні має бути 25-30 гривень. Мовляв, ситуація на підприємствах критична і автобуси можуть не вийти на маршрути.
Шукати компроміс у цій ситуації будуть і надалі. Катерина Шкльода подякувала присутнім за участь у нараді.«Нам важливо було почути ваші думки. Даю доручення департаменту економічної політики у максимально стислі терміни вивчити ситуацію, яка склалася в інших містах та яким чином вони проводять процедуру зміни тарифу, щоб все було зроблено в законний спосіб», – наголосила вона.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомили в міськраді.
Вона зауважила, що аналіз розрахунків вартості проїзду в громаді робили, спираючись на дані тих міст, які за розмірами та пасажиропотоком наближені до Луцька.
Директор департаменту економічної політики Луцької міської ради Борис Смаль наголосив, що основною причиною перегляду тарифів на перевезення стала цінова ситуація на ринку нафтопродуктів. Більшість перевізників надали свої розрахунки, які вказують на те, що тариф необхідно змінювати.Департамент економічної політики проаналізував їх та підготував проєкт рішення щодо встановлення тарифу в межах 24 гривень, який будуть пропонувати для обговорення відповідно до регуляторної процедури, що триватиме місяць.Змінити пропозицію з 24 гривень на іншу суму можна під час громадського обговорення, яке може відбутися в переддень голосування. Це дасть змогу спеціалістам ще місяць аналізувати ситуацію і не робити поспішних кроків щодо того, що сьогодні одна ціна, а в кінці квітня чи на початку травня буде інша.
Читати ще: У Луцьку планують збільшити вартість проїзду в маршрутках і тролейбусах
Свою точку зору на ситуацію, яка склалася, озвучили й перевізники. Вони аргументують, що вартість перевезення пасажирів станом на сьогодні має бути 25-30 гривень. Мовляв, ситуація на підприємствах критична і автобуси можуть не вийти на маршрути.
Шукати компроміс у цій ситуації будуть і надалі. Катерина Шкльода подякувала присутнім за участь у нараді.«Нам важливо було почути ваші думки. Даю доручення департаменту економічної політики у максимально стислі терміни вивчити ситуацію, яка склалася в інших містах та яким чином вони проводять процедуру зміни тарифу, щоб все було зроблено в законний спосіб», – наголосила вона.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 3
123
Показати IP
8 Квітня 2026 14:13
Для початку оновіть свій автопарк , одні зламки їздять на маршрутах , гнилі , і брязкають як погримушки , мости гудуть , аж вуха закладає , колеса з піввіссю по дорозі вилітають , двигуни кіптять . Навіть якщо ціну на проїзд піднімуть , нічого не зміниться для пасажирів , окрім товщини гаманця перевізників , а вони як плакали , так і далі будуть плакати , що їм все мало , і мало .
Якщо не прибуткова справа перевезення , займись чимось іншим , другі прийдуть на ваші місця з кращими умовами .
Правда
Показати IP
8 Квітня 2026 15:41
Весна,літо,"ровер" і свіже повітря,до цього йде,перевізники банкрути...
Real
Показати IP
9 Квітня 2026 10:55
Суть чергового підвищення ціни проїзду така ж як і раніше: перевізник хоче отримувати прибуток такий же, як і раніше. Збитки повинні нести пасажири. І їх аргументи щоразу однакові: несуть страшні збитки, бізнес не прибутковий, працюють за спасибі. Ввели систему City Card? Нехай міська влада проаналізує доходи перевізників. Звідки взялося підвищення проїзду на 50-90%?
14 квітня: свята, події, факти. День високих досягнень та перша публічна демонстрація кінопроєктора
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
На Волині підприємство не сплачувало за ділянку площею 5 га
13 Квітня 2026 23:32
13 Квітня 2026 23:32
Українські роботи вперше захопили позицію росіян, – Президент
13 Квітня 2026 23:14
13 Квітня 2026 23:14
Помер учасник бойових дій Сергій Власюк з Волині
13 Квітня 2026 22:35
13 Квітня 2026 22:35
На Ковельщині відремонтують дорогу від КПП «Самари»
13 Квітня 2026 22:07
13 Квітня 2026 22:07
Ночують під тином? Десятки тисяч держслужбовців не вказують жодної нерухомості у своїх деклараціях
13 Квітня 2026 21:38
13 Квітня 2026 21:38
На Волині семикласник пограбував бабусю посеред вулиці: як покарали
13 Квітня 2026 21:09
13 Квітня 2026 21:09
Метр заввишки: у Нововолинську спекли 200-кілограмову паску
13 Квітня 2026 20:40
13 Квітня 2026 20:40
На Дніпропетровщині загинув Герой з Волині Микола Зубач
13 Квітня 2026 20:11
13 Квітня 2026 20:11












Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.