Цього року Укрзалізниця планує електрифікувати напрямок Ковель-Ізов
«Укрзалізниця» планує в поточному році почати будівництво залізниці європейського стандарту з шириною колії 1435 міліметрів від Скниліва до Мостиської, що поблизу українсько-польського кордону. Крім того, у 2020 році заплановано почати електрифікацію напрямку Ковель-Ізов.
Про це повідомив директор зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики «Укрзалізниці» Антон Саболевський, передає ЦТС.
За словами Саболевського, будівництво нової залізниці з колією євростандарту дозволить пасажиру сісти в поїзд у Львові і без пересадок дістатися до європейських країн. Інтерес до цього проєкту вже проявили польські і чеські залізничники.
Також представник УЗ нагадав про намір «Укрзалізниці» почати електрифікацію напрямку Ковель-Ізов: «Ми передбачили початок робіт в нашому фінансовому плані на 2020 рік. Якщо КМУ і МІУ підтримають таке рішення «Укрзалізниці», то в 2020 році почнемо роботи».
Крім того, він зазначив, що вже оголошено тендер на модернізацію напрямку Долинська-Миколаїв. В «Укрзалізниці» планують електрифікувати цю ділянку до 2023 року, а Миколаїв-Колосівка – до 2024 року.
Нагадаємо, що в кінці листопада минулого року Євген Кравцов, який очолював на той момент УЗ, заявив, що «Укрзалізниця» може за рік побудувати залізницю з євроколією від станції Скнилів до державного кордону. Це дозволить налагодити рух швидкісних поїздів між Львовом і Краковом, Прагою, Віднем.
В УЗ конкретизували, що в загальному комплексі робіт по проєкту необхідно буде укласти 69,8 км комбінованої колії 1435/1520 мм, побудувати 3,1 км колії 1435 мм, виконати на 58,2 км розширення майданчика землеполотна, провести комплексно-оздоровчий ремонт 9,5 км існуючої суміщеної колії і реконструкцію 8 станцій, виконати реконструкцію та модернізацію інфраструктури електропостачання, побудувати інфраструктуру вокзалу станції Скнилів колії 1435 мм.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомив директор зі стратегічного розвитку та інвестиційної політики «Укрзалізниці» Антон Саболевський, передає ЦТС.
За словами Саболевського, будівництво нової залізниці з колією євростандарту дозволить пасажиру сісти в поїзд у Львові і без пересадок дістатися до європейських країн. Інтерес до цього проєкту вже проявили польські і чеські залізничники.
Також представник УЗ нагадав про намір «Укрзалізниці» почати електрифікацію напрямку Ковель-Ізов: «Ми передбачили початок робіт в нашому фінансовому плані на 2020 рік. Якщо КМУ і МІУ підтримають таке рішення «Укрзалізниці», то в 2020 році почнемо роботи».
Крім того, він зазначив, що вже оголошено тендер на модернізацію напрямку Долинська-Миколаїв. В «Укрзалізниці» планують електрифікувати цю ділянку до 2023 року, а Миколаїв-Колосівка – до 2024 року.
Нагадаємо, що в кінці листопада минулого року Євген Кравцов, який очолював на той момент УЗ, заявив, що «Укрзалізниця» може за рік побудувати залізницю з євроколією від станції Скнилів до державного кордону. Це дозволить налагодити рух швидкісних поїздів між Львовом і Краковом, Прагою, Віднем.
В УЗ конкретизували, що в загальному комплексі робіт по проєкту необхідно буде укласти 69,8 км комбінованої колії 1435/1520 мм, побудувати 3,1 км колії 1435 мм, виконати на 58,2 км розширення майданчика землеполотна, провести комплексно-оздоровчий ремонт 9,5 км існуючої суміщеної колії і реконструкцію 8 станцій, виконати реконструкцію та модернізацію інфраструктури електропостачання, побудувати інфраструктуру вокзалу станції Скнилів колії 1435 мм.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Владислав Гедульянов
Показати IP
24 Грудня 2021 02:24
Мені найбільше цікаво, що буде з графіком руху потягів під час електрифікації Долинська - Миколаїв: яким маршрутом попрямує потяг 110/109 Львів - Херсон?!
Я припускаю варіант, що непогано було б пустить його ч/з Колосівку - Вознесенськ - Южноукраїнськ - Помічну - Первомайськ - Балта - Слобідка (в об'їзд Котовська (Подольска)) - Вапнярка, а це його історичний маршрут, і курсував так ще з Радянських часів. В такому разі він повністю вкладається в 19 годин навіть з запасом.
Якраз він так і повинен курсувать, оскільки це його історичний маршрут, і крім цього він користувався попитом.
На Волині ліквідували канал контрабанди цигарок у Польщу
Сьогодні 15:33
Сьогодні 15:33
Ківерцівські футзалісти стали чемпіонами Луцького району
Сьогодні 15:16
Сьогодні 15:16
Ввечері на Волині застосують графіки обмеження електропостачання для юридичних споживачів
Сьогодні 14:26
Сьогодні 14:26
Був п'яним і порушив правила: у Луцьку затримали горе-водія
Сьогодні 13:38
Сьогодні 13:38
На Волині під час пожежі загинув пенсіонер
Сьогодні 13:21
Сьогодні 13:21
Завтра у Луцьку прощатимуться з Героєм Андрієм Головачовим
Сьогодні 13:05
Сьогодні 13:05
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.