В Україні через електронний кабінет перевізника відкрили автобусний маршрут Ковель – Ужгород
В Україні відкрили міжобласні автобусні маршрути за новою цифровою процедурою. Першими маршрутами, створеним через електронний кабінет перевізника, стали маршрути за напрямками Одеса – Запоріжжя та Ковель – Ужгород.
Відповідні накази підписав міністр з відновлення, інфраструкутри та транспорту Микола Калашник, повідомляє пресслужба Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Важливо, що йдеться не про нове транспортне сполучення між містами. Маршрути Одеса – Запоріжжя та Ковель – Ужгород відкрито в межах існуючої мережі міжобласних перевезень за новим механізмом, який дозволяє перевізникам ініціювати відкриття маршрутів відповідно до реального пасажирського попиту та економічної доцільності.
Відкриття маршрутів стало практичним результатом впровадження онлайн-кабінету для автомобільних перевізників. Завдяки новій системі перевізники отримали можливість подавати ініціативи щодо відкриття міжобласних маршрутів повністю в електронному форматі. Весь процес цифровізовано: від подання документів, підписаних кваліфікованим електронним підписом, до погодження маршруту Національною поліцією та ухвалення рішення організатором перевезень.
Нова процедура дає змогу швидше реагувати на зміни пасажирського попиту, розвивати маршрутну мережу там, де вона потрібна людям, а також усуває зайві адміністративні бар’єри для легального бізнесу.
«Ми змінюємо сам підхід до організації автобусних перевезень. Відтепер перевізник, який бачить попит на певному напрямку, має зрозумілий і доступний інструмент для того, щоб запропонувати маршрут, який відповідає потребам пасажирів та є економічно обґрунтованим. Це дозволяє транспортній мережі розвиватися відповідно до реального попиту людей, а не застарілих процедур. Відкриття маршруту є лише першим кроком. Наступний етап – проведення відкритого електронного конкурсу, в якому всі перевізники матимуть можливість взяти участь на рівних умовах», – зазначив перший заступник іністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач.
Мета реформи – створити прозорий і конкурентний ринок автобусних перевезень, де перевізники можуть легально працювати та інвестувати у власний розвиток, а пасажири отримують якісні, безпечні й передбачувані транспортні послуги.
Для пасажирів це означає вищу якість сервісу, сучасніший рухомий склад та більшу відповідальність перевізників. Для держави – прозорий і зрозумілий ринок, що дозволяє ефективніше планувати розвиток транспортної системи. Для бізнесу – можливість оперативно відкривати маршрути, які відповідають реальним потребам людей, та планувати інвестиції у розвиток перевезень.
Читати ще: На 40 маршрутів ніхто не подався: яка ситуація з пасажирськими перевезеннями на Волині
Відкриття нових маршрутів наочно демонструє, як працюватиме оновлена модель формування маршрутної мережі. Відповідно до чинного порядку відкриття маршруту є першим етапом процедури. Наступний крок – проведення відкритого електронного конкурсу на право його обслуговування. Маршрут буде винесено на конкурс протягом наступних 45 днів, а взяти участь у ньому зможуть усі перевізники, які відповідають встановленим вимогам.
Міністерство закликає автомобільних перевізників користуватися новим цифровим інструментом та долучатися до розвитку легального, безпечного і доступного автобусного сполучення в Україні.
Електронний кабінет відкриття міжобласних маршрутів є складовою комплексної реформи автобусних перевезень. Її перший етап спрямований на створення умов для повністю легальної роботи перевізників: спрощення відкриття маршрутів, запровадження прозорих електронних конкурсів та цифровізацію дозвільних процедур.
Наступним етапом стане посилення контролю за діяльністю нелегальних перевізників. Поєднання цифрових сервісів та ефективного контролю має створити рівні правила гри для всіх учасників ринку та сприяти його подальшій легалізації.
Протягом наступного року Міністерство також планує оцифрувати всі автобусні маршрути. Майбутній реєстр дозволить бачити повну картину маршрутної мережі, аналізувати її ефективність та ухвалювати рішення щодо подальшого розвитку громадського транспорту. Кінцева мета – забезпечити населені пункти України регулярним, доступним і прогнозованим транспортним сполученням.
Онлайн-кабінет для відкриття міжобласних маршрутів розроблено Укртрансбезпекою у співпраці з Міністерством розвитку громад та територій України за підтримки Швейцарії в межах Програми EGAP, що виконується Фондом Східна Європа.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Відповідні накази підписав міністр з відновлення, інфраструкутри та транспорту Микола Калашник, повідомляє пресслужба Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Важливо, що йдеться не про нове транспортне сполучення між містами. Маршрути Одеса – Запоріжжя та Ковель – Ужгород відкрито в межах існуючої мережі міжобласних перевезень за новим механізмом, який дозволяє перевізникам ініціювати відкриття маршрутів відповідно до реального пасажирського попиту та економічної доцільності.
Відкриття маршрутів стало практичним результатом впровадження онлайн-кабінету для автомобільних перевізників. Завдяки новій системі перевізники отримали можливість подавати ініціативи щодо відкриття міжобласних маршрутів повністю в електронному форматі. Весь процес цифровізовано: від подання документів, підписаних кваліфікованим електронним підписом, до погодження маршруту Національною поліцією та ухвалення рішення організатором перевезень.
Нова процедура дає змогу швидше реагувати на зміни пасажирського попиту, розвивати маршрутну мережу там, де вона потрібна людям, а також усуває зайві адміністративні бар’єри для легального бізнесу.
«Ми змінюємо сам підхід до організації автобусних перевезень. Відтепер перевізник, який бачить попит на певному напрямку, має зрозумілий і доступний інструмент для того, щоб запропонувати маршрут, який відповідає потребам пасажирів та є економічно обґрунтованим. Це дозволяє транспортній мережі розвиватися відповідно до реального попиту людей, а не застарілих процедур. Відкриття маршруту є лише першим кроком. Наступний етап – проведення відкритого електронного конкурсу, в якому всі перевізники матимуть можливість взяти участь на рівних умовах», – зазначив перший заступник іністра з відновлення, інфраструктури та транспорту України Сергій Деркач.
Мета реформи – створити прозорий і конкурентний ринок автобусних перевезень, де перевізники можуть легально працювати та інвестувати у власний розвиток, а пасажири отримують якісні, безпечні й передбачувані транспортні послуги.
Для пасажирів це означає вищу якість сервісу, сучасніший рухомий склад та більшу відповідальність перевізників. Для держави – прозорий і зрозумілий ринок, що дозволяє ефективніше планувати розвиток транспортної системи. Для бізнесу – можливість оперативно відкривати маршрути, які відповідають реальним потребам людей, та планувати інвестиції у розвиток перевезень.
Читати ще: На 40 маршрутів ніхто не подався: яка ситуація з пасажирськими перевезеннями на Волині
Відкриття нових маршрутів наочно демонструє, як працюватиме оновлена модель формування маршрутної мережі. Відповідно до чинного порядку відкриття маршруту є першим етапом процедури. Наступний крок – проведення відкритого електронного конкурсу на право його обслуговування. Маршрут буде винесено на конкурс протягом наступних 45 днів, а взяти участь у ньому зможуть усі перевізники, які відповідають встановленим вимогам.
Міністерство закликає автомобільних перевізників користуватися новим цифровим інструментом та долучатися до розвитку легального, безпечного і доступного автобусного сполучення в Україні.
Електронний кабінет відкриття міжобласних маршрутів є складовою комплексної реформи автобусних перевезень. Її перший етап спрямований на створення умов для повністю легальної роботи перевізників: спрощення відкриття маршрутів, запровадження прозорих електронних конкурсів та цифровізацію дозвільних процедур.
Наступним етапом стане посилення контролю за діяльністю нелегальних перевізників. Поєднання цифрових сервісів та ефективного контролю має створити рівні правила гри для всіх учасників ринку та сприяти його подальшій легалізації.
Протягом наступного року Міністерство також планує оцифрувати всі автобусні маршрути. Майбутній реєстр дозволить бачити повну картину маршрутної мережі, аналізувати її ефективність та ухвалювати рішення щодо подальшого розвитку громадського транспорту. Кінцева мета – забезпечити населені пункти України регулярним, доступним і прогнозованим транспортним сполученням.
Онлайн-кабінет для відкриття міжобласних маршрутів розроблено Укртрансбезпекою у співпраці з Міністерством розвитку громад та територій України за підтримки Швейцарії в межах Програми EGAP, що виконується Фондом Східна Європа.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
За збут канабісу та незаконне поводження зі зброєю волинянин відсидить понад шість років
Сьогодні 22:02
Сьогодні 22:02
В Україні через електронний кабінет перевізника відкрили автобусний маршрут Ковель – Ужгород
Сьогодні 21:21
Сьогодні 21:21
Помер відомий український комік Олександр Венедчук
Сьогодні 21:02
Сьогодні 21:02
У Камінь-Каширському районі підтвердили сказ в лисиці
Сьогодні 20:23
Сьогодні 20:23
У Луцьку відремонтували одне з найбільших укриттів, де можуть перебувати понад 900 людей
Сьогодні 19:43
Сьогодні 19:43
Анатолія Кашпіровського таємно поховали у Вінниці, – ЗМІ
Сьогодні 19:24
Сьогодні 19:24

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.