Без фахової освіти та досвіду роботи: кандидати на крісло керівника «АвтоПаркСервісу»

Чотири кандидати, серед яких екс-очільник КП «АвтоПаркСервіс», претендують на керівництво підприємством, що організовує паркування на території Луцька.

Засідання комісії з організації та проведення конкурсного відбору на заміщення вакантної посади директора комунального підприємства «АвтоПаркСервіс» відбулося 6 березня.

Як повідомила начальник управління кадрів міськради Віра Гудима, на посаду керівника КП претендують чотири особи. Цікаво, що документи жодного з претендентів не відповідають вимогам в частині наявності вищої освіти в галузі знань «транспорт». Також окремі кандидати не мають достатнього досвіду роботи на керівних посадах (не менше 3 років). За пропозицією першого заступника міського голови Тараса Яковлева усіх претендентів, попри невідповідність документів, допустили до участі в конкурсі.

Серед претендентів на посаду – Сергій Денисенко, 1981 року народження, з загальним досвідом роботи 14 років, з яких 3 роки на керівних посадах; Тарас Ковальчук, 1990 року народження, з відсутнім стажем роботи; Олександр Мартинюк, 1981 року народження, попередній керівник підприємства, з загальним стажем роботи 16 років (1 рік та 8 місяців на керівних посадах) та Олександр Форманюк, 1974 року народження, з загальним стажем роботи 3 роки.

Сергій Денисенко розповів, що, перебуваючи членом виконкому Луцької міськради, побачив, що підприємство може давати більше надходжень. З його слів, наразі у місті використовується надто мала кількість паркувальних місць, тож він пропонуватиме ввести в експлуатацію до 474 паркувальних місць, що, мовляв, значно збільшить надходження до бюджету. Також він обіцяв навести лад на авторинку, де буцімто є багато самозахоплених місць, які не використовуються для наповнення міського бюджету.

З його слів, у перший рік роботи на посаді він планував вдвічі підвищити надходження до міського бюджету, збільшивши кількість паркувальних місць. Також він планує залишатися членом виконкому, оскільки не вбачає конфлікту інтересів в поєднанні двох посад.Наступний претендент Тарас Ковальчук презентував низку пропозицій щодо перспективного плану розвитку підприємства. Він зазначив, що наразі підприємство має низьку рентабельність через роздутий штат і відсутність контролю за надходженнями коштів від паркування та бронювання місць на авторинку. Він пропонував скоротити штат працівників, встановити контроль за договорами бронювання місць, налагодити роботу евакуатора. Залучені кошти канддат пропонує спрямовувати на купівлю паркувального обладнання, організувати мережу стоянок для таксі тощо.Попри відсутність фахової освіти та досвіду роботи, кандидат впевнений, що його пропозиції покращать фінансове положення підприємства та вирішуватимуть проблеми, що виникають в діяльності «АвтоПаркСервісу».

Розповідаючи про перші кроки на посаді, він повідомив, що першою чергою наводитиме лад на авторинку. Зі слів кандидата, наразі до 25 числа кожного місяця не сплачують кошти за бронювання місць, а це величезні суми, які могли б надходити до бюджету. Пояснюючи відсутність досвіду роботи, Ковальчук зауважив, що наразі допомагає провадити бізнес батьку-підприємцеві, який працює у сфері торгівлі.

На запитання Тараса Яковлева, чому він, звільнившись з посади, знову вирішив на неї претендувати, Олександр Мартинюк пояснив, що повернутися його просили представники служб таксі, які просять довести до логічного завершення готову на 90% мережу стоянок таксі. Кандидат також повідомив, що підтримує ідею використання технічної смуги проспекту Волі після реконструкції для паркування автомобілів.Останній серед претендентів на посаду Олександр Форманюк зазначив, що сильними сторонами «АвтоПаркСервісу» зараз є наявність великої кількості ділянок, відведених для організації парковок, механізм визначення переможців конкурсу на організацію паркування тощо. Серед слабких сторін – наявність незаконних парковок, мала кількість платних паркувальних місць, висока вартість паркоматів, необхідних для організації парковок. Серед його цілей на посаді – облаштування та введення в експлуатацію комунальних парковок на всіх досі не використаних ділянках, зокрема на вулицях Градний Узвіз, Винниченка, Ковельській та Глушець.

Зауважимо, що тепер члени комісії мають два робочі дні для ухвалення рішення щодо вибору переможця з-поміж чотирьох претендентів.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---