Чим луцький «Богдан» допоможе українській оборонній промисловості

Потужності луцького автозаводу дозволяють налагодити кузовне виробництво для військово-оборонного комплексу. Зокрема, йдеться про броньовані «швидкі допомоги», напрацювання у виготовленні яких підприємство вже має.

Про це йшлося у рамках візиту на луцький автобусний завод «Богдан» під час Дня депутата Луцької міської ради.

На підприємстві заплановано три етапи реконструкції: перший завершили ще у 2006 році, другий – на 80% завершили у 2008 році, третій вже є в перспективі. Модернізація і реконструкція передбачала виробництво 6 тисяч тролейбусів та автобусів в рік. Нині ця цифра становить 2 тисячі одиниць.

Директор ДП «Автоскладальний завод №1» АТ «АК «Богдан Моторс» Микола Джула підкреслює, що поки цих потужностей цілком достатньо – аби були замовлення.Проте, за станом на сьогодні, потенціал підприємства не використовується на повну потужність саме через нестачу замовлень.

Зі слів очільника підприємства, луцький «Богдан», враховуючи нинішню ситуацію в країні, міг би послужити для військово-промислового комплексу країни. Зокрема, на виробництві майданчик ДП №2 хочуть максимальним чином сконцентрувати під виробництво для «оборонки».

Що стосується конкретних проектів, які міг би реалізувати луцький автозавод, то більшість з них стосується кузовного виробництва.Адже для цього створені всі технічні умови.Для прикладу, на фронті прислужились би броньовані санітарні автобуси. Їх цілком реально виготовляти у Луцьку, тим паче, що підприємство вже має певні напрацювання у цій сфері.

Як зазначає Микола Джула, все що потрібно для того, аби «Богдан» розпочав виробництво такої техніки – це замовлення від держави та, звичайно, його фінансування.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---