Додаткові рейси і зменшення пасажиропотоку: розповіли про проблеми перевезень на Волині

У зв’язку з запровадженими обмеженнями, які стосуються перевезення пасажирів лише на місцях для сидіння, пасажиропотік в області на міжміських маршрутах впав. Натомість, аби люди мали можливість із близьких сіл дістатися на роботу в місто, запроваджено додаткові рейси на приміських маршрутах.

Як розповіла Суспільному Волині керівниця управління транспорту та зв’язку Волинської облдержадміністрації Наталія Остапкович, у зв’язку з продовженням реформи децентралізації до установи надійшли листи від Луцької та Ковельської міських рад із проханням надати їм перелік маршрутів, які вже відійшли до Луцької та Ковельської територіальних громад.

«Тобто в тих селах, які, до прикладу, вже відійшли до Луцька, організатором перевезення пасажирів буде Луцька міська рада, а в тих, які відійшли до Ковеля, – Ковельська міська рада. Також деякі маршрути відійшли до Нововолинської міської ради та міста Володимир-Волинський», – сказала вона.

Та додала, що на сьогодні всі перевезення в області виконуються згідно з чинними розкладами та договорами. Жодні маршрути не були закриті.

«Надходять звернення від перевізників у зв’язку з тим, що дозволено лише перевезення пасажирів на місцях для сидіння. Ці звернення надходять неодноразово – скаржаться як пасажири, так і перевізники, – зазначила Наталія Остапкович. – Однозначно, у зв’язку з цим рентабельність маршрутів зменшилася, але відмов від таких перевезень немає».

Керівниця управління транспорту та зв’язку розказала, що неодноразово зверталися до департаменту мешканці сіл Крупа, Промінь щодо збільшення кількості рейсів до міста Луцька: «Враховуючи наведені звернення, управління транспорту та зв’язку обстежувало ці маршрути і перевізники додали додаткові рейси в селах Крупа та Промінь. Також надходили звернення щодо села Лище, де досить багато людей не можуть сісти в автобус. Там теж додали додатковий автобус, який почне курсувати завтра (розмова відбулася ввечері 7 грудня, – ВН)».

Наталія Остапкович відзначила, що надходять звернення теж щодо приміських маршрутів. Щодо міжміських маршрутів таких звернень немає, адже по цих напрямках пасажиропотік зменшився.

«На сьогодні найбільше звернень ми маємо по Луцькому району, адже багато людей із близьких сіл працюють у місті Луцьку. Люди не можуть сісти в автобуси, аби вчасно доїхати на роботу. Тому й додавалися додаткові рейси», – наголосила вона.

І додала, що з 2018 року приміський чи міжміський перевізник сам встановлює і затверджує тариф, який подає облдержадміністрації: «Якщо міжміські та приміські тарифи не регулюються, то в міському транспорті постановою Кабінету Міністрів не скасовано регулювання тарифів. Тарифи в міському транспорті регулює орган місцевого самоврядування».

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---