На Волині хочуть пришвидшити будівництво нового пункту пропуску з Польщею
Волинські та польські посадовці організували спільну зустріч, де обговорили можливість пришвидшення будівництва переходу між Україною й Польщею під назвою "Адамчуки-Збереже".
Створення такого об'єкта суттєво збільшить туристичний та інвестиційний потенціал Волинської області, йдеться у відеосюжеті журналіста Андрія Гнатюка, пише Конкурент.
Озеро Біле у Влодавському повіті, за 15 км від кордону і за 30 км від українського Світязю. Розвинена інфраструктура забезпечує великий потік відпочивальників з початку травня. Щодня на Білому озері у гарячу пору відпочиває 60 тисяч людей, коли на всіх шацьких водоймах водночас їх 20 тисяч.
Насичені сервісом європейці більше тягнуться до природи, кажуть мешканці Влодави Радик Буйко і Ярослав Савка. Тож Волинь може бути у виграші."Якби на озері Світязь був перехід, то багато людей почали би розвивати туризм в Україні і з'явилися б нові робочі місця. У вас вода чистіша і дуже природно. У нас все забудовано", – каже Радик Буйко.
"Перехід з'єднав би два райони і дав би поштовх для їх розвитку. За багато років справа так і не реалізована. Відкриття Влодави – це просування її на Схід", – додає Ярослав Савка.
Про зиск від будівництва переходу заговорили ще 10 років тому, – розповідає голова Шацької районної ради Сергій Карпук, – а щоби пришвидшити будівництво, започаткували дні добросусідства, які відбуваються щоліта.
"Будівництво нових переходів дасть можливість нам покращити інфраструктуру прилеглих сіл та міста, збільшити притік туристів, притягнути сюди інвестиції", – зауважує Сергій Карпук.
"На рівні Шацького району це питання ми не зможемо вирішити. Потрібне сприяння керівництва України, депутатів Верховної Ради", – додає він.
Свого часу Польща й Україна погодила навіть будівництво пунктів пропуску в пропорції чотири до одного. Поляки слово стримали. Війна ж в Україні загальмувала розбудову "Адамчуків-Збереже".
Тепер зрушити питання з місця важко в обох державах, – каже староста Влодавський Анджей Романчук.
"Розмови з Міністерством, багато зустрічей, присвячених будівництву транскордонного переходу "Адамчуки-Збереже" тривали й тривали, але результатів жодних позитивних", – зазначає він.
"Під час днів добросусідства кордон перетнули 50 тисяч чоловік. Такі ж сподівання на перехід. Люди хочуть, щоб не стояти в черзах, коли їдуть в Україну. Для цього питання постануть перед парламентарями і відбудуться зустрічі в Сеймі польському", – каже Анджей Романчук.
"Наразі я сподіваюся, що протягом місяця буде створено парламентську групу. Сподіваюся, що протягом півроку чи до року буде рішення і будівництво розпочнеться. Немає нічого, що нам би перешкоджало. Я розраховую на створення парламентської групи. Ми зустрінемося в польському Сеймі і тоді будемо знати, хто нам заважає", – зазначає депутат польського Сейму Ярослав Сашайко.
Основні пріоритети переходу – туризм і торгівля, які допоможуть зупинити відтік місцевого населення, особливо молоді. У Влодавському повіті зареєстрований найвищий рівень безробіття.
У Шацькому районі міграція менш відчутна. Багато людей живуть за рахунок дрібної торгівлі з поляками, а влітку намагаються заробити ще й на відпочивальниках.
Проте пункт пропуску може не тільки підняти їхні заробітки, але й залучить кошти у прилеглі райони, – наголошують почесний консул України в Холмі Станіслав Адам'як і Шацький селищний голова Сергій Віннічук.
"Пришвидшити будівництво можуть зміни у міждержавній угоді, згідно з якими всю інфраструктуру пункту пропуску будують на польській стороні. Зверталися з цими побажаннями до посольства України у Варшаві, з проханням переказати ці побажання владі України", – каже почесний консул.
"Ініціювати перед Урядом України, Президентом, щоб звернутися до польської сторони щодо того, щоби все таки інфраструктуру робити на польській стороні, а не на українській, як задекларовано, у зв'язку з тим, що в нас події на Сході і немає коштів", – розповідає Сергій Віннічук.
Якщо цього вдасться досягти, то будівництво зможуть розпочати не через 4 роки, як заплановано, а набагато раніше, що й було змістом влодавської зустрічі.
Ціна питання – 100 мільйонів злотих. Але крім того, Україна мусить збудувати дорогу до пункту пропуску.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Створення такого об'єкта суттєво збільшить туристичний та інвестиційний потенціал Волинської області, йдеться у відеосюжеті журналіста Андрія Гнатюка, пише Конкурент.
Озеро Біле у Влодавському повіті, за 15 км від кордону і за 30 км від українського Світязю. Розвинена інфраструктура забезпечує великий потік відпочивальників з початку травня. Щодня на Білому озері у гарячу пору відпочиває 60 тисяч людей, коли на всіх шацьких водоймах водночас їх 20 тисяч.
Насичені сервісом європейці більше тягнуться до природи, кажуть мешканці Влодави Радик Буйко і Ярослав Савка. Тож Волинь може бути у виграші."Якби на озері Світязь був перехід, то багато людей почали би розвивати туризм в Україні і з'явилися б нові робочі місця. У вас вода чистіша і дуже природно. У нас все забудовано", – каже Радик Буйко.
"Перехід з'єднав би два райони і дав би поштовх для їх розвитку. За багато років справа так і не реалізована. Відкриття Влодави – це просування її на Схід", – додає Ярослав Савка.
Про зиск від будівництва переходу заговорили ще 10 років тому, – розповідає голова Шацької районної ради Сергій Карпук, – а щоби пришвидшити будівництво, започаткували дні добросусідства, які відбуваються щоліта.
"Будівництво нових переходів дасть можливість нам покращити інфраструктуру прилеглих сіл та міста, збільшити притік туристів, притягнути сюди інвестиції", – зауважує Сергій Карпук.
"На рівні Шацького району це питання ми не зможемо вирішити. Потрібне сприяння керівництва України, депутатів Верховної Ради", – додає він.
Свого часу Польща й Україна погодила навіть будівництво пунктів пропуску в пропорції чотири до одного. Поляки слово стримали. Війна ж в Україні загальмувала розбудову "Адамчуків-Збереже".
Тепер зрушити питання з місця важко в обох державах, – каже староста Влодавський Анджей Романчук.
"Розмови з Міністерством, багато зустрічей, присвячених будівництву транскордонного переходу "Адамчуки-Збереже" тривали й тривали, але результатів жодних позитивних", – зазначає він.
"Під час днів добросусідства кордон перетнули 50 тисяч чоловік. Такі ж сподівання на перехід. Люди хочуть, щоб не стояти в черзах, коли їдуть в Україну. Для цього питання постануть перед парламентарями і відбудуться зустрічі в Сеймі польському", – каже Анджей Романчук.
"Наразі я сподіваюся, що протягом місяця буде створено парламентську групу. Сподіваюся, що протягом півроку чи до року буде рішення і будівництво розпочнеться. Немає нічого, що нам би перешкоджало. Я розраховую на створення парламентської групи. Ми зустрінемося в польському Сеймі і тоді будемо знати, хто нам заважає", – зазначає депутат польського Сейму Ярослав Сашайко.
Основні пріоритети переходу – туризм і торгівля, які допоможуть зупинити відтік місцевого населення, особливо молоді. У Влодавському повіті зареєстрований найвищий рівень безробіття.
У Шацькому районі міграція менш відчутна. Багато людей живуть за рахунок дрібної торгівлі з поляками, а влітку намагаються заробити ще й на відпочивальниках.
Проте пункт пропуску може не тільки підняти їхні заробітки, але й залучить кошти у прилеглі райони, – наголошують почесний консул України в Холмі Станіслав Адам'як і Шацький селищний голова Сергій Віннічук.
"Пришвидшити будівництво можуть зміни у міждержавній угоді, згідно з якими всю інфраструктуру пункту пропуску будують на польській стороні. Зверталися з цими побажаннями до посольства України у Варшаві, з проханням переказати ці побажання владі України", – каже почесний консул.
"Ініціювати перед Урядом України, Президентом, щоб звернутися до польської сторони щодо того, щоби все таки інфраструктуру робити на польській стороні, а не на українській, як задекларовано, у зв'язку з тим, що в нас події на Сході і немає коштів", – розповідає Сергій Віннічук.
Якщо цього вдасться досягти, то будівництво зможуть розпочати не через 4 роки, як заплановано, а набагато раніше, що й було змістом влодавської зустрічі.
Ціна питання – 100 мільйонів злотих. Але крім того, Україна мусить збудувати дорогу до пункту пропуску.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Анонім
Показати IP
28 Березня 2017 09:53
Ціни на сигарети вирівняються і нікому ці додаткові переходи нікому не потрібні стануть.
Українські дослідники виявили поблизу станції «Академік Вернадський» новий вид рослин
Сьогодні 06:17
Сьогодні 06:17
Дослідження: Кліматичні зміни уповільнили обертання Землі
Сьогодні 00:29
Сьогодні 00:29
У варшавському музеї знайшлась картина Ван Гога
Сьогодні 00:16
Сьогодні 00:16
29 березня: свята, події, факти. День народження Coca-Cola та Всесвітній день піаніста
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
У смертельній аварії в Німеччині постраждали дві українки, – МЗС
28 Березня 2024 23:55
28 Березня 2024 23:55
15-річна студентка, яку розшукували в Луцьку, знайшлася
28 Березня 2024 23:45
28 Березня 2024 23:45
Україна і Словаччина хочуть запустити новий залізничний маршрут Київ – Кошиці
28 Березня 2024 23:27
28 Березня 2024 23:27
Збитків на 120 тис. грн: у Шацькому нацпарку спіймали рибалку-браконьєра
28 Березня 2024 23:09
28 Березня 2024 23:09
Розвідка Британії: РФ створює нову адміністративну еліту на окупованих територіях України
28 Березня 2024 22:51
28 Березня 2024 22:51
У музей на Волині передали вироблену у Німеччині глиняну черепицю
28 Березня 2024 22:33
28 Березня 2024 22:33
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.