Найбільший у світі круїзний лайнер вийшов у перший рейс
У Фінляндії випробовують найбільший у світі круїзний лайнер Icon of the Seas. У перший рейс він вирушить із Маямі.
Про це пише ВВС.
Лайнер відправиться в семиденну подорож островами у тропіках і відкриє «нову еру відпочинку», стверджує компанія Royal Caribbean Group. Величезний Icon of the Seas завдовжки 365 метрів і завширшки майже 50 метрів має 20 палуб. Він може вмістити 7 600 пасажирів і 2 350 членів екіпажу. Вартість білетів на нього стартує від 200 тисяч гривень.
Водночас директор морської програми Міжнародної ради з чистого транспорту (ICCT) Браян Комер стверджує, що Icon of the Seas – це крок у неправильному напрямку.
Читати ще: Вчені заявили, що Земля на порозі 5 кліматичних катастроф. Що чекає людство
«За нашими оцінками, використання зрідженого природного газу як суднового палива продукує на 120% більше викидів парникових газів, ніж судновий газойль», – заявив Комер.Круїзні лайнери, що працюють на ЗПГ, часто викидають його прямо в атмосферу. Ці викиди містять метан, що посилює парниковий ефект набагато сильніше за вуглекислий газ. Тому зараз уже будуються вантажні судна, що працюють на метанолі, який вважається набагато екологічнішим.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише ВВС.
Лайнер відправиться в семиденну подорож островами у тропіках і відкриє «нову еру відпочинку», стверджує компанія Royal Caribbean Group. Величезний Icon of the Seas завдовжки 365 метрів і завширшки майже 50 метрів має 20 палуб. Він може вмістити 7 600 пасажирів і 2 350 членів екіпажу. Вартість білетів на нього стартує від 200 тисяч гривень.
Водночас директор морської програми Міжнародної ради з чистого транспорту (ICCT) Браян Комер стверджує, що Icon of the Seas – це крок у неправильному напрямку.
Читати ще: Вчені заявили, що Земля на порозі 5 кліматичних катастроф. Що чекає людство
«За нашими оцінками, використання зрідженого природного газу як суднового палива продукує на 120% більше викидів парникових газів, ніж судновий газойль», – заявив Комер.Круїзні лайнери, що працюють на ЗПГ, часто викидають його прямо в атмосферу. Ці викиди містять метан, що посилює парниковий ефект набагато сильніше за вуглекислий газ. Тому зараз уже будуються вантажні судна, що працюють на метанолі, який вважається набагато екологічнішим.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
Полішка Оля
Показати IP
29 Січня 2024 10:30
Ото якби він заплив у Світязь - скільки би то мона було вторгувати за пончики !
Владимир
Показати IP
13 Квітня 2024 08:54
Шановні! А хто мені підкаже?...
Коли, припустимо, Я був би командиром бойового підводного човна, то якої потужності ядерну головну частину я мав би приєднати до торпеди, щоб вся ця купа металу, пластику разом з тими двигунами, що працюють на зрідженому газі, перетворилися у ВЕЛИКУ ХМАРУ водяного пару ???
І для усіх цих 7600+2350=9950 гламурних бєздєльніків Я би відкрив
"нову і вічну для них Еру відпочинку" .
Вони б з одного раю миттєво перенеслись до Іншого !
З одного "балу" --- на другий :))
Десяти кілотонн в еквіваленті вистачило б ?
Безпощадна війна знову несе горе: загинули Герої з Луцької громади Юрій Сілюк та Володимир Бессонов
Сьогодні 11:21
Сьогодні 11:21
Україна зможе почати обмежені контрнаступальні операції наприкінці 2024-го або на початку 2025 року, – ISW
Сьогодні 11:04
Сьогодні 11:04
У Туреччині поліцейський застрелив у відділку двох колег
Сьогодні 10:35
Сьогодні 10:35
На «Устилузі» тренер спортивної школи давав $500 прикордоннику, аби його випустили за кордон
Сьогодні 10:06
Сьогодні 10:06
У Німеччині 57-річний росіянин вбив двох українців
Сьогодні 09:37
Сьогодні 09:37
У селах на Ковельщині відремонтують щебеневі дороги
Сьогодні 07:45
Сьогодні 07:45
25 людей в одному домі: як біля Луцька живеться переселенцям
Сьогодні 07:17
Сьогодні 07:17
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.