Особливості гальмівних дисків або тормозних колодок після заміни

Водій очікує поліпшення гальмування після заміни колодок, але часто стикається з протилежним результатом. Педаль стає м'якою або жорсткішою, автомобіль гальмує слабше або занадто різко. Насправді зміна характеру гальмування після заміни колодок — це нормальне явище. Новим деталям потрібен час для адаптації до робочих поверхонь. Нещодавно замінені гальмівні диски мають ідеально гладку поверхню, а нові колодки ще не притерлися до неї.  

Різні виробники використовують відмінні матеріали та формули фрикційних накладок.

Період притирання: що це і скільки триває

Притирання нових колодок — процес взаємної адаптації робочих поверхонь. Фрикційний матеріал поступово заповнює мікронерівності на диску, створюючи оптимальне зчеплення. Типові відчуття водія в період притирання включають:

1. зниження ефективності гальмування на перших кілометрах;

2. легкий писк або скрегіт під час натискання на педаль;

3. м'яку або губчасту педаль гальма;

4. неоднорідність гальмівного зусилля на різних швидкостях.

Повна адаптація зазвичай відбувається протягом 200–500 кілометрів. У цей період важливо уникати різкого гальмування та перегріву системи. 

Вибір якісних колодок для надійного гальмування

Якість встановлених колодок впливає на характер гальмування після заміни. Дешеві аналоги часто мають непередбачувані властивості: можуть гальмувати занадто м'яко або створювати надмірне зусилля. Оригінальні деталі розроблені спеціально для конкретних моделей автомобілів. Вони враховують вагу машини, потужність двигуна й особливості підвіски. Якісні тормозні колодки на сайті Intercars підібрані за каталогами виробників і гарантують сумісність з автомобілем. Правильний вибір включає такі критерії:

1. відповідність оригінальним характеристикам автомобіля;

2. якісні матеріали фрикційних накладок;

3. наявність сертифікатів і гарантії виробника;

4. позитивні відгуки інших власників аналогічних машин.

Економія на колодках часто призводить до додаткових витрат на ремонт дисків і супортів.

Коли звертатися до майстра і що можна виправити

Деякі проблеми після заміни колодок зникають самостійно протягом тижня експлуатації. Легкий писк, м'яка педаль і слабке гальмування на початку — це нормальні ознаки притирання. Серйозними проблемами є постійна вібрація педалі, занадто жорстке або м'яке гальмування після тижня їзди, нерівномірне спрацювання гальм на різних колесах. Часто потрібне додаткове прокачування системи для видалення повітря з магістралей.

*реклама