Що відволікає водіїв більше – білборди чи ДАІ? ВІДЕО

У Верховну Раду відправили законопроект про обмеження у розміщенні реклами на дорозі. Однак у рекламних агенціях запевняють, що даішники дужче за рекламу відволікають водіїв від дороги, йдеться у сюжеті ТСН.

Прибрати білборди, лайтбокси та розтяжки з мостів, транспортних розв'язок чи аварійних місць хочуть у ДАІ, бо це відволікає водіїв та призводить до аварій.

Натомість рекламні агенції певні, що ДТП на дорогах не поменшає, оскільки винна в них геть не реклама, а, власне, самі дороги.

За законом рекламні білборди можна розміщувати на відстані мінімум 5 метрів від проїжджої частини. Однак зараз на норму ніхто не зважає. Не кажучи вже про дорожні знаки, які ця реклама закриває. І таких порушників, твердять у ДАІ, в Україні тисячі. Новий законопроект, своєю чергою,заборонить рекламу над проїжджою частиною, на відстані менше 10 метрів від неї, на опорах дорожніх знаків, ліхтарних стовпах і найголовніше - на транспортних розв'язках та мостах. А, власне, саму рекламу хочуть зробити менш помітною для водія.

Розробники проекту орієнтувалися на досвід більшості країн Європи. Рекламісти ж переконують, що в аваріях винні зовсім не рекламні щити та площі. І теж указують на європейський досвід. Там, мовляв, керуються трьома основними чинниками: вправність водія, справність авто та якість доріг. А в Росії взагалі дослідили, що реклама відволікає менше, ніж дорожні інспектори.
Замість поліпшення безпеки вони бачать лише гарантовані фінансові втрати. Адже заборона знищить майже 90 % реклами на трасах та майже 60 % у містах.

«Місто Київ щорічно отримує десь 90 мільйонів від реклами. Міста-мільйонники - по 40. Ці гроші зникнуть», - застеріг голова Асоціації зовнішньої реклами Артем Біденко.

У парламенті є й інший законопроект, у якому обмеження стосуються історичних зон міст та аварійно-небезпечних ділянок. «Коли є поворот, а замість нього ви бачите самі лише борди», - пояснив нардеп Антон Яценко.

Натомість у житлових масивах чи за містом реклама може і не створювати проблеми. Але, визнає депутат, ухвалити закон можна хіба після консультацій із рекламістами, чиновниками та ДАІ. Водночас рекламісти вже готові йти на компроміси. Зокрема збільшити відстань між щитами, а за містом ще більше віддаляти їх від проїжджої частини. І навіть готові рекламні збори направляти на ремонт доріг, якщо це влаштує чиновників.

Не прибирати всю рекламу обіцяють і в ДАІ. І готові, щоб всі закони про обмеження зовнішньої реклами - об'єднали в один.

Нагадаємо, 27 червня Кабмін підтримав законопроект, що вносить ряд змін до законів України Про рекламу і Про автомобільні дороги.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---