Вперше на Волині - змагання зі швидкісного спринт-слалому
Любителі драйву та адреналіну зберуться на змагання зі швидкісного спринт-слалому, які відбудуться 30 серпня в рамках дня Нововолинська на аеродромі поблизу села Заболотці.
Як повідомив один із учасників заходу Костя Тимошук у коментарі Інформаційному агентству Волинські Новини, змагання, певною мірою, можна назвати масштабними. До нині подібного в регіоні не проводили.
"Планується участь представників не лише з Нововолинська, але й зі Львова, Тернополя, Ковеля. Сподіваємося побачити учасників і з інших міст України", - розповідає хлопець.
Розподіл класів у змаганні:
Клас 1 - до 1600 сантиметрів кубічних
Клас 2 - від 1601 до 2500 сантиметрів кубічних
Клас 3 - понад 2501 сантиметрів кубічних
Поділ класів, зважаючи на об'єм двинуга, незалежно від приводів.
Коефіцієнти на обладнання:
- Компресор (турбо або механічний) = 1.5
- Ротор = 1.3
- Нітро = 1.3
- Дизель = 0.8
- Турбодизель = 1.0
- Повний привід = 1.3
Участь у змаганнях можуть взяти усі охочі автолюбителі. До змагань допускаються серійні авто, які відповідають вимогам ПДР України. Окрім того, обов'язкова наявність технічного паспорту, у якому зазначений об'єм авто, та водійських прав.
Вартість участі у змаганні - 50 гривень. Одне авто може брати участь тільки в одному класі.
Зі слів організаторів, днями активісти-автолюбителі, "озброєні" лопатами та віниками, розчищали взлітну смугу.
До слова, автоклуб "Drive2 Нововолинськ" часто організовує змагання серед любителів швидкості і екстриму.
ЧИТАТИ ТАКОЖ: ЗМАГАННЯ З АВТОСЛАЛОМУ У НОВОВОЛИНСЬКУ. ФОТОРЕПОРТАЖ.
Місце проведення змагань:
Карта руху:
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Як повідомив один із учасників заходу Костя Тимошук у коментарі Інформаційному агентству Волинські Новини, змагання, певною мірою, можна назвати масштабними. До нині подібного в регіоні не проводили.
"Планується участь представників не лише з Нововолинська, але й зі Львова, Тернополя, Ковеля. Сподіваємося побачити учасників і з інших міст України", - розповідає хлопець.
Розподіл класів у змаганні:
Клас 1 - до 1600 сантиметрів кубічних
Клас 2 - від 1601 до 2500 сантиметрів кубічних
Клас 3 - понад 2501 сантиметрів кубічних
Поділ класів, зважаючи на об'єм двинуга, незалежно від приводів.
Коефіцієнти на обладнання:
- Компресор (турбо або механічний) = 1.5
- Ротор = 1.3
- Нітро = 1.3
- Дизель = 0.8
- Турбодизель = 1.0
- Повний привід = 1.3
Участь у змаганнях можуть взяти усі охочі автолюбителі. До змагань допускаються серійні авто, які відповідають вимогам ПДР України. Окрім того, обов'язкова наявність технічного паспорту, у якому зазначений об'єм авто, та водійських прав.
Вартість участі у змаганні - 50 гривень. Одне авто може брати участь тільки в одному класі.
Зі слів організаторів, днями активісти-автолюбителі, "озброєні" лопатами та віниками, розчищали взлітну смугу.
До слова, автоклуб "Drive2 Нововолинськ" часто організовує змагання серед любителів швидкості і екстриму.
ЧИТАТИ ТАКОЖ: ЗМАГАННЯ З АВТОСЛАЛОМУ У НОВОВОЛИНСЬКУ. ФОТОРЕПОРТАЖ.
Місце проведення змагань:
Карта руху:
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
У Луцьку на легкоатлетичному чемпіонаті змагалися 230 спортсменів з чотирьох областей. Фото
Сьогодні 18:25
Сьогодні 18:25
У Володимирі попрощалися з Героєм Ігорем Клапіюком
Сьогодні 17:43
Сьогодні 17:43
Допекли життєві негаразди: як біля Луцька рятували самогубцю, який хотів стрибнути з 20-метрової труби
Сьогодні 17:10
Сьогодні 17:10
Луцьк отримав когенераційну установку на ще одну котельню
Сьогодні 16:53
Сьогодні 16:53
Із прапорами й квітами: на Ковельщині провели в останній земний шлях Героя Володимира Грищука
Сьогодні 16:36
Сьогодні 16:36
З Литви до України прибула партія бронетранспортерів M577
Сьогодні 16:04
Сьогодні 16:04
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.