Виконує функції БМП: в Україні презентували наземний дрон з 25-мм гарматою

Наземний роботизований комплекс VATAG, який виконує завдання важкої логістики та ураження, презентували на виставці Brave1 Defense Tech Valley 2025.

Про це пише Межа. Оборонка.

Керівник проєкту розповів, що розробники прагнуть покласти деякі функції бойових машин піхоти (БМП), МТЛБ та М113 на робоплатформу. Мета – забезпечити виконання окремих операцій з логістики та ураження без участі людини.

«З особистого досвіду скажу, що коли ти всередині БМП, у яку щось влучає, в тебе немає ані часу, ані бажання з’ясовувати, чи ти живий, чи машина на ходу, чи можна її перезапустити. Перша реакція – все кинути та вибігти. Але якщо оператор буде працювати з безпечного місця, то він може холоднокровно керувати машиною та виконати завдання. Серед функцій, які покладено на БМП, робот не може хіба що десантувати піхоту», – зазначив представник компанії-розробника.

Що першим впадає в око – це озброєння. На виставковий макет робота встановлено 25-мм автоматичну гармату, але модульність конструкції дозволяє також ставити 12,7 мм кулемет або гранатомет Мк19.

Читати ще: Міноборони кодифікувало новий український наземний безпілотник «Мураха»

«Наш НРК розрахований на використання штатної автоматичної 25-мм гармати M242 Bushmaster. Тобто можна просто зняти гармату з машини Bradley та поставити на платформу. Але вантажопідйомність дозволяє встановити на нього навіть повний пакет реактивної артилерії БМ-21 «Град», – сказав розробник.Ще одна функція – логістика. Робот здатен брати на себе до двох тонн вантажу та має автоматичну систему його скидання завдяки гідравлічній системі. Заявлена швидкість автоматичного розвантаження – 27 секунд. Колісна формула 8х8, габарити та вага забезпечують прохідність у важкодоступних місцях.

VATAG має різні системи позиціонування, тож може доставляти вантажі в автоматичному режимі на певні координати.

Читати ще: Міноборони допустило до експлуатації безпілотний наземний роботизований комплекс DODGER

На роботі стоїть електричний двигун з великим акумулятором. Максимальна швидкість бездоріжжям – 42 км/год. Для захисту чутливих компонентів від уражень комплекс має заявлений захист корпусу STANAG 3 (може витримати вибух 155-мм снаряда на відстані 60 м або влучання патрона 7,62-мм). Цей рівень бронювання можна порівняти, наприклад, з бронеавтомобілем «Варта-2» від «Української бронетехніки».

Протимінний захист заявлено на рівні STANAG 2, тобто може витримати підрив 6 кг вибухівки під колесом.

Головною інтригою залишається ціна розробки. Керівник проєкту зазначив, що VATAG має модульну конструкцію, тож вартість сильно залежатиме від запиту клієнта: встановленої системи управління, бронювання, зв’язку, засобів ураження тощо.

Зараз машина перебуває у процесі кодифікації та проходить спільні випробування з Міноборони.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---