Лучанин спроектував автомобіль, що зробив його справжньою зіркою
Лучанин за півроку склав у своєму гаражі авто вагою менше трьохсот кілограмів. Назвав розробку «Люльколіт», адже збудована вона на базі мотоциклетної коляски.
У своєму гаражі на околиці Луцька Микола буває майже щодня. Любов до техніки, то заслуга його батька. Змалка він реконструював велосипеди, а коли виріс захотілося чогось глобальнішого, передає 2+2.
Мотоциклетну люльку чоловік придбав за 500 гривень. Підійшла лише одна, особливої моделі. Двигун розмістився ззаду, спереду місце для багажу. На 100 кілометрів ходу техніка бере менше 2 літрів пального, жваво набирає хід і на старті може дати фору навіть автомобілю.
На дороги зі жвавим рухом автомобіль виїздить не часто, бо поки що не зареєстрований. Частіше дивує членів гаражного кооперативу та витріщак із сусідніх вулиць.
Наступним апґрейдом міні-авто стане приварювання захисних дуг та модернізація салону. А от у назві змін точно вже не буде.
Микола придбав авто у стані брухту. Значну роль відіграла любов до машини із плавними лініями. На відновлення Волги пішов не один рік. Однак, тепер вона – королева доріг, яка збирає на собі сотні поглядів. Микола каже: «Волга» – тачка для душі, а «Люльколіт» – для драйву».
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
У своєму гаражі на околиці Луцька Микола буває майже щодня. Любов до техніки, то заслуга його батька. Змалка він реконструював велосипеди, а коли виріс захотілося чогось глобальнішого, передає 2+2.
«Виникла така думка, а чого в саму коляску не поставити двигун зі скутера і колеса, щоб просто можна було на ній пересуватися» – говорить
розробник Микола Лисенко.
Мотоциклетну люльку чоловік придбав за 500 гривень. Підійшла лише одна, особливої моделі. Двигун розмістився ззаду, спереду місце для багажу. На 100 кілометрів ходу техніка бере менше 2 літрів пального, жваво набирає хід і на старті може дати фору навіть автомобілю.
На дороги зі жвавим рухом автомобіль виїздить не часто, бо поки що не зареєстрований. Частіше дивує членів гаражного кооперативу та витріщак із сусідніх вулиць.
Наступним апґрейдом міні-авто стане приварювання захисних дуг та модернізація салону. А от у назві змін точно вже не буде.
Винахідник назвав своє авто«Люлькольот». Тепер Микола зі своїм «Люлькольотом» – часті гості технічних заходів. На них, окрім міні-авто, бере із собою й експортний варіант відреставрованої Волги
1965 року випуску, яка у свій час возила полковника авіації.
Микола придбав авто у стані брухту. Значну роль відіграла любов до машини із плавними лініями. На відновлення Волги пішов не один рік. Однак, тепер вона – королева доріг, яка збирає на собі сотні поглядів. Микола каже: «Волга» – тачка для душі, а «Люльколіт» – для драйву».
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
День святого Валентина в цих країнах не святкують: чому це суворо заборонено
14 Лютого 2026 23:40
14 Лютого 2026 23:40
У Луцьку водія Audi, який влаштував ДТП перед переходом і втік, на 7 років позбавили прав
14 Лютого 2026 23:12
14 Лютого 2026 23:12
Уривки віршів українських поеток розмістили на станціях метро в Парижі
14 Лютого 2026 22:44
14 Лютого 2026 22:44
У пожежі на Дніпропетровщині згоріли троє малюків
14 Лютого 2026 22:16
14 Лютого 2026 22:16
У Луцьку судили матір школяра за те, що син ображав однокласників
14 Лютого 2026 21:48
14 Лютого 2026 21:48
Весна не за горами: у нацпарк на Волині повертаються журавлі
14 Лютого 2026 21:20
14 Лютого 2026 21:20
Понад рік вважали зниклим безвісти: підтвердили загибель Героя з Олицької громади Олега Малащицького
14 Лютого 2026 20:52
14 Лютого 2026 20:52
Перестало битися серце Захисника з Колківської громади Василя Ярмолюка
14 Лютого 2026 20:24
14 Лютого 2026 20:24

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.