З Німеччини до польсько-українського кордону запустять нові поїзди
Між Німеччиною та Польщею, починаючи з 14 грудня 2025 року, курсуватиме більше поїздів далекого сполучення.
Про це повідомляє Railmarket.
Німецький оператор Deutsche Bahn та польський PKP Intercity збільшать кількість прямих залізничних рейсів з 11 до 17 в день, що означає ріст транскордонних послуг на 54%.
«Ця зміна є частиною ширших зусиль обох операторів, спрямованих на реагування на зростаючий попит пасажирів та покращення сполучення між ключовими містами обох країн», – йдеться у повідомленні.
Зокрема, двічі на день курсуватиме новий прямий денний рейс за маршрутом Лейпциг–Вроцлав–Краків–Перемишль в обох напрямках. Як зазначається, це буде перший випадок, коли Лейпциг отримає пряме залізничне сполучення з південною Польщею та польсько-українським кордоном.
Читати ще: Квитки дійсні: як діяти, якщо спізнилися на потяг через повітряну тривогу
Також очікується, що сполучення між такими містами, як-от Мюнхен, Нюрнберг та Франкфурт-на-Майні, із Вроцлавом скоротить час у дорозі приблизно на дві години завдяки синхронізованим пересадкам у Лейпцигу. Хемніц та Дрезден також будуть пов’язані новим маршрутом через проміжні зупинки в північній Саксонії.
Заплановані і нові нічні рейси. Нічний поїзд Eurocity з’єднає Берлін з Перемишлем через Вроцлав та Краків, а інший курсуватиме між Берліном та Холмом через Лодзь і Варшаву. До нічного поїзда «Шопен», що курсує між Мюнхеном та Варшавою, додадуть додаткові вагони, які курсуватимуть до Кракова та Перемишля, що забезпечить пряме сполучення південної Німеччини з південною Польщею.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це повідомляє Railmarket.
Німецький оператор Deutsche Bahn та польський PKP Intercity збільшать кількість прямих залізничних рейсів з 11 до 17 в день, що означає ріст транскордонних послуг на 54%.
«Ця зміна є частиною ширших зусиль обох операторів, спрямованих на реагування на зростаючий попит пасажирів та покращення сполучення між ключовими містами обох країн», – йдеться у повідомленні.
Зокрема, двічі на день курсуватиме новий прямий денний рейс за маршрутом Лейпциг–Вроцлав–Краків–Перемишль в обох напрямках. Як зазначається, це буде перший випадок, коли Лейпциг отримає пряме залізничне сполучення з південною Польщею та польсько-українським кордоном.
Читати ще: Квитки дійсні: як діяти, якщо спізнилися на потяг через повітряну тривогу
Також очікується, що сполучення між такими містами, як-от Мюнхен, Нюрнберг та Франкфурт-на-Майні, із Вроцлавом скоротить час у дорозі приблизно на дві години завдяки синхронізованим пересадкам у Лейпцигу. Хемніц та Дрезден також будуть пов’язані новим маршрутом через проміжні зупинки в північній Саксонії.
Заплановані і нові нічні рейси. Нічний поїзд Eurocity з’єднає Берлін з Перемишлем через Вроцлав та Краків, а інший курсуватиме між Берліном та Холмом через Лодзь і Варшаву. До нічного поїзда «Шопен», що курсує між Мюнхеном та Варшавою, додадуть додаткові вагони, які курсуватимуть до Кракова та Перемишля, що забезпечить пряме сполучення південної Німеччини з південною Польщею.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
«Треба до церкви йти»: БК «Старий Луцьк» на останній хвилині драматично втратив перемогу
Сьогодні 18:29
Сьогодні 18:29
Вже тричі за рік штрафували: яке покарання призначили у Луцьку водію, який їздить п’яним і без прав
Сьогодні 18:01
Сьогодні 18:01
У Підгайцівській громаді запрацювала Майстерня Святого Миколая в стилі Різдвяного Гоґвортсу
Сьогодні 17:33
Сьогодні 17:33
Світло, яке тримають діти: «Укрпошта» відкрила Різдвяну резиденцію та презентувала марку «Світло Миколая»
Сьогодні 15:41
Сьогодні 15:41
ЗСУ поцілили по Рязанському НПЗ та меткомбінату в Алчевську
Сьогодні 15:13
Сьогодні 15:13

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.