Загибель парашутистів в Татарстані: назвали можливі причини падіння літака
У Російській Федерації на території Татарстану легкий багатоцільовий двомоторний літак L-410 мензелінського аероклубу міг розбитися в результаті проблеми з двигуном.
Як передає УНІАН, можлива причина, з якої у Росії розбився літак, – відмова одного з двигунів, пише ТАСС з посиланням на відомості президента Татарстану Рустама Мінніханова.
За його словами, перед катастрофою пілоти борту доповіли, що відмовив лівий двигун.
Агентство також дізналося у джерела, що L-410 міг зазнати аварії через перевантаження.
Проблема з двигуном є основною версією катастрофи, повідомив Telegram-канал «112».
Після аварії літака вижили тільки ті парашутисти, які знаходилися у хвостовій частині, поділився інструктор мензелінського аероклубу Олег Шипоров.
У мережі також опублікували нове відео з місця трагедії. Як передає 24 канал з посиланням на Телеграм Mash, очевидиця падіння літака говорить, що він летів дуже низько, а потім впав.
«Я почала фотографувати: літак низько, мені цікаво, я почала фотографувати. А чоловік каже: він падає», – зазначила очевидиця.
Вона проїжджала з чоловіком повз заправку і побачила, як над землею низько летить якийсь борт. Тоді пара розвернулася та поїхала в ту сторону. Далі вони побачили задимлений літак і момент його падіння на землю.
Після інциденту жінка зателефонувала у швидку допомогу.Раніше повідомлялося, що в Татарстані в районі Мензелінська зник з радарів літак L-410, в якому знаходився 21 парашутист та два члени екіпажу. Борт перестав виходити на зв’язок майже відразу після злету. Потім з’ясувалося, що літак L-410 розбився.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Як передає УНІАН, можлива причина, з якої у Росії розбився літак, – відмова одного з двигунів, пише ТАСС з посиланням на відомості президента Татарстану Рустама Мінніханова.
За його словами, перед катастрофою пілоти борту доповіли, що відмовив лівий двигун.
Агентство також дізналося у джерела, що L-410 міг зазнати аварії через перевантаження.
Проблема з двигуном є основною версією катастрофи, повідомив Telegram-канал «112».
Після аварії літака вижили тільки ті парашутисти, які знаходилися у хвостовій частині, поділився інструктор мензелінського аероклубу Олег Шипоров.
У мережі також опублікували нове відео з місця трагедії. Як передає 24 канал з посиланням на Телеграм Mash, очевидиця падіння літака говорить, що він летів дуже низько, а потім впав.
«Я почала фотографувати: літак низько, мені цікаво, я почала фотографувати. А чоловік каже: він падає», – зазначила очевидиця.
Вона проїжджала з чоловіком повз заправку і побачила, як над землею низько летить якийсь борт. Тоді пара розвернулася та поїхала в ту сторону. Далі вони побачили задимлений літак і момент його падіння на землю.
Після інциденту жінка зателефонувала у швидку допомогу.Раніше повідомлялося, що в Татарстані в районі Мензелінська зник з радарів літак L-410, в якому знаходився 21 парашутист та два члени екіпажу. Борт перестав виходити на зв’язок майже відразу після злету. Потім з’ясувалося, що літак L-410 розбився.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Вилетів на перехід: у Луцьку оштрафували 16-річного, який на електросамокаті зіткнувся з авто
Сьогодні 11:01
Сьогодні 11:01
У Шацькій громаді попрощалися з Героєм Сергієм Петриною
Сьогодні 10:04
Сьогодні 10:04
Помер всесвітньовідомий архітектор Френк Гері
Сьогодні 09:36
Сьогодні 09:36
Найінтенсивніше ворог атакував на Покровському, Костянтинівському та Лиманському напрямках, – Генштаб
Сьогодні 09:08
Сьогодні 09:08
Ворог атакував Волинь «Шахедами», в Луцьку горять склади
Сьогодні 08:12
Сьогодні 08:12
Безбар'єрність як частина сучасних бізнес-процесів: на Волині відбувся діалог влади з бізнесом
Сьогодні 07:45
Сьогодні 07:45

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.