Один із густонаселених районів Луцька – без транспортного сполучення

Жоден із луцьких перевізників не погодився здійснювати транспортні перевезення містян за маршрутами, які включають у себе вулицю Карпенка-Карого та Задворецьку, що знаходяться у 55-му мікрорайоні Луцька.

Про це під час засідання виконавчого комітету сьогодні, 22 серпня, повідомив начальник управління транспорту та зв’язку Володимир Степанов.

Зі слів посадовця, жоден із перевізників не забажав здійснювати перевезення збитковим, на їхню думку, маршрутом – вулицями Карпенка-Карого та Задворецькою, що належать до 55-го мікрорайону.

Такий стан речей надзвичайно обурив виконувача повноважень Луцького міського голови Григорія Пустовіта.

«Це як так, що перевізники, які виграли тендер, перебирають маршрутами, тим самим не виконуючи угоду з міською радою? Що означає «знялись з невигідного маршруту»? Мені не подобається така тактика поведінки маршрутників», - різко обурився посадовець.

Натомість, член виконкому Ігор Муковоз зауважив, що щоразу, коли перевізники просять міську владу підвищити вартість проїзду, то обіцяють покращити сервіс та якість перевезення:

«А що ми отримуємо натомість? Діряві брудні маршрутки. Маємо що маємо», - каже Ігор Муковоз.

На це головний транспортник Луцька відповів, що, за станом на сьогодні, у місті немає великої кількості перевізників, тому останні й маніпулюють своїм становищем й намагаються диктувати власні умови владі.

«В нас на сьогоднішній день відкритий маршрут №18, 14, 23, на стадії закриття маршрут №4. У нас більше немає такої можливості, як колись оголошувати конкурс, коли на кожен із маршрутів було 2-3 претенденти. Є один претендент на маршрут в кращому випадку, а в гіршому – їх немає взагалі. В зв’язку з тим, що маршрут №23 припинив існування, без транспортного сполучення залишився 55-й мікрорайон. На сьогодні перевізника, який би виявив бажання їхати по вулицях Задворецькій і Карпенка-Карого немає. Та й стан автобусів бажає кращого», - наголосив Володимир Степанов.

На це Григорій Пустовіт відповів, що це не у міської влади погані автобуси, а у самих перевізників, які, до слова, є приватною структурою:

«Сьогодні збиткові маршрути возять людей по селах. А, виявляється, що в місті збиткові маршрути не можуть їздити. То давайте запросимо до Луцька перевізників з сіл, вони все одно прибутку не мають. Нехай їздять тут, у нас. Давайте й далі виправдовувати перевізників і брати їхні проблеми на себе. Це їхній бізнес, а значить їхні проблеми. Цей бізнес потрібно покращувати, змінювати. Щоденно – сім-вісім скарг на лінію оперативного реагування «15-80». То маршрутка не зупинилась, то у брудному стані, то водій хамовитий. Ми проявляємо толерантність заради того, щоб люди могли переміщатися містом. Тому давайте запросимо приміських перевізників надавати послуги й лучанам», - зазначив посадовець.

Нагадаємо, раніше Інформаційне агенство Волинські Новини повідомляло про те, що аби закрити проблему сполучення мікрорайону Вересневе із Луцьком, члени виконавчого комітету Луцької міської ради змінили схему маршруту № 32

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---