Українці платитимуть податки за переобладнані авто
Стягування акцизного збору на легкові автомобілі (та інші транспортні засоби для перевезення людей, крім автобусів), які переобладнані з ввезених в Україну непідакцизних вантажних автомобілів, набуло чинності з 1 січня 2014 року. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна.
Закон "Про внесення змін до Податкового кодексу щодо ставок окремих податків і податкових пільг" прийнятий парламентом 19 грудня і підписаний президентом України 27 грудня 2013 року. Згідно з даними Міндоходів, близько третини вантажних автомобілів, які ввозяться в Україну після переобладнання, зареєстровані в органах ДАІ як підакцизні легкові авто.
Згідно з підрахунками Міндоходів, сума додаткових надходжень у держбюджет від цього податку може скласти близько 300 мільйонів гривен. Згідно з оцінкою експертів авторинку, дане нововведення торкнеться бізнесу "перегонників" і підприємств з переобладнання, яких багато у Західній Україні.
В Україні з 1 січня 2014 року також заборонено ввезення, проведення першої реєстрації ввезених або виготовлених в країні транспортних засобів (нових та б/в), що відповідають екологічним нормам не нижче Євро-4.
В Україні практично всі автовиробники заявили про готовність до переходу на нові екостандарти. У той же час обов'язкова вимога на відповідність стандарту Євро-4 не поширюється на ввезені або вироблені в країні до 1 січня автотранспортні засоби.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Закон "Про внесення змін до Податкового кодексу щодо ставок окремих податків і податкових пільг" прийнятий парламентом 19 грудня і підписаний президентом України 27 грудня 2013 року. Згідно з даними Міндоходів, близько третини вантажних автомобілів, які ввозяться в Україну після переобладнання, зареєстровані в органах ДАІ як підакцизні легкові авто.
Згідно з підрахунками Міндоходів, сума додаткових надходжень у держбюджет від цього податку може скласти близько 300 мільйонів гривен. Згідно з оцінкою експертів авторинку, дане нововведення торкнеться бізнесу "перегонників" і підприємств з переобладнання, яких багато у Західній Україні.
В Україні з 1 січня 2014 року також заборонено ввезення, проведення першої реєстрації ввезених або виготовлених в країні транспортних засобів (нових та б/в), що відповідають екологічним нормам не нижче Євро-4.
В Україні практично всі автовиробники заявили про готовність до переходу на нові екостандарти. У той же час обов'язкова вимога на відповідність стандарту Євро-4 не поширюється на ввезені або вироблені в країні до 1 січня автотранспортні засоби.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Золоті яйця на дні океану спантеличили вчених: що це таке
Сьогодні 00:35
Сьогодні 00:35
Півтори тисячі років не бачило сонця: в Єгипті знайшли місто, поховане під метрами мулу
Сьогодні 00:15
Сьогодні 00:15
3 квітня: свята, події, факти. Всесвітній день марблс та Всесвітній день водних тварин
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
Куди насправді йшов Ісус перед розп’яттям: дослідник відтворив останні години
2 Квітня 2026 23:38
2 Квітня 2026 23:38
Тест ДНК підтвердив провину Теда Банді у вбивстві дівчини понад 50 років тому
2 Квітня 2026 23:18
2 Квітня 2026 23:18
В Індії розслідують смерть слонихи, яку раніше фарбували в рожевий колір для фотосесії росіянки
2 Квітня 2026 23:00
2 Квітня 2026 23:00
Піщана буря паралізувала транспорт у Каїрі
2 Квітня 2026 22:40
2 Квітня 2026 22:40
У Польщі затримали двох українців за перевезення 12 росіян
2 Квітня 2026 22:22
2 Квітня 2026 22:22
Збував наркотики та заборонені ліки: волинянину повідомили про підозру
2 Квітня 2026 22:02
2 Квітня 2026 22:02
У Луцьку під час комендантської години водій Skoda збив жінку: як покарали 
2 Квітня 2026 21:43
2 Квітня 2026 21:43
Назавжди 23: на Волині прощалися з загиблим воїном Назарієм Тарнавським
2 Квітня 2026 21:25
2 Квітня 2026 21:25

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.