Українці платитимуть податки за переобладнані авто
Стягування акцизного збору на легкові автомобілі (та інші транспортні засоби для перевезення людей, крім автобусів), які переобладнані з ввезених в Україну непідакцизних вантажних автомобілів, набуло чинності з 1 січня 2014 року. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна.
Закон "Про внесення змін до Податкового кодексу щодо ставок окремих податків і податкових пільг" прийнятий парламентом 19 грудня і підписаний президентом України 27 грудня 2013 року. Згідно з даними Міндоходів, близько третини вантажних автомобілів, які ввозяться в Україну після переобладнання, зареєстровані в органах ДАІ як підакцизні легкові авто.
Згідно з підрахунками Міндоходів, сума додаткових надходжень у держбюджет від цього податку може скласти близько 300 мільйонів гривен. Згідно з оцінкою експертів авторинку, дане нововведення торкнеться бізнесу "перегонників" і підприємств з переобладнання, яких багато у Західній Україні.
В Україні з 1 січня 2014 року також заборонено ввезення, проведення першої реєстрації ввезених або виготовлених в країні транспортних засобів (нових та б/в), що відповідають екологічним нормам не нижче Євро-4.
В Україні практично всі автовиробники заявили про готовність до переходу на нові екостандарти. У той же час обов'язкова вимога на відповідність стандарту Євро-4 не поширюється на ввезені або вироблені в країні до 1 січня автотранспортні засоби.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Закон "Про внесення змін до Податкового кодексу щодо ставок окремих податків і податкових пільг" прийнятий парламентом 19 грудня і підписаний президентом України 27 грудня 2013 року. Згідно з даними Міндоходів, близько третини вантажних автомобілів, які ввозяться в Україну після переобладнання, зареєстровані в органах ДАІ як підакцизні легкові авто.
Згідно з підрахунками Міндоходів, сума додаткових надходжень у держбюджет від цього податку може скласти близько 300 мільйонів гривен. Згідно з оцінкою експертів авторинку, дане нововведення торкнеться бізнесу "перегонників" і підприємств з переобладнання, яких багато у Західній Україні.
В Україні з 1 січня 2014 року також заборонено ввезення, проведення першої реєстрації ввезених або виготовлених в країні транспортних засобів (нових та б/в), що відповідають екологічним нормам не нижче Євро-4.
В Україні практично всі автовиробники заявили про готовність до переходу на нові екостандарти. У той же час обов'язкова вимога на відповідність стандарту Євро-4 не поширюється на ввезені або вироблені в країні до 1 січня автотранспортні засоби.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Природа допомагає науці: восьминіг надихнув вчених на створення нових моделей роботів
Сьогодні 00:36
Сьогодні 00:36
У супермаркетах Німеччини виявили кокаїн у ящиках із фруктами
26 Квітня 2024 23:41
26 Квітня 2024 23:41
У Нововолинську провели навчання з національного спротиву
26 Квітня 2024 23:23
26 Квітня 2024 23:23
Без «обмежено придатних»: українців ділитимуть на чотири категорії за станом здоровʼя
26 Квітня 2024 23:04
26 Квітня 2024 23:04
⚡️Наш Telegram-канал. Оперативні новини з Волині, України і світу⚡️
26 Квітня 2024 22:59
26 Квітня 2024 22:59
Майже рік вважався зниклим: на Запоріжжі загинув командир механізованого відділення з Волині Роман Кондратюк
26 Квітня 2024 22:43
26 Квітня 2024 22:43
Мешканців волинських громад навчають дбати про ментальне здоров’я
26 Квітня 2024 22:28
26 Квітня 2024 22:28
США виділили найбільший пакет допомоги Україні на $6 млрд. Яку зброю отримають ЗСУ
26 Квітня 2024 22:09
26 Квітня 2024 22:09
У селищі на Волині лікарню обладнали комп’ютерним томографом
26 Квітня 2024 21:51
26 Квітня 2024 21:51
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.