В Укравтодорі повернуться до поверхневих обробок доріг
Катастрофічнішого стану доріг, ніж є нині, ще не було. Головна причина цього - на дороги треба виділяти гроші, - інформує Волинь-нова.
«От ми відремонтували магістраль Київ - Ковель - Ягодин. Проте 2014-ого буде три роки, як її здали в експлуатацію, і мусово робити поточний ремонт. Але я сумніваюся, що у державі знайдуться на це кошти», - розповідає начальник Служби автомобільних доріг у Волинській області Анатолій Посполітак.
Зі слів головного дорожника Волині, цьогоріч в Україні на дороги запланували понад 29 мільярдів гривень. Це найбільше за останні роки. Але через кризу фактичне фінансування Укравтодору становить лише 14 відсотків від потреби. На Волинь виділили мізер - 145 мільйонів, із них 116 мільйонів - на експлуатаційне утримання, 15 мільйонів - на конкретні об’єкти. Крім того, визначено об’єкти поточного ремонту, але їх не фінансували.
«На рахунках Укравтодору в Держказначействі - мільярди гривень. Якщо ці гроші отримають підрядні організації, то ситуація зі станом доріг в Україні кардинально зміниться», - каже Посполітак.
З його слів, цьогоріч в Укравтодорі вирішили повернутися до поверхневих обробок. «Розпочали ремонт дороги Ковель - Володимир-Волинський - Жовква. У Заборолі Луцького району провели поверхневу обробку. У Колках Маневицького району заплановано капітальний ремонт центральної вулиці. Вже зробили половину роботи, зокрема водовідведення. На Любомльщині поклали асфальт до села Городне. Ремонтували шляхи на Старовижівщині, у Горохові, на рівненському напрямку», - стверджує дорожник.
Як стверджує Посполітак, наступний рік буде Роком доріг, тож запланували збільшити фінансування на обробку і ремонт доріг. Кошти планують отримати з міжнародних фінансових фундацій, після листопадового саміту, де, можливо, підпишуть угоду між Україною та ЄС. Зокрема, сподіваються на інфраструктурні проекти - до 15 мільярдів євро.
«Ціна питання для нашої області - 225 мільйонів гривень тільки на конкретні об’єкти. З них 25 мільйонів - на міст у Щитині (половину фінансуємо вже цього року), 40 мільйонів - на маневицький напрямок, на дороги Ковель - Жовква, Дольськ - Любешів - Луцьк, рівненський напрямок, дорогу Любомль – Шацьк», - сказав Анатолій Посполітак.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
«От ми відремонтували магістраль Київ - Ковель - Ягодин. Проте 2014-ого буде три роки, як її здали в експлуатацію, і мусово робити поточний ремонт. Але я сумніваюся, що у державі знайдуться на це кошти», - розповідає начальник Служби автомобільних доріг у Волинській області Анатолій Посполітак.
Зі слів головного дорожника Волині, цьогоріч в Україні на дороги запланували понад 29 мільярдів гривень. Це найбільше за останні роки. Але через кризу фактичне фінансування Укравтодору становить лише 14 відсотків від потреби. На Волинь виділили мізер - 145 мільйонів, із них 116 мільйонів - на експлуатаційне утримання, 15 мільйонів - на конкретні об’єкти. Крім того, визначено об’єкти поточного ремонту, але їх не фінансували.
«На рахунках Укравтодору в Держказначействі - мільярди гривень. Якщо ці гроші отримають підрядні організації, то ситуація зі станом доріг в Україні кардинально зміниться», - каже Посполітак.
З його слів, цьогоріч в Укравтодорі вирішили повернутися до поверхневих обробок. «Розпочали ремонт дороги Ковель - Володимир-Волинський - Жовква. У Заборолі Луцького району провели поверхневу обробку. У Колках Маневицького району заплановано капітальний ремонт центральної вулиці. Вже зробили половину роботи, зокрема водовідведення. На Любомльщині поклали асфальт до села Городне. Ремонтували шляхи на Старовижівщині, у Горохові, на рівненському напрямку», - стверджує дорожник.
Як стверджує Посполітак, наступний рік буде Роком доріг, тож запланували збільшити фінансування на обробку і ремонт доріг. Кошти планують отримати з міжнародних фінансових фундацій, після листопадового саміту, де, можливо, підпишуть угоду між Україною та ЄС. Зокрема, сподіваються на інфраструктурні проекти - до 15 мільярдів євро.
«Ціна питання для нашої області - 225 мільйонів гривень тільки на конкретні об’єкти. З них 25 мільйонів - на міст у Щитині (половину фінансуємо вже цього року), 40 мільйонів - на маневицький напрямок, на дороги Ковель - Жовква, Дольськ - Любешів - Луцьк, рівненський напрямок, дорогу Любомль – Шацьк», - сказав Анатолій Посполітак.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 1
Я
Показати IP
28 Жовтня 2013 06:33
Щось з Гороховом Ви напутали. Як були ями так і залишилися. Можливо треба було написати що гроші на ремонт були виділені, а не те, що зроблено ремонт. Це зовсім інші речі.
Сукню помсти принцеси Діани виставили на аукціон
Сьогодні 00:15
Сьогодні 00:15
12 вересня: свята, події, факти. День міста Луцька та День фізичної культури і спорту України
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
Японія протестує проти карти ООН, на якій спірні Курили позначили як частину Росії
11 Вересня 2026 23:42
11 Вересня 2026 23:42
Медаль «За поранення» та орден «За мужність»: на Волині нагородили двох військових
11 Вересня 2026 23:23
11 Вересня 2026 23:23
Судитимуть мотоцикліста, який на переході збив 5-річного хлопчика
11 Вересня 2026 23:04
11 Вересня 2026 23:04
У ВНУ створили оргкомітет для підготовки до 600-річчя з’їзду монархів держав Європи
11 Вересня 2026 22:45
11 Вересня 2026 22:45
Пенсію можуть скоротити до 25%: кого це стосується
11 Вересня 2026 22:25
11 Вересня 2026 22:25
У Луцькому районі поховали Героя Вадима Чеба, який загинув понад 1,5 року тому на Курщині
11 Вересня 2026 22:06
11 Вересня 2026 22:06
Податки, безпека та алгоритми дій під час війни: на Волині провели діалог влади з бізнесом
11 Вересня 2026 21:47
11 Вересня 2026 21:47
Польща підрахувала, скільки грошей їй винна РФ за вторгнення в Україну
11 Вересня 2026 21:29
11 Вересня 2026 21:29

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.