Відкриття нових маршрутів не на часі, - Романюк

У відповідь на запит депутата Луцької міської ради Романа Романюка, у якому йшлося про можливість створення нового автобусного маршруту у місті, міський голова Микола Романюк відповів, що наразі у мерії - інші пріоритети.

Так 23 червня депутат Романюк звернувся із запитом до мера Романюка, де попросив створити новий автобусний маршрут до району Вишків, - повідомили у прес-службі ВОО ПП «За Україну!».

Депутат пропонував створити новий маршрут сполученням: вул. Героїв УПА (колишня Червоноармійська, район Вишкова) – вул. Стрілецька – пр-т Перемоги – пр-т Соборності – пр-т Молоді – пр-т Відродження, вул. Рівненська, Київський м-н, вул. Дубнівська та в зворотньому напрямку.

Це б дозволило мешканцям Вишкова без пересадок доїжджати до основних спальних та бізнесових районів Луцька, - вважає депутат. Бо наразі із району Вишків курсують автобуси лише двох міських маршрутів 26 та 26-а, які довозять пасажирів лише до невеликої частини міста.

У відповідь на запит депутата міський голова Микола Романюк нагадав, що з 1 липня на маршрутах міста працюють перевізники, які виграли тендер.

«Враховуючи специфіку забудови Луцька, пропускну спроможність автошляхів, що проходять через центр міста, розташування соціальних об’єктів, звернення перевізників та громадян, необхідно в першу чергу впорядкувати рух автобусів, аби чітко дотримувався швидкісний режим та графік руху», - йдеться у відповіді мера депутату.

Міський голова повідомив, що переможці конкурсу не пізніше як через три місяці після підписання договору має забезпечити автобуси GPS-сумісним обладнанням, яке повинно забезпечити організацію і управління рухом автобусів.

«Ці системи призначені для постійного контролю за виконанням умов договору, швидкісного режиму руху, дотриманням графіків руху, автоматичного, незалежно від водія оголошення зупинок тощо», - пише мер.

Міський голова зазначив, що ці роботи «є першим етапом вдосконалення роботи громадського транспорту у місті.

Після обстеження існуючих пасажиропотоків буде проаналізовано доцільність відкриття нових та зміни існуючих маршрутів.

При чому, зауважив мер, це слід зробити «без додаткових навантажень на дохідну та витратну частину діяльності перевізників, адже їх дисбаланс впливає на тарифи послуг з перевезення».

Цікаво, що після останнього тендеру у Луцьку, порівняно з результатами тендеру 2007 року, зменшилася кількість пасажирського транспорту, що перебуває в русі.

Це пов’язано «із зменшенням пасажиропотоків, а також із ростом вартості паливно-мастильних матеріалів, запчастин та інших складових, пов’язаних із перевезенням пасажирів», - пояснив міський голова Луцька

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---