Ремонт доріг на Волині. ФОТОРЕПОРТАЖ
Асфальт на ремонт доріг постачає завод в селищі Луків Турійського району. Роботи тривають і сьогодні.
«Висока потужність зумовлена попитом. Зараз компанія веде ремонтні роботи одразу на трьох ділянках дороги», - каже директор ТзОВ «Аміла» Василь Ольховий.
За день завод випускає 200-250 тонн готової продукції, а в літній період – до 300, - інформує Слово Волині.
На виконання капітального ремонту вулиці Шевченка в селищі Луків Турійського району за проектом відведено 30 днів. Роботи знаходяться на фінальному етапі – катки утрамбовують 250 метрів асфальтобетонного покриття.
ЧИТАТИ ЩЕ: НА ВОЛИНІ РЕМОНТУЮТЬ ДОРОГУ ДО БІЛОРУСЬКОГО КОРДОНУ
Прошарок асфальту на цій ділянці становить 5 сантиметрів, а гарантію на свою роботу Ольховий дає на сім років.
Так званий «ямковий ремонт» виконує інша бригада на ділянці дороги «Кременець-Турійськ».
«Робимо ямковий ремонт, ліквідовуємо вибоїни для того, щоб зберегти дорожнє покриття, дорожній одяг. Всі ми знаємо, як морозна зима перетворює невеличку ямку в розбиту дорогу. Цей вид ремонтних робіт дозволяє законсервувати дорогу і весною вона буде в такому ж стані, як восени», - каже керівник.
З іншою проблемою ремонтники зустрілися на дорозі від Ковеля до Ратно, поблизу села Дубове. Спеціалісти пояснюють, що великі вантажні автомобілі, проїжджаючи в спеку, створюють так звані «колії» у розм'яклому асфальті.
Ці нарости асфальту спеціальна машина спилює, а потім дорожнє полотно покривають суцільним шаром асфальту.
Загалом у цих трьох бригадах задіяно близько тридцяти робітників.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
«Висока потужність зумовлена попитом. Зараз компанія веде ремонтні роботи одразу на трьох ділянках дороги», - каже директор ТзОВ «Аміла» Василь Ольховий.
За день завод випускає 200-250 тонн готової продукції, а в літній період – до 300, - інформує Слово Волині.
На виконання капітального ремонту вулиці Шевченка в селищі Луків Турійського району за проектом відведено 30 днів. Роботи знаходяться на фінальному етапі – катки утрамбовують 250 метрів асфальтобетонного покриття.
ЧИТАТИ ЩЕ: НА ВОЛИНІ РЕМОНТУЮТЬ ДОРОГУ ДО БІЛОРУСЬКОГО КОРДОНУ
Прошарок асфальту на цій ділянці становить 5 сантиметрів, а гарантію на свою роботу Ольховий дає на сім років.
Так званий «ямковий ремонт» виконує інша бригада на ділянці дороги «Кременець-Турійськ».
«Робимо ямковий ремонт, ліквідовуємо вибоїни для того, щоб зберегти дорожнє покриття, дорожній одяг. Всі ми знаємо, як морозна зима перетворює невеличку ямку в розбиту дорогу. Цей вид ремонтних робіт дозволяє законсервувати дорогу і весною вона буде в такому ж стані, як восени», - каже керівник.
З іншою проблемою ремонтники зустрілися на дорозі від Ковеля до Ратно, поблизу села Дубове. Спеціалісти пояснюють, що великі вантажні автомобілі, проїжджаючи в спеку, створюють так звані «колії» у розм'яклому асфальті.
Ці нарости асфальту спеціальна машина спилює, а потім дорожнє полотно покривають суцільним шаром асфальту.
Загалом у цих трьох бригадах задіяно близько тридцяти робітників.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Укрпошта випустила третю різдвяну марку
Сьогодні 12:57
Сьогодні 12:57
У волинській громаді попрощаються з воїном Богданом Ігнатюком, який загинув біля Покровська
Сьогодні 12:28
Сьогодні 12:28
«Таємниця зачарованого лісу»: в Луцьку дітям військовослужбовців показали виставу і подарували солодощі. Фото
Сьогодні 11:02
Сьогодні 11:02
Через замикання електромережі на Волині загорівся будинок
Сьогодні 10:33
Сьогодні 10:33
Росія захопила лише 1% територій України у 2025 році: Bild розкрив ціну «успіхів» Кремля
Сьогодні 09:10
Сьогодні 09:10
У селищі на Волині через свічку загорівся будинок
Сьогодні 08:41
Сьогодні 08:41












Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.