USD 27.7 27.95
  • USD 27.7 27.95
  • EUR 31.5 31.8
  • PLN 7.2 7.35

Авто «Волинянка» відродять для української армії

Держконцерн «Укроборонпром» має намір відновити виробництво транспортера-амфібії ЛуАЗ- 967М, який перебував на озброєнні армії раніше. Універсальний автомобіль-амфібію ЛуАЗ-967М, відомий як «Волинянка», випускали на Луцькому автозаводі.

Сьогодні існує велика потреба в таких автомобілях, адже він одночасно є і транспортом для боєприпасів і служить для евакуації поранених з поля бою. Крім того, конструкція ЛуАЗ- 967М настільки проста, що йому просто немає альтернативи серед існуючих автомобілів, - повідомляє autoconsulting.com.ua.

Крім того , після інвентаризації , проведеної у військових частинах з'ясувалося, що майже всі ЛуАЗ- 967М, які були у військах, вже вичерпали свій фізичний ресурс. Замінити їх нічим, адже на озброєнні української армії є тільки УАЗи , які не можуть повністю замінити транспортер на передньому краї бойових дій. З цієї причини концерн « Укроборонпром» має намір відновити дрібносерійне виробництво цього автомобіля для потреб армії. У концерні впевнені , що і для експорту такої машини є всі передумови. А за ціною він буде поза конкуренцією серед наявних аналогів у світі.



«Зараз визначаємося з майданчиком для виробництва такої техніки», - повідомив тимчасово виконувач обов’язків генерального директора концерну Юрій Терещенко. Крім того, згідно з даними AUTO-Consulting, відновлений ЛуАЗ- 967М дещо модернізують. Зокрема, він отримає новий двигун і коробку передач, можливо іншу світлотехніку і прилади. Але концепція автомобіля -амфібії збережеться. Поставки автомобіля для роздрібного продажу - не планується, весь обсяг буде переданий замовнику .



Нагадаємо, що спрощений вантажопасажирський ЛуАЗ 967М - випускався на Луцькому автозаводі. Він в Радянській Армії значився транспортером і був створений за замовленням збройних сил СРСР для десантних військ. Цей повнопривідний водоплавний автомобіль призначався для підвезення боєприпасів і евакуації поранених. Він розганявся до майже 80 км/год на суші і майже до 5 км/год на воді. Дорожній просвіт в 285 мм і короткі звіси кузова давали можливість проїхати практично скрізь. У штатну комплектацію входила і лебідка. На всю цю фантастичну універсальність вистачало мотора об'ємом 887 сантиметрів кубічних повітряного охолодження потужністю 37 к.с.

Загрузка...
Коментарів: 24
НЕЛУЧАНИН Показати IP 4 Квітня 2014 11:02
класна машина. дешева і невимоглива
Народна довіра Показати IP 4 Квітня 2014 11:05
Супер ! Хочу собі теж ! Думаю реально будє черга якщо почнуть випускати та продавати
Сон Показати IP 4 Квітня 2014 11:07
"згадала баба коли дiвкою була.........." пiзно , поїзд давно поїхав і у Луцьку їх уже не роблять
НЕЛУЧАНИН до Сон Показати IP 4 Квітня 2014 17:05
відновити виробництво - рік часу
Сон Показати IP 4 Квітня 2014 11:07
"згадала баба коли дiвкою була.........." пiзно , поїзд давно поїхав і у Луцьку їх уже не роблять
Народна довіра Показати IP 4 Квітня 2014 11:21
Треба відродити виробництво ! Будуть створені нові робочі місця ! Податкі до бюджету Волині !
Lutsk Показати IP 4 Квітня 2014 11:42
Российский "Тигр" отдыхает.
Москаль Показати IP 4 Квітня 2014 12:02
По сути - "глубоко тюнингованный Запорожец". Ресурс - около 40000 моточасов. В ВДВ использовался как "одноразовый" автомобиль, который не жалко бросить, если закончится топливо. Но у садоводов гражданские модификации (ЛуАЗ 969 М) до сих пор встречаются. Машинка не торопливая, довольно прожорливая (макс 10л на 100 км при 40-сильном моторчике) и довольно надежная при езде по бездорожью. Дешевая опять же. Так что своего покупателя на армейских складах найдет.
568786 Показати IP 4 Квітня 2014 13:08
Шкода, що це першоквітневий розіграш!
Анонім Показати IP 4 Квітня 2014 14:32
Мав таку коли служив. Як засіб незахищений пересування ще більш-менш виправдовує. Але реально в порівнянні з хамерами тиграми і т.п. - це дорога і ненажерлива по бензину іграшка.. Якщо треба підтримати ЛуАЗ - дайте дешевий кредит а вони придумають що випускати на ті гроші - чи хаммери чи автобуси чи авто для кіа. а це все не більше ніж гра на публіку - бачте яка в нас сильна армія- навіть плаваючі велосипеди є.
лучанка Показати IP 4 Квітня 2014 17:43
це супер машина ,я була малою в папи мого така була це СУПЕР .Було б класно щоб її виробляти почали знову ,це скільки замовлень буде ,от якби її на продаж робили .
нік Показати IP 5 Квітня 2014 11:42
не хамер не тигр .... не тоне.....
Василь Борщів Показати IP 23 Лютого 2016 10:09
модератор, куди подівся мій текст ?
віталій Показати IP 13 Березня 2016 04:12
Відновити виробництво необхідно як для військових так і селян, фермерів, мисливців ,рибалок це однозначно .Тільки чи хапуги не загублять в черговий раз благородну справу.
Василь Показати IP 17 Березня 2016 06:33
Може хтось з міноборони чи укроборонпрому відгукнуться про відновлення випуску ТПК ЛуАз для ти тих хто на передовій і проллє трохи світла на ситуацію ?
Петро 24 квітня 2016 Показати IP 24 Квітня 2016 15:41
Треба тих хто рішає про відновлення виробництва ТПК на передову в окопи,. хоча б на кілька тижнів, тоді може дійде на скільки необхідний на передовій такий транспортний засіб .
Володимир Показати IP 18 Серпня 2016 15:55
ТПК вкрай необхідний на передовій в нього своя ніша,свої функції і порівнювати з Хамерами не коректно.Укроборонпромівців треба на передову .Тоді швидше дійде на скільки потрібен на фронт і такий транспортний засіб.
Михайло Показати IP 5 Вересня 2016 08:40
Неповороткий наш оборонпром , час іде а віз (ТПК) інині там ."Вони визначаються з площадкою".Та в Тернополі фактично без роботи Оріон,ВАтра,КОМБАйНОВИЙ та ін. заводи.Робочої сили теж вистачить. Треба щоб тільки щоб хтось з Міноборони і Укроборонпрому знайшли спільну мову і згадали що на передовій потрібен рухливий непримітний майже універсальний транспортний засіб.
іван Показати IP 25 Жовтня 2016 19:44
Може пан міністр оборони скаже своє слово про необхідність ТПК (типу ЛуАЗ) на передовій .Від неповороткого укроборонпрому напевно прийдеться чекати довго.
Богдан Показати IP 14 Листопада 2016 22:38
ЛуАЗ - потрібний Українцям у всіх сферах....
TAK General ADMIRAL Показати IP 9 Липня 2017 14:23
Старий радянський хлам ваша волинянка ,і не потрібні нікому серійний радянський непотріб
Павло Показати IP 25 Серпня 2017 19:51
Волинянку потрібно модернізувати .Сучасний двигун для цивільних доробити кузов салон тай в серію
Мар'ян Показати IP 30 Вересня 2017 23:27
І буде дорожче за нормальний автомобіль
василь Показати IP 28 Січня 2018 15:22
Щось не чутно реакції Укроборонпрому про налагодження серійного виробництваТПК ЛуАЗ-967м для ЗСУ.Може хтось із журналістів чи волонтерів знову піднімуть це питання у ЗМІ.

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.

Система Orphus
Яндекс.Метрика
Ukr.net: Автобазар http://avtosale.ua/. Свіжі новини України і світу в режимі реального часу на Укр.нет. Фільми в кінотеатрах на KINOafisha.ua. Телепрограма на TVgid.ua.