Українське суднобудування на межі зупинки
Українське суднобудування вибилося у рекордсмени за темпами зниження виробництва серед підприємств машинобудівної галузі. За перші три місяці року скорочення виробництва досягло майже 60%, а в квітні ситуація тільки погіршилася, – про це 27 квітня повідомляють «Волинські Новини».
Без держпідтримки покращення в галузі очікувати не доводиться, говорять учасники ринку. Якщо за результатами трьох місяців спад виробництва в машинобудуванні в цілому склав 47% до аналогічного періоду минулого року, то в суднобудуванні – 59%, – пише Корреспондент.
Навіть у сільгоспмашинобудуванні, що традиційно відстає, падіння менше – 51,4%. У Держкомстаті прогнозують, що якщо ситуація не зміниться, то в квітні падіння виробництва в суднобудуванні складе 60,9% проти 42% в цілому по галузі. Зазначимо, що в минулому році це була одна із провідних галузей з обсягом замовлень $ 240 мільйонів і річним приростом 0,6% при падінні виробництва в галузі на 22%.
За словами першого віце-президента асоціації суднобудівників Укрсудпром Віктора Лисицького, спад виробництва спостерігається на більшості підприємств галузі. Так, з початку року фактично не працюють Суднобудівний завод імені 61 комунара і Чорноморський суднобудівний завод. Знизився обсяг виробництва на Північморзавод та Херсонському суднобудівному заводі.
Гендиректор ВАТ Суднобудівний завод Залив Олександр Івлєв підкреслює, що криза в суднобудуванні ускладнюється відсутністю обіцяної урядом держпідтримки.
Як нагадує видання, Кабмін планував ввести нульовий митний збір, ПДВ на імпорт комплектуючих для суден і відшкодовувати експортний ПДВ суднобудівників. «Китай, Південна Корея і Японія з початку року знизили податкове навантаження на суднобудування вдвічі.
У результаті їх продукція коштує на 17-20% дешевше, ніж українська, та їх заводи завантажено замовленнями. Навіть якщо попит відновиться, ми не можемо сподіватися на збільшення завантаження підприємств, поки уряд не прийме обіцяні заходи із підтримки галузі», – погоджується пан Лисицький.
Нагадаємо, раніше Уряд прийняв рішення про виділення 136 мільйонів гривень на фінансове оздоровлення і для держзамовлення Харківського заводу імені Малишева.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Без держпідтримки покращення в галузі очікувати не доводиться, говорять учасники ринку. Якщо за результатами трьох місяців спад виробництва в машинобудуванні в цілому склав 47% до аналогічного періоду минулого року, то в суднобудуванні – 59%, – пише Корреспондент.
Навіть у сільгоспмашинобудуванні, що традиційно відстає, падіння менше – 51,4%. У Держкомстаті прогнозують, що якщо ситуація не зміниться, то в квітні падіння виробництва в суднобудуванні складе 60,9% проти 42% в цілому по галузі. Зазначимо, що в минулому році це була одна із провідних галузей з обсягом замовлень $ 240 мільйонів і річним приростом 0,6% при падінні виробництва в галузі на 22%.
За словами першого віце-президента асоціації суднобудівників Укрсудпром Віктора Лисицького, спад виробництва спостерігається на більшості підприємств галузі. Так, з початку року фактично не працюють Суднобудівний завод імені 61 комунара і Чорноморський суднобудівний завод. Знизився обсяг виробництва на Північморзавод та Херсонському суднобудівному заводі.
Гендиректор ВАТ Суднобудівний завод Залив Олександр Івлєв підкреслює, що криза в суднобудуванні ускладнюється відсутністю обіцяної урядом держпідтримки.
Як нагадує видання, Кабмін планував ввести нульовий митний збір, ПДВ на імпорт комплектуючих для суден і відшкодовувати експортний ПДВ суднобудівників. «Китай, Південна Корея і Японія з початку року знизили податкове навантаження на суднобудування вдвічі.
У результаті їх продукція коштує на 17-20% дешевше, ніж українська, та їх заводи завантажено замовленнями. Навіть якщо попит відновиться, ми не можемо сподіватися на збільшення завантаження підприємств, поки уряд не прийме обіцяні заходи із підтримки галузі», – погоджується пан Лисицький.
Нагадаємо, раніше Уряд прийняв рішення про виділення 136 мільйонів гривень на фінансове оздоровлення і для держзамовлення Харківського заводу імені Малишева.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
Французький актор Ален Делон отримав орден від Зеленського
Сьогодні 00:34
Сьогодні 00:34
Кожен третій – переможець: у Луцьку підсумували результати творчого конкурсу педагогів
19 Квітня 2024 23:46
19 Квітня 2024 23:46
У Луцьку на макулатуру здали ще майже пів тонни російськомовних книг
19 Квітня 2024 23:29
19 Квітня 2024 23:29
Понад 94% українців довіряють ветеранам, які повернуться з війни. Опитування
19 Квітня 2024 23:09
19 Квітня 2024 23:09
За «торгівлю» рибою можуть сісти на 10 років: як судять волинських посадовців, яких спіймали на хабарі
19 Квітня 2024 22:51
19 Квітня 2024 22:51
Понад $11 тисяч за тонну: ціни на какао сягнули історичного максимуму
19 Квітня 2024 22:32
19 Квітня 2024 22:32
У місті на Волині «Лада» від удару перекинулась на дах. Фото
19 Квітня 2024 22:14
19 Квітня 2024 22:14
⚡️Наш Telegram-канал. Оперативні новини з Волині, України і світу⚡️
19 Квітня 2024 22:00
19 Квітня 2024 22:00
Сім волинських проектів щодо захисту довкілля отримають фінансування від ЄС
19 Квітня 2024 21:58
19 Квітня 2024 21:58
Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.