Система допомоги водієві небезпечна, – дослідники
Дослідники ААА (Американська автомобільна асоціація) порахували кількість збоїв в роботі активних систем допомоги водієві за пробігу близько 6,5 тис км.
Про це пише ТСН.
Як з'ясували, збої в роботі асистентів, які забезпечують напівавтономне водіння, фіксували в середньому кожні 13 км. У більшості випадків водієві доводилося брати на себе управління без попередження з боку системи, реагуючи на ситуацію миттєво. Також відзначена нестабільна робота інших водійських асистентів.
Найбільша кількість нарікань викликала система утримання в смузі руху. На неї припали три з чотирьох зафіксованих збоїв.
Під час випробувань, що відбувались як на полігонах, так і на автодорогах, транспортні засоби поводилися дивно. Вони періодично близько наближалися один до одного і до інших об'єктів, наприклад, до загородження.
Як зазначили в асоціації, при моделюванні дорожніх ситуацій з використанням водійських асистентів ймовірність зіткнення на середній швидкості 40 км/год зростала до 66%.
Подібними тестами American Automobile Association закликає виробників ТЗ підвищувати надійність роботи водійських асистентів. Також дослідники зауважили, що саме нинішні технології лежать в основі розробки безпілотного транспорту, який скоро вийде на дороги загального користування.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише ТСН.
Як з'ясували, збої в роботі асистентів, які забезпечують напівавтономне водіння, фіксували в середньому кожні 13 км. У більшості випадків водієві доводилося брати на себе управління без попередження з боку системи, реагуючи на ситуацію миттєво. Також відзначена нестабільна робота інших водійських асистентів.
Найбільша кількість нарікань викликала система утримання в смузі руху. На неї припали три з чотирьох зафіксованих збоїв.
Під час випробувань, що відбувались як на полігонах, так і на автодорогах, транспортні засоби поводилися дивно. Вони періодично близько наближалися один до одного і до інших об'єктів, наприклад, до загородження.
Як зазначили в асоціації, при моделюванні дорожніх ситуацій з використанням водійських асистентів ймовірність зіткнення на середній швидкості 40 км/год зростала до 66%.
Подібними тестами American Automobile Association закликає виробників ТЗ підвищувати надійність роботи водійських асистентів. Також дослідники зауважили, що саме нинішні технології лежать в основі розробки безпілотного транспорту, який скоро вийде на дороги загального користування.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 0
На Волині надходження військового збору зросли на чверть
Сьогодні 06:48
Сьогодні 06:48
Нагрівається у рази більше, ніж Світовий океан: Середземне море стає дедалі теплішим і солонішим
Сьогодні 00:29
Сьогодні 00:29
У Сінгапурі людям будуть платити за читання книжок
Сьогодні 00:15
Сьогодні 00:15
18 вересня: свята, події, факти. Міжнародний день рівної оплати праці і Всесвітній день бамбуку
Сьогодні 00:00
Сьогодні 00:00
У Японії кількість столітніх жителів вперше перевищила 100 тисяч
17 Вересня 2026 23:38
17 Вересня 2026 23:38
Не зупинився поліцейським: біля Луцька підлітка спіймали за кермом ВАЗа
17 Вересня 2026 23:18
17 Вересня 2026 23:18
В Україні презентували поштовий випуск до Дня рятівника
17 Вересня 2026 23:00
17 Вересня 2026 23:00
Росіяни атакували автобус у Запоріжжі – 8 поранених
17 Вересня 2026 22:40
17 Вересня 2026 22:40
Волинянину, через якого у ДТП важко травмувався чоловік, загрожує 8 років тюрми
17 Вересня 2026 22:22
17 Вересня 2026 22:22
Вибух у ТЦК на Львівщині кваліфікували як теракт. Затримали двох місцевих
17 Вересня 2026 22:02
17 Вересня 2026 22:02

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.