Через 74 роки знайшли літак, катастрофа якого змінила авіаційну безпеку

Через понад сім десятиліть біля узбережжя Пуерто-Рико знайшли уламки літака Pan Am, катастрофа якого змінила правила безпеки в авіації.

На дні Атлантичного океану, на глибині 610 м, дослідники знайшли уламки літака Clipper Endeavor авіакомпанії Pan Am. Їх виявив автономний підводний дрон із сонаром – приладом, що сканує морське дно, повідомляє ВВС з посиланням на airseaheritage.

Катастрофа сталася 11 квітня 1952 року невдовзі після зльоту. Через відмову кількох двигунів пілот був змушений посадити його на воду. Усі 69 людей на борту пережили саме падіння, але літак пішов під воду менш ніж за 3 хвилини. Пасажири не встигли знайти рятувальні жилети та плоти. Загинули 52 людини, 17 – вижили.

Розслідування показало, що люди потонули через хаос, мовний бар’єр та відсутність чіткої організації евакуації.

Ця трагедія змусила авіацію запровадити обов’язковий передпольотний інструктаж з безпеки для пасажирів, який сьогодні є стандартним під час кожного польоту, а літаки стали краще оснащувати рятувальними засобами.

«Щоразу, коли ви сьогодні сідаєте на борт літака, ви перебуваєте в більшій безпеці завдяки тому, що сталося з Clipper Endeavor та його пасажирами три чверті століття тому», – сказав ведучий Expedition Unknown Джош Гейтс.

Пошуки літака почали у 2019 році. Поштовхом для експедиції стала багажна бірка з цього рейсу, яку океан виніс на берег Флориди.

Морський дослідник та історик Метьюз уперше зацікавився цією катастрофою у 2019 році після того, як прочитав про багажну бирку з цього рейсу, яку винесло на берег у Флориді.

У своїй заяві він сказав, що був «приголомшений тим, що така важлива історія значною мірою зникла з суспільної пам’яті».Після цього він почав відтворювати останні хвилини польоту літака, використовуючи звіти Ради цивільної авіації США – органу, який був попередником Федерального управління цивільної авіації США (FAA).

Читати ще: Суд визнав Air France і Airbus винними в авіакатастрофі 2009 року, в якій загинули 228 людей

Прорив у пошуках стався після того, як дослідники знайшли матеріали з відкритих слухань у Пуерто-Рико, зокрема мапу, намальовану пілотами ВПС, які були свідками катастрофи. Це допомогло звузити район пошуку.

Дослідники використали історичні документи та дані про погоду на момент катастрофи, щоб визначити ділянку дна Атлантичного океану площею 10 квадратних морських миль, де, ймовірно, перебували уламки.

Спробу знайти уламки у 2024 році довелося припинити через погані погодні умови, але Метьюз сказав, що його команда налаштована повернутися до 75-ї річниці катастрофи.

Дрон виявив уламки, які розламалися на дві частини, під час першого проходу над ділянкою пошуку 2 червня.Подальше фотографічне обстеження підтвердило, що це були уламки Clipper Endeavor. На знімках видно, що логотип Pan Am і назва літака досі збереглися на фюзеляжі.

Двоє пасажирів того рейсу досі живі. Дослідники вже зв’язалися з ними та родинами загиблих.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---