Луцькавтодор незаконно переміг у тендері на ремонт траси Устилуг-Рівне
Антимонопольний комітет України встановив, що перемога в тендері волинської служби автодоріг по ремонту траси Н-22 Устилуг-Рівне дісталася компанії Луцькавтодор-сервіс незаконно, а інші учасники були дискредитовані, повідомляє УНН з посиланням на рішення АМКУ.
Так, волинська служба автодоріг дискредитувала одного з учасників - білоруський дорожньо-будівельний трест, зажадавши від них документи, які не були передбачені умовами торгів. На підтвердження наявності техніки для ремонту доріг, білоруси повинні були надати договори субпідряду, що не було передбачено тендерною документацією.
При цьому, від переможця тендера - компанії Луцькавтодор-сервіс таких договорів не зажадали, і визнали їх перемогу без будь-якого підтвердження наявності техніки.
Більш того, у волинській службі автодоріг не помітили прострочену банківську гарантію Луцькавтодор-сервіс, яка є головним забезпеченням того, що після закінчення торгів учасник-переможець виконає свої зобовязання за контрактом.
З пояснень волинської служби автодоріг слідує, що вони і самі не знають, як обчислюється строк банківської гарантії. Вони спробували переконати АМКУ, що банківська гарантія Луцькавтодор-сервіс відповідає тендерним вимогам, оскільки діє 120 днів з дня подачі заявки.
Однак в АМКУ вказали, що 120 днів банківської гарантії обчислюються не з моменту подачі заявки, а з дня розкриття торгів. І банківська гарантія Луцькавтодор-сервіс закінчиться 22 серпня, хоча повинна закінчиться лише 20 вересня.
Своїм рішенням АМКУ визнала, що допустивши Луцькавтодор-сервіс до торгів, волинська служба автодоріг порушила ст. 30 Закону Про державні закупівлі.
Застосувавши дискримінаційний підхід під час розгляду та оцінки тендерних пропозицій учасників Процедури закупівлі, а саме: відхиливши тендерну пропозицію Дорожньо-будівельного тресту № 4 м. Брест і не відхиливши тендерну пропозицію Луцькавтодор-сервісу, яке не відповідало умовам Документації, Замовник порушив право Дорожньо-будівельного тресту № 4 м. Брест на обєктивний і неупереджений розгляд його тендерної пропозиції. Зазначені дії Замовника є порушенням одного з основних принципів здійснення державних закупівель, визначеного статтею 3 Закону Про державні закупівлі, а саме - недискримінація учасників, - повідомляється в рішенні АМКУ.
Довідково:
Згідно ст. 38 Закону Про державні закупівлі, відповідальність за порушення при проведенні публічних торгів несуть члени тендерного комітету або уповноважена особа (особи) персонально.
Компанія Луцькавтодор-сервіс належить колишньому керівникові волинської служби автодоріг Юрію Ольховому.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Так, волинська служба автодоріг дискредитувала одного з учасників - білоруський дорожньо-будівельний трест, зажадавши від них документи, які не були передбачені умовами торгів. На підтвердження наявності техніки для ремонту доріг, білоруси повинні були надати договори субпідряду, що не було передбачено тендерною документацією.
При цьому, від переможця тендера - компанії Луцькавтодор-сервіс таких договорів не зажадали, і визнали їх перемогу без будь-якого підтвердження наявності техніки.
Більш того, у волинській службі автодоріг не помітили прострочену банківську гарантію Луцькавтодор-сервіс, яка є головним забезпеченням того, що після закінчення торгів учасник-переможець виконає свої зобовязання за контрактом.
З пояснень волинської служби автодоріг слідує, що вони і самі не знають, як обчислюється строк банківської гарантії. Вони спробували переконати АМКУ, що банківська гарантія Луцькавтодор-сервіс відповідає тендерним вимогам, оскільки діє 120 днів з дня подачі заявки.
Однак в АМКУ вказали, що 120 днів банківської гарантії обчислюються не з моменту подачі заявки, а з дня розкриття торгів. І банківська гарантія Луцькавтодор-сервіс закінчиться 22 серпня, хоча повинна закінчиться лише 20 вересня.
Своїм рішенням АМКУ визнала, що допустивши Луцькавтодор-сервіс до торгів, волинська служба автодоріг порушила ст. 30 Закону Про державні закупівлі.
Застосувавши дискримінаційний підхід під час розгляду та оцінки тендерних пропозицій учасників Процедури закупівлі, а саме: відхиливши тендерну пропозицію Дорожньо-будівельного тресту № 4 м. Брест і не відхиливши тендерну пропозицію Луцькавтодор-сервісу, яке не відповідало умовам Документації, Замовник порушив право Дорожньо-будівельного тресту № 4 м. Брест на обєктивний і неупереджений розгляд його тендерної пропозиції. Зазначені дії Замовника є порушенням одного з основних принципів здійснення державних закупівель, визначеного статтею 3 Закону Про державні закупівлі, а саме - недискримінація учасників, - повідомляється в рішенні АМКУ.
Довідково:
Згідно ст. 38 Закону Про державні закупівлі, відповідальність за порушення при проведенні публічних торгів несуть члени тендерного комітету або уповноважена особа (особи) персонально.
Компанія Луцькавтодор-сервіс належить колишньому керівникові волинської служби автодоріг Юрію Ольховому.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
знаючий
Показати IP
7 Червня 2017 10:01
а все тому, що Ольховий і /////с Мирка - родичі і представники волинської дорожньої мафії, яка роками грабує область
Andrew
Показати IP
7 Червня 2017 11:35
Хай білоруси роблять дорогу!
У них в Білорусі зараз дороги хороші, робити вміють.

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.