Скасувати єЧергу на Устилузі: у польському уряді озвучили вимоги до України та ЄС
Міністерство інфраструктури Польщі заявило, що звернулось до України з пропозицією щодо розблокування кордону польськими перевізниками.
Про це пише Європейська правда.
Польський міністр інфраструктури Анджей Адамчик звернувся до віцепрем’єра Олександра Кубракова з проханням скасувати обов’язкову реєстрацію в системі «єЧерга» транспортних засобів, які повертаються з України до ЄС і розвантажені на прикордонних переходах Зосін – Устилуг та Нижанковичі – Мальховіце.
«Це спричинило значне збільшення часу очікування для транспортних засобів, зареєстрованих у ЄС, які повертаються з України без вантажу, щоб перетнути українсько-європейський кордон», – пояснив Адамчик, додавши, що, на думку протестувальників, ця система «дозволяє нерівноправне ставлення щодо українських та польських перевізників».
Також очільник Мінінфраструктури Польщі звернувся до комісара ЄС з питань транспорту Адіни Валеан з проханням створити спільний комітет для аналізу впливу угоди про лібералізацію транспортних перевезень з Україною («транспортний безвіз») на ринок автомобільних перевезень ЄС.
Нагадаємо, що скасування цієї угоди є головною вимогою польських протестувальників.
Читати ще: Польські протестувальники не виключають повної блокади кордону
Зазначається також, що 4 грудня відбудеться засідання Транспортної ради ЄС, де Польща планує обговорити ситуацію на кордоні.
«На думку Міністерства інфраструктури Польщі, з боку влади ЄС виникла потреба провести оцінку ефектів, що виникають внаслідок реалізації угоди між Україною та ЄС, а також змін у її змісті, необхідних для підтримки стабільності транспортного ринку в окремих державах-членах спільноти», – підсумували у відомстві.
Як інформували, через затяжну блокаду кордону польськими перевізниками в Україні почалися проблеми із постачанням пального.
Наприкінці жовтня польські перевізники оголосили, що з початку листопада і до кінця року планують заблокувати пункти пропуску на кордоні з Україною. Рух транспорту заблокований у напрямку найбільших пунктів пропуску «Ягодин–Дорогуськ», «Краківець–Корчова» та «Рава-Руська–Хребене» із 6 листопада. Заблоковано й пункт пропуску «Медика–Шегині».
Нещодавно було анонсовано, що польські перевізники погодили продовження протесту до лютого наступного року.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це пише Європейська правда.
Польський міністр інфраструктури Анджей Адамчик звернувся до віцепрем’єра Олександра Кубракова з проханням скасувати обов’язкову реєстрацію в системі «єЧерга» транспортних засобів, які повертаються з України до ЄС і розвантажені на прикордонних переходах Зосін – Устилуг та Нижанковичі – Мальховіце.
«Це спричинило значне збільшення часу очікування для транспортних засобів, зареєстрованих у ЄС, які повертаються з України без вантажу, щоб перетнути українсько-європейський кордон», – пояснив Адамчик, додавши, що, на думку протестувальників, ця система «дозволяє нерівноправне ставлення щодо українських та польських перевізників».
Також очільник Мінінфраструктури Польщі звернувся до комісара ЄС з питань транспорту Адіни Валеан з проханням створити спільний комітет для аналізу впливу угоди про лібералізацію транспортних перевезень з Україною («транспортний безвіз») на ринок автомобільних перевезень ЄС.
Нагадаємо, що скасування цієї угоди є головною вимогою польських протестувальників.
Читати ще: Польські протестувальники не виключають повної блокади кордону
Зазначається також, що 4 грудня відбудеться засідання Транспортної ради ЄС, де Польща планує обговорити ситуацію на кордоні.
«На думку Міністерства інфраструктури Польщі, з боку влади ЄС виникла потреба провести оцінку ефектів, що виникають внаслідок реалізації угоди між Україною та ЄС, а також змін у її змісті, необхідних для підтримки стабільності транспортного ринку в окремих державах-членах спільноти», – підсумували у відомстві.
Як інформували, через затяжну блокаду кордону польськими перевізниками в Україні почалися проблеми із постачанням пального.
Наприкінці жовтня польські перевізники оголосили, що з початку листопада і до кінця року планують заблокувати пункти пропуску на кордоні з Україною. Рух транспорту заблокований у напрямку найбільших пунктів пропуску «Ягодин–Дорогуськ», «Краківець–Корчова» та «Рава-Руська–Хребене» із 6 листопада. Заблоковано й пункт пропуску «Медика–Шегині».
Нещодавно було анонсовано, що польські перевізники погодили продовження протесту до лютого наступного року.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 4
громадянин України
Показати IP
27 Листопада 2023 22:36
Хай поляки заплатять за простоювання машин. затримку доставки вантажів та відрядні всім водіям. Це треба через європейський суд зробити, і тоді вони надовго перестануть навіть думати про таку блокаду...
Макс до громадянин України
Показати IP
28 Листопада 2023 09:26
Хай трансбезпека по схемі Єшлях проверне полякам по 250-300 Євро що брав хабарів за чергу з поляків
Слава Корупції ....
Клава
Показати IP
28 Листопада 2023 03:28
як хєрить міжнародне право рф, так і ігнорують його її польські послідовники.. в кремлі розкорковують шампанське..
Іван
Показати IP
28 Листопада 2023 06:36
Пшеків треба взути по самі помідори. Дуже далеко вони зайшли.
Зупинилося серце військового з Волині Романа Завадського
Сьогодні 21:06
Сьогодні 21:06
На одному з перехресть у Луцьку змінили схему руху
Сьогодні 20:27
Сьогодні 20:27
Графіки вимкнення електроенергії на Волині 6 грудня
Сьогодні 19:49
Сьогодні 19:49
У Нововолинську попрощались із Захисником Олегом Головенком
Сьогодні 18:50
Сьогодні 18:50
На Волині два лосі стали здобиччю браконьєрів
Сьогодні 18:30
Сьогодні 18:30

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.