USD 39.75 40.10
  • USD 39.75 40.10
  • EUR 39.85 40.30
  • PLN 9.75 9.97

Скільки доріг місцевого значення на Волині планують відремонтувати наступного року

12 Грудня 2019 13:40
Капітальний та поточний ремонт низки доріг місцевого значення передбачатимуть на 2020 рік у рамках обласної програми.

Проект програми розвитку інфраструктури у Волинській області на 2019 – 2022 роки рекомендували підтримати члени постійної комісії облради з питань промисловості, транспорту, зв’язку, ПЕК, архітектури, будівництва та ЖКГ під час засідання 11 грудня.

Проект програми презентував т.в.о. директора департаменту регіонального розвитку та ЖКГ облдержадміністрації Віктор Довгополюк. Загалом для реалізації програми потрібно 9,48 мільярда гривень, у тому числі, 6,033 мільярда коштів державного дорожнього фонду, 63,271 мільйона – кошти обласного бюджету. Зокрема, 15,262 мільйона з обласного бюджету пропонують передбачити на фінансування програми протягом 2020 року.

Мережа автомобільних доріг загального користування області становить 6191,4 кілометра, у тому числі з твердим покриттям 5802,8 кілометра, з них: 1791,8 км доріг державного значення і 4399,6 км – дороги місцевого значення. У складі доріг державного значення: 325,4 км – дороги міжнародного значення, 181,9 км – національні дороги, 241,7 км – регіональні і 1042,8 км – територіальні дороги. У складі доріг місцевого значення: 2107,5 км – обласні дороги і 2292,1 км – районні дороги.

З причин багаторічного недофінансування проведення капітальних і поточних ремонтних робіт на сьогодні є незадовільним експлуатаційний стан більшості доріг місцевого значення, які мають статус автодоріг місцевого значення і доріг комунальної власності, особливо в сільській місцевості. Лише 45,5 % доріг та вулиць комунальної власності з твердим покриттям, практично понад 70 % з них уражена ямковістю, а окремі ділянки доріг є аварійно небезпечними. Недофінансування дорожнього господарства і, як наслідок, несвоєчасне проведення ремонтних робіт як доріг загального користування, так і комунальних доріг, призводить до руйнації їх покриття. Такий стан автомобільних доріг загального користування негативно впливає на транскордонну співпрацю України з країнами ЄС, гальмує соціально-економічний розвиток, не забезпечує безпечних умов руху автомобільними дорогами Волині та створює соціальну напругу.

Швидке руйнування дорожніх конструкцій спричинене збільшенням вагових навантажень від транспортних засобів, інтенсивністю руху, на які наявна мережа доріг не розрахована.

У межах програми на 2020 рік запланували капітальний та поточний середній ремонт доріг місцевого значення протяжністю 80,4 кілометра, на 2021 рік – 96.5 кілометра, на 2022 рік – 115,8 кілометра.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть


Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу


Коментарів: 1
123 Показати IP 12 Грудня 2019 18:04
Шановні кореспонденти! Запрошую Вас приїхати та зняти репортаж з ремонту автодороги сполучення Горохів-Берестечко в селі Зелене та від цього села до Берестечка ( на цій ділянці трапилася аварія із смертельними наслідками). Це не ремонт, а знущання з людей які цією дорогою їздять. В болото у ямах по дорозі закидають по 1-2 лопати щебеня, а потім на слідуючий день, коли вже машини цей щебінь вибили, кидають туди кучу асфальту і будь-то притрамбовують. Таким шляхом заробляють 30-40 відсотків ям, а решта залишаються. Якщо це все побачити, то дуже страшно виглядає - поробили по дорозі горбки, які через декілька днів зникнуть разом з асфальтом, а керівництво прозвітує, що ремонт завершено. Це тільки відмивання коштів, або окозамилювання. В районі говорити немає з ким по цьому питанню, бо це не дасть ніякого результату. Приїдьте будь ласка і напишіть про це репортаж.

Додати коментар:

УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.


Система Orphus