В Україні звузять ширину смуг руху на дорогах
Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України змінило державну будівельну норму (ДБН), передбачавши звуження ширини смуг руху в містах і селах з метою впровадження європейських стандартів безпеки на дорогах.
Про це інформує УНІАН.
Як повідомив заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Лев Парцхаладзе на своїй сторінці в Facebook, відповідні зміни містяться в новій ДБН «Вулиці і дороги населених пунктів».
«На сьогодні в Україні ширина смуг руху на дорогах становить 3,5-3,75 метра залежно від їх призначення. Однак європейська практика свідчить, що дороги з меншою шириною смуги руху - близько 3-3,25 метра - підсвідомо спонукають водіїв їхати з меншою швидкістю. Тому в новій ДБН щодо вулиць і доріг ми вирішили переглянути й адаптувати цю норму до європейських, відповідно звузивши ширину смуг руху на українських дорогах при їх проектуванні і будівництві», - написав він.
За словами Парцхаладзе, такі зміни сприятимуть: підвищенню безпеки дорожнього руху та зменшенню аварійності, збільшенню пропускної спроможності вулиць і зменшенню заторів, ефективному розвитку велосипедного руху і громадського транспорту за рахунок облаштування окремих смуг для них.
Згідно з новою ДБН, ширина смуги руху на магістральних вулицях загальноміського і районного значення в найбільших, великих, середніх і малих містах, крім доріг безперервного руху, а також на селищних дорогах і головних вулицях становить 3 метри. На магістралях загальноміського значення безперервного руху у великих містах ширина смуги руху становить 3,5 м. На місцевих житлових вулицях і дорогах всіх населених пунктів ширина смуги руху становить 2,75 м.
Парцхаладзе відзначив, що оновлену ДБН вже опубліковано і набере чинності з 1 вересня 2018 року.
Державні будівельні норми (ДБН) - обов'язкові до виконання нормативні документи, що використовуються при проектуванні нових і реконструкції існуючих будівель, кварталів, мікрорайонів відповідно до їх призначення.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Про це інформує УНІАН.
Як повідомив заступник міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства Лев Парцхаладзе на своїй сторінці в Facebook, відповідні зміни містяться в новій ДБН «Вулиці і дороги населених пунктів».
«На сьогодні в Україні ширина смуг руху на дорогах становить 3,5-3,75 метра залежно від їх призначення. Однак європейська практика свідчить, що дороги з меншою шириною смуги руху - близько 3-3,25 метра - підсвідомо спонукають водіїв їхати з меншою швидкістю. Тому в новій ДБН щодо вулиць і доріг ми вирішили переглянути й адаптувати цю норму до європейських, відповідно звузивши ширину смуг руху на українських дорогах при їх проектуванні і будівництві», - написав він.
За словами Парцхаладзе, такі зміни сприятимуть: підвищенню безпеки дорожнього руху та зменшенню аварійності, збільшенню пропускної спроможності вулиць і зменшенню заторів, ефективному розвитку велосипедного руху і громадського транспорту за рахунок облаштування окремих смуг для них.
Згідно з новою ДБН, ширина смуги руху на магістральних вулицях загальноміського і районного значення в найбільших, великих, середніх і малих містах, крім доріг безперервного руху, а також на селищних дорогах і головних вулицях становить 3 метри. На магістралях загальноміського значення безперервного руху у великих містах ширина смуги руху становить 3,5 м. На місцевих житлових вулицях і дорогах всіх населених пунктів ширина смуги руху становить 2,75 м.
Парцхаладзе відзначив, що оновлену ДБН вже опубліковано і набере чинності з 1 вересня 2018 року.
Державні будівельні норми (ДБН) - обов'язкові до виконання нормативні документи, що використовуються при проектуванні нових і реконструкції існуючих будівель, кварталів, мікрорайонів відповідно до їх призначення.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 2
d
Показати IP
22 Червня 2018 13:49
Ура! менше асфальту піде на дороги а це значить буде надлишок яким будуть довше ніж ширше його класти! тепер за мільон грн можна не 1 км дороги зробити а 1.5! побачимо, побачимо....
скептик
Показати IP
22 Червня 2018 16:43
"дороги з меншою шириною смуги руху - близько 3-3,25 метра - підсвідомо спонукають водіїв їхати з меншою швидкістю". як кажуть поляки : DEBILE !!!!! в Європі також літають як припарені, але там є РОЗМІТКА НА ДОРОГАХ, ДОРОЖНІ ЗНАКИ . а в УРКАїні - НІХР*НА НА НАПРЯМКАХ І де-не-де дорожні знаки. крім того в європі є транспортні розвязки, світлофори на зїздах у потрібних місцях і т.д.
Учені знайшли один з найбільших обʼєктів у Всесвіті – космічну нитку завдовжки 50 млн світлових років
Сьогодні 00:36
Сьогодні 00:36
Інститут миру США перейменували на честь Трампа
5 Грудня 2025 23:38
5 Грудня 2025 23:38
Netflix купує Warner Bros. за понад $82 мільярди
5 Грудня 2025 23:18
5 Грудня 2025 23:18
У США засудили лікаря, який продавав Меттью Перрі кетамін
5 Грудня 2025 23:00
5 Грудня 2025 23:00
Серед найкращих документалок 2025 року – «2000 метрів до Андріївки» Мстислава Чернова
5 Грудня 2025 22:40
5 Грудня 2025 22:40
Волинський військовий, який просився на лікування, відсидить п'ять років за СЗЧ
5 Грудня 2025 22:22
5 Грудня 2025 22:22
Швеція заради України зупинить допомогу п'яти країнам
5 Грудня 2025 22:02
5 Грудня 2025 22:02
Військовий з Волині отримав нагороду від Головнокомандувача ЗСУ
5 Грудня 2025 21:43
5 Грудня 2025 21:43
Винуватця п'яної ДТП на Глушець у Луцьку засудили до 7 років ув'язнення
5 Грудня 2025 21:25
5 Грудня 2025 21:25

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.