Ввозять авто в Україну без сплати мита: на Волині виявили низку зловживань

Бюро економічної безпеки намагається стягнути штрафи за порушення митних правил, а адвокати в Любомльському районному суді просять порушити кримінал стосовно своїх клієнтів.

Для збільшення товарообміну між ЄС та Україною пільги отримали підприємці, що ввозять до нас товари європейського походження. Попри війну, останніми роками збільшується імпорт автівок. Власники сертифікату про походження EUR.1 мають велику знижку на сплату мита, йдеться в сюжеті ТРК «Аверс».

«Це залежить від митної вартості автомобіля. Наприклад, митна вартість автомобіля – 10 000 доларів, то ненадходження складало 1000 доларів. Якщо митна вартість автомобіля – 40-50 тисяч, то це 4000-5000 доларів з однієї машини», – пояснив заступник керівника Теруправління БЕБ у Волинській області Сергій Журавльов.

Імпортерів усе частіше почали підозрювати в ухиленні від сплати мита.

«На території Волинської області низка осіб організувала ввезення на митну території України та розмитнення транспортних засобів із використанням схеми заниження належних до сплати митних платежів, а саме – шляхом неправомірного застосування преференцій на підставі сертифікатів походження товару EUR.1, що призвело до фактичного ненадходження до державного бюджету коштів у вигляді митних платежів у значних розмірах», – вказано в матеріалах справи.

Сума, яка не надійшла до бюджету за результатом цієї оборудки, – понад 100 мільйонів гривень, інформував Сергій Журавльов.

У відкритих джерелах зазначено, що ТОВ «АПЕЛДОРН» не сплатило майже 400 тисяч гривень, бо надало для митного оформлення документи, походження яких не підтвердили в управлінні митного та податкового контролю міста Лодзь Республіки Польща. ТОВ «РОУДГЕБ» заборгувало державі спочатку майже 64 тисячі, а потім ще 57 тисяч гривень.

Таких епізодів чимало. Як з’ясували слідчі, сертифікати EUR.1 друкують на принтері, а митні пільги, які шахраї отримали завдяки підробкам, сягають мільйонів.

«Державною митною службою, а саме – департаментом міжнародної взаємодії було скеровано відповідні запити до міжнародних митних органів щодо підтвердження дійсності та справжності видачі сертифікатів за формою EUR.1, які не підтвердили цю інформацію і спростували її. Внаслідок цього вказану інформацію було направлено до посадових осіб Волинської обласної митниці для складання відповідних протоколів про порушення митних правил і притягнення винних осіб до адміністративної відповідальності», – розповів заступник керівника Теруправління БЕБ у Волинській області Сергій Журавльов.

Процедура стягнення недоотриманих коштів в адміністративному провадженні має обмежений термін (три місяці) і чітку процедуру. Достатньо отримати відповідь від іноземного митного органу на запит щодо підробки. Однак адвокати почали просити відкрити для своїх клієнтів кримінал.

«Доказування в рамках адміністративного провадження і доказування в рамках кримінального процесу дещо відрізняються», – наголосив Сергій Журавльов.Читати ще: Збитків на пів мільйона: на Волині судять митника за зловживання службовим становищем

До одного кримінального провадження, яке раніше розслідувало ГУНП Волині, Любомльський районний суд за клопотанням адвокатів доєднав безліч адміністративних. Прокуратура у травні 2025 року передала ці томи вже кримінальних епізодів БЕБ.

«Окрім тих, які вже перебували в матеріалах кримінального провадження, надійшло ще 105 справ про порушення митних правил, складених відносно суб'єктів, які здійснювали імпорт транспортних засобів», – сказав Сергій Журавльов.

Одне кримінальне провадження обростає новими епізодами, а для передачі справи в суд, потрібно пройти складну процедуру доказів по кожному факту.

«Відповіді, які отримав митний орган, використовувати як джерело доказів у кримінальному провадженню ми не можемо. На жаль, такі запити розглядаються і виконуються від шести місяців до року, а буває й більше. У зв'язку з цим досудове розслідування у вказаних провадженнях дещо затягується», – сказав Сергій Журавльов.

Перевізники працюють далі. Схема не змінюється, як і не повертаються до бюджету митні платежі. У БЕБ вважають, що шансів швидко повернути кошти стає все менше.

«Адвокати, учасники цих судових справ, вважаю, недобросовісно використовують свої процесуальні права і з метою затягування розгляду адміністративних справ і затягування можливості притягнення винних осіб до адміністративної відповідальності ініціювали питання щодо скерування вказаних матеріалів до Бюро економічної безпеки», – наголосив Сергій Журавльов.

А якщо кримінал затягнеться на п’ять років, то винних осіб узагалі не буде притягнуто до відповідальності. На це, ймовірно, і сподіваються адвокати з клієнтами.

«Строк притягнення до адміністративної відповідальності на період досудового розслідування зупиняється й відновлюється після повернення вказаних матеріалів до суду протягом трьох місяців із дня їх надходження, але не пізніше п’яти років із дня вчинення адміністративного правопорушення», – інформував Сергій Журавльов.

У лютому Бюро економічної безпеки змогло виокремити лише один факт ухилення від сплати мита з кримінального провадження назад в адміністративне.

«Зловживання процесуальними правами учасниками проваджень – це, на жаль, звична практика. Вважаю, на це повинні відреагувати відповідні дисциплінарні комісії», – сказав Сергій Журавльов.

У медіа підставних осіб, на яких реєструють фірми-перевізники, вже охрестили «сільськими парубками». Як пишуть, організатори схем контролюють одразу кілька десятків ТОВ, усі вони створені кілька років тому та оформлені на 20-25-річних мешканців сіл. Лише одна група компаній ввезла в Україну понад три тисячі автомобілів.

---

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу

---