Які дороги в Україні можуть зробити платними
Міністр інфраструктури України Владислав Криклій розповів, які дороги в Україні можуть зробити платними. Про це він розповів в ефірі «Сніданку з 1+1», передає ТСН.
«Одеську трасу робити зараз автобаном не зовсім актуально. Якщо ми хочемо говорити про якісь платні дороги, концесійні, то у нас є інші ділянки. Наприклад, київська кільцева, була б дуже актуальною. На цій ділянці точно потрібно щось робити», – повідомив він.
Криклій наголосив, що концесійні платні дороги завжди мають бути альтернативними до безкоштовних.
За його словами, у стратегічних планах немає будівництва платної дороги на одеській трасі. «Ми зараз маємо робити розрахунки щодо будівництва платних доріг. За планом у нас: Львів-Краківець, київська кільцева, Біла Церква-Київ», – додав міністр.
Нагадаємо, у лютому 2018 року Верховна Рада України ухвалила закон, що дозволяє передавати на умовах концесії дороги загального користування державного значення, будівництва і експлуатації.
Згідно з законом, автомобільні дороги (їх ділянки) будуть відносити до розряду платних лише за умови їх суттєвого удосконалення та забезпечення альтернативного проїзду транспортних засобів безоплатними автомобільними дорогами.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
«Одеську трасу робити зараз автобаном не зовсім актуально. Якщо ми хочемо говорити про якісь платні дороги, концесійні, то у нас є інші ділянки. Наприклад, київська кільцева, була б дуже актуальною. На цій ділянці точно потрібно щось робити», – повідомив він.
Криклій наголосив, що концесійні платні дороги завжди мають бути альтернативними до безкоштовних.
За його словами, у стратегічних планах немає будівництва платної дороги на одеській трасі. «Ми зараз маємо робити розрахунки щодо будівництва платних доріг. За планом у нас: Львів-Краківець, київська кільцева, Біла Церква-Київ», – додав міністр.
Нагадаємо, у лютому 2018 року Верховна Рада України ухвалила закон, що дозволяє передавати на умовах концесії дороги загального користування державного значення, будівництва і експлуатації.
Згідно з законом, автомобільні дороги (їх ділянки) будуть відносити до розряду платних лише за умови їх суттєвого удосконалення та забезпечення альтернативного проїзду транспортних засобів безоплатними автомобільними дорогами.
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, аби першими дізнаватись найактуальніші новини Волині, України та світу
Коментарів: 3
не виборець
Показати IP
9 Жовтня 2019 10:20
Усі!!! або ті які ви побудуєте!
Лучанин
Показати IP
9 Жовтня 2019 11:47
Думаю це непогана ідея, європейська практика і все таке. Але ви спочатку дороги зробіть
Анонім
Показати IP
9 Жовтня 2019 11:51
навіть в Туреччині безплатні дороги дуже високої якості(зовсім без ям) і досить комфортні,у нас такі тільки нові,що зустрічаються місцями . Ну а платні дороги Туреччини - у нас таких доріг взагалі нема.
Учені знайшли один з найбільших обʼєктів у Всесвіті – космічну нитку завдовжки 50 млн світлових років
Сьогодні 00:36
Сьогодні 00:36
Інститут миру США перейменували на честь Трампа
5 Грудня 2025 23:38
5 Грудня 2025 23:38
Netflix купує Warner Bros. за понад $82 мільярди
5 Грудня 2025 23:18
5 Грудня 2025 23:18
У США засудили лікаря, який продавав Меттью Перрі кетамін
5 Грудня 2025 23:00
5 Грудня 2025 23:00
Серед найкращих документалок 2025 року – «2000 метрів до Андріївки» Мстислава Чернова
5 Грудня 2025 22:40
5 Грудня 2025 22:40
Волинський військовий, який просився на лікування, відсидить п'ять років за СЗЧ
5 Грудня 2025 22:22
5 Грудня 2025 22:22
Швеція заради України зупинить допомогу п'яти країнам
5 Грудня 2025 22:02
5 Грудня 2025 22:02
Військовий з Волині отримав нагороду від Головнокомандувача ЗСУ
5 Грудня 2025 21:43
5 Грудня 2025 21:43
Винуватця п'яної ДТП на Глушець у Луцьку засудили до 7 років ув'язнення
5 Грудня 2025 21:25
5 Грудня 2025 21:25

Додати коментар:
УВАГА! Користувач www.volynnews.com має розуміти, що коментування на сайті створені аж ніяк не для політичного піару чи антипіару, зведення особистих рахунків, комерційної реклами, образ, безпідставних звинувачень та інших некоректних і негідних речей. Утім коментарі – це не редакційні матеріали, не мають попередньої модерації, суб’єктивні повідомлення і можуть містити недостовірну інформацію.