На громадському транспорті у Луцьку починає працювати контроль

Сьогодні 28 грудня, а в тролейбусах та маршрутках повним ходом поруч з картками ходить готівка! Не вірите - перевірте!

Луцька міська рада вважае національну валюту незаконною???

А як підтвердити на мобільному додатку що була проведена оплата? Там в розділі «остання оплата» нічого не відображається після оплати.

У маршрутці №26 не працює валідатор. Водій каже, що згорів "предохранітель", оплачуйте готівкою. Чи можливо це????

Знов на пушку беруть. Не має закону, який би передбачав штраф за оплату проїзду в громадському транспорті готівкою. Хай тільки спробують!

Є незаконною...Прошу опублікувати Закон,розділ,статтю і пункт де це зазначено.Такого не існує в природі і не займайтесь самоуправством,бо міська рада також несе відповідальність і напевно кримінальну...

По-перше, те що тут сказано по воді писано вилами! Де законодавчі акти які регулюють дане питання? Будь ласка опублікуйте, хоча б посилання. По-друге, плата за проїзд платиться перевізнику, на що видається квиток визначеного зразка що і підтверджує оплату. Люди, беріть квитки, тоді будете мати повне право висаджувати горе-контролерів, які не сплатили за свій проїзд. По-третє, міськрада повинна забезпечити можливість оплати проїзду будь-яким способом дозволеним нацбанком. Якщо ви хочете рахувати пасажирів, то поставте касові апарати і підключіть їх до системи Сітікард. Відповідно, для прикладу, вартість проїзду в автобусі має бути по картці чи додатку 5 гривень, а через касовий апарат 6. По-четверте, де обіцяний моніторинг? В тролейбусі висить табло, яке повідомляє про зупинки. Воно не прото висить, а воно ще й "висить", бо на ньому лише половина назви тримається весь маршрут. Виходить що тролейбус несправний, а він на маршруті. Коли в цьому всьому буде наведено лад? От коли цей лад наведете, тоді і будете мати право контролювати щось!

Погоджуюсь,тільки на жаль ми "стріляємо" в повітря і їм "плювати "на наші законні і справедливі вимоги,бо громадянське суспільство відсутнє...

Асе буде так як треба.

Вчора ваш валідатор "з"їв" 40гривень.Маршрутка №1.Я почав матюкатися,а водій сказав,що їхала жінка,яка поповнила на 100грн.і "з"їв".Так,як я їхав з Ківерцівської до Шопена,то й забув записати номер маршрутки.Питання; "Хто несе відповідальність за справний стан валідаторів?"

Пропоную зробити готівковий розрахунок за проїзд 12 грн. електронний 6 грн. тоді всі питання зникнуть самі собою.

Звернув увагу. Приблизно 70 відсотків законослухняних громадян "пікають", а решта хитро зроблених продовжують "передайте будь-ласка". Виходить так, що ті, які заплатили за картку 35 грн - дурники, а ті, що платять готівку - розумніші за всіх? Тоді у чому сенс введення картки? Для мене це не є великою сумою, але справа у принципі.

30% який порушили Закон України,бо ж вони "незаконослухняні",зацитуйте.Чи просто щоби"ляпати"язиком.Так проїзд потрібно унормовувати і приводити до ладу,але на це потрібен час і консенсус з лучанами.От тільки хто їх слухає.А картки по 35 грн.-це просто шантаж,бо вони мали би бути,як і банківські-безкоштовні,а за поповнення певна сума на обслуговування терміналів.